DERRAPANDO: agosto 2010

BUENA TAREA DE LOS JUJEÑOS EN LAS TERMAS

En la primera jornada termal de la Frenoa, los representantes de Jujuy consiguieron amigarse con el trazado corto y consiguieron ubicarse en buenos puestos siendo Sebastian Gurrieri el 1, Artero el 12 y José Luis Sabando, superando todos los problemas con el transporte consiguio llegar 15 minutos antes de salir la categoria al caer la tarde y pudo dar 2 vueltas de reconocimiento lo que lo deja para mañana con la posibilidad de seguir mejorando y poder tener tiempos que hoy no le adjudicaron por dar solo dos antes de que se suspendieran los entrenamiento por un fuerte golpe del Tucumano Moreira quien por suerte solo debio lamentar la rotura de llantas derechas y parrilla trasera del mismo sector luego de golpear fuertemente el paredon de boxes al perder el control de su maquina en el ingreso a la recta principal el joven del Jardin de la Republica se bajo por sus propios medios sin ningun problema fisico.
La sorpresa vino por el lado de Edgardo Sapag que debuto con un Ford Fairlane en el TC del NOA y la presencia a ultimas horas en el autodromo de Fabricio Cabana Fuz.
Mañana les contamos como sigue la tarea de los Jujeños en tierras del mistol.

UN JUJEÑO SOLIDARIO Y MUY VELOZ

LUIS GIUS y su Navegante ROBERTO BULACIO, junto a los referentes de la clase N2 tuvieron un gesto que debemos resaltar ya que llevaron a los Niños de la Escuela Ambrosetti de la zona rural de Goya en la Provincia de Corrientes donde este fin de semana se corre el Rally de Goya por el Campeonato Argentino, ropa, calzado y computadoras para donarles y que hizo decir a nuestro LUIS GIUS, "nos emocionamos al ver las caritas de los Niños, esperemos puedan disfrutar los que les dejamos"
Acompañaron a los binomios referentes de la clase autoridades locales y del Rally Argentino.
En lo deportivo el 1 general en la prueba previa (shakedown), lo hizo Claudio Menzi a bordo de su Maxirally el Gol Trend by Baratec y en la N2 fue para GIUS/BULACIO el tiempo más veloz. En la noche del viernes se realizo la rampa y el sabado a la mañana comienza el rally propiamente dicho.

GRACIAS LUIS Y AMIGOS DE LA N2 POR ESTE GRAN GESTO!!!

En comunicación telefónica, mantenida con el programa "A TODO DEPORTE", de F.M. Integración; el señor Cesar Torres, confirmo para este domingo, la realización de una nueva fecha del Campeonato Sanpedreño de Speedway.
La misma, tendrá como escenario, el ovalo del Tierra Brava de la perla del ramal.
Estarán en competencia las categorías: Minimotos, 50cc., 70cc., 110cc. Standart y 110cc. Libre Preparación.
La actividad dará inicio a las 14 del 29/08, con las pruebas libres, en cada categoría, luego se realizaran las tandas clasificatorias y finales. Se esperan competidores de todas partes de la provincia y del ramal salteño.

Ya tenemos el nombre del piloto descalificado en “1100”, se trata de Cristian Olivera.

Olivera y Enzo Flores (este último publicado anteriormente) son los pilotos que no pasaron la técnica realizada el día de ayer y quedaron despojados de sus puestos.

Aparentemente (según fuentes fidedignas), ambos habrían tenido problemas con la relación de la caja por lo cual el comisario técnico, Martin Subirats no aprobó a los bólidos de Flores y Olivera.

Con Cristian fuera del podio, asciende para el tercer escalón el capitalino Marcelo Abraham

Los detalles serán ampliados este sábado a horas 13 por el programa DERRAPANDO.

Así quedan los podios:

Fórmula “05”

1º Gino Gelmetti

2º Julián Lazo

3º Carlos Rodriguez

Fórmula “1100”

1º Samuel Haroian

2º Ermes Rivarosa

3ºMarcelo Abraham

En lo que corresponde a las categorías Gran Turismo Estándar y Cafeteras no hubo modificaciones ya que todos pasaron la prueba técnica.

Foto de archivo.-

Ya se habían producido descalificaciones en lo que a “1100” corresponde cuando Pedro Baroni y Ermes Rivarosa consiguieron el 1-2 luego de la cuarta fecha, pero al momento de la técnica ambos fueron reprobados por problemas de compresión. El mismo resultado, aunque por otros motivos, sufrió Ricardo Scarpellino en la revisación de G.T.S. Pero hasta el momento no había ocurrido una técnica cuyo resultado modificara el podio de “05”

Tenemos conocimientos de que en la revisación técnica realizada en el día de hoy, hubo dos descalificaciones.

Por un lado el puntero del campeonato y ganador de la competencia de ayer, Enzo Flores fue descalificado en lo que corresponde a la categoría “05”.

La segunda descalificación fue para un piloto de la “1100”.

¿Cómo quedan los podios?

Tanto el nombre de los nuevos ganadores como la identidad del piloto de 128 y los motivos de ambas descalificaciones serán publicados a la brevedad y los podrás ver por éste, el blog de DERRAPANDO.

La invitación, fue cursada por el señor Cesar Torres, responsable directo de las actuales condiciones del "Tierra Brava".
El motivo, inicio de un Campeonato, a tres fechas, para las categorías 1.100 y G.T.S.
Podrán tomar parte, los pilotos que lo deseen, llamando al teléfono 03884430282.
Ayer, quedo acordado con el Presidente de El Carmen Motors Club, el no superponer las fechas con las ya programadas por la Institución carmense.Tal es así que la 7ma. fecha de la temporada 2010, a correrse en el "Victor Hugo Brils", quedo confirmada para el 19 de septiembre, donde ya podrían coronarse campeones, casualmente en las categorías mencionadas anteriormente.
Si el circuito se presenta de idéntica manera, que la del domingo pasado, estimamos que serán varios los inscriptos para ese Campeonato..

Por octava oportunidad, el Rally de Alemania, quedo en manos de Sebastien Loeb y Citroen. La novena competencia de la temporada 2010 del WRC, fue para el francés, que de esta manera llega a 59 triunfos, en la categoría y en su historial.
El dominio fue total, desde el inicio no se pudo hacer nada, para parar el avance de Seb.
En 21 días, la cita sera Japón, el país del sol naciente puede ser el lugar donde el galo se corone campeón de esta temporada. La cantidad de puntos, de diferencia que le saco al segundo, en total 58, hacen presumir que sera muy dificil que le arrebaten el titulo.
De lograrlo tendrá, al igual que Michael Schumacher, siete coronas.
Los dueños del podio alemán:
1º        Sebastien Loeb
2º        Dani Sordo
3º        Sebastien Oggier
Todos con Citroen. En 21 días, nos encontramos para festejar.-

La categoría “1100” fue la más numerosa de la jornada y también aquella que, a muchos, les genero más adrenalina.

Fue Samuel Haroian quien a pesar de la cantidad de competidores llegó a colocarse en la punta y defendió ese lugar hasta la bandera a cuadros.

De esta forma Haroian vuelve a alzarse con la victoria y sigue asegurando su posición en el campeonato.

Se realizaron dos series con 10 autos cada una y en la final 16 máquinas (el resto tuvo problemas mecánicos) coparon el circuito levantando tanto polvo y velocidad como les fue posible.

Lamentablemente varios tuvieron inconvenientes y otros tantos abandonaron por lo que la final terminó con solo 4 coches. Entre ellos estuvieron Sebastián Gurrieri, que regresó para darse el gusto de correr en su tierra según sus declaraciones; el local Julio Moisés y también Marcelo Abraham.

El podio tuvo a Ermes Rivarosa y a Cristian Olivera en su segundo tercer escalón respectivamente

Resultados:

1º Samuel Haroian

2ºErmes Rivarosa

3º Cristian Olivera

4ºMarcelo Abraham

Pablo Quiroga (13 vueltas cumplidas)

Máximo Pacheco (13 vueltas cumplidas)

Aldo Juárez (12 vueltas)

Gonzalo López Saes (10 vueltas)

Claudio Sangines (9 vueltas)

Marcelo Alarcón (9 vueltas)

Sebastian Gurrieri (8 vueltas)

Silvina Rodriguez (8 vueltas)

Luís López (5 vueltas)

Julio Moisés (4 vueltas)

Pedro Baroni (2 vueltas)

Cesar Chiliguay (1 vuelta)

Silvio Gelmetti consigue la victoria en una competencia que tuvo de todo.

Hubo 8 cafeteras en pista pero terminaron cinco ya que dos se retiraron por problemas mecánicos y una fue descalificada. Fue Diego Illescas quien recibió la bandera negra ya que realizó una maniobra antideportiva chocando a Ariel Arias sacándolo de pista y dejándolo con dos ruedas en el barranco. No hubo que lamentar incidentes ya que el salteño y su acompañante salieron ilesos y su cafetera no sufrió daños.

A pesar de que se le mostró 4 veces la bandera negra, Illescas no se retiro de pista y completo las vueltas pactadas. Aún así esto no fue considerado y Diego Illescas fue penalizado.

El segundo lugar fue para el puntero del campeonato, Martin Berno seguido en tercer lugar por Ariel Pericas.

Resultados:

1º Silvio Gelmetti

2º Martín Berno

3º Ariel Pericas

4º Ariel Balderrama

5º Daniel Subirats

Rolando Ballestrieri (completo 7 de las doce vueltas)

Ariel Arias (fue impactado en la cuarta vuelta)

Diego Illescas (descalificado)

El “Perro” sigue dominando la categoría G.T.S. y consigue otra victoria para su historial.

Consiguió la pole y nadie lo saco de la punta tanto en la serie como en la final.

Lo acompañaron en el podio Ramón Gonzales en segundo lugar y Bady Galo en tercero.

Se produjo un choque entre Julio Tula y Bady Galo por el cual ambos coches sufren daños, Galo quedó con el capot destrozado y Tula con lo que aparentemente fue una rotura de rotula. Aún así Galo pudo manejar la situación y logró hacer podio.

Otro de los incidentes fue el de Ricardo Scarpellino ya que tuvo fallas en el motor que hicieron que su coche se detenga siendo impactado por Paul Pagani quien venía a gran velocidad detrás de Ricardo. El accidente no pasó a mayores y ambos pudieron terminar la carrera.

Resultados:

1º Ariel Díaz

2º Ramón Martín Gonzales

3º Bady Galo

4º Paul Pagani

5º Ramón Antonio Gonzales

6º Ricardo Scarpellino

7º Fredy Salvay

8º Edgardo Sapag (5 vueltas cumplidas)

9º Javier Piaggessi (4 vueltas cumplidas)

10º Julio Tula (problemas mecánicos)

Una vez más Enzo Flores repite sus acciones y se queda con el cajón más alto del podio.

Tuvo problemas en la serie al chocar con las cubiertas de las barreras de contención bajando el “tobogán”, supo remontar y terminó segundo en la misma, por detrás de Ariel Pericas.

En la final, Flores es golpeado por Pericas al pasarlo y este último recibe la bandera negra. Desde ese momento, el dueño de la maquina Nº 11 se coloca a la cabeza y se mantiene así hasta terminar las diez vueltas.

Estuvieron en competencia 6 maquinas pero solo 4 terminaron ya que el Citroën de Matías Ochoa tuvo problemas mecánicos y solo completó 7 vueltas.

Resultados:

1º Enzo Flores

2º Gino Gelmetti

3º Julián Lazo

4º Carlos Rodriguez

Matías Ochoa (problemas mecánicos)

Ariel Pericas (descalificado)

El día de hoy se corrió la 6º fecha del automovilismo local en una jornada a toda velocidad.

El escenario fue el “Tierra Brava” de la localidad de San Pedro y más de 40 máquinas dijeron presente.

A partir de las 8:30 se habilitó el parque cerrado, siguieron las libres y luego la clasificación. A las 14:30 aproximadamente se realizó la reunión entre pilotos y dirigentes explicando las pautas a seguir y cerca de las 15 se largaron las primeras series por categorías.

No solo estuvieron en pista los ya conocidos pilotos que se disputan el campeonato esta temporada, también se sumaron otros que hace tiempo no pilotaban por nuestra localidad aumentando el parque automotor .Además mas de 800 personas se dieron cita para disfrutar del trazado y la velocidad… el resultado, una espectacular carrera.

El piloto local aprovecha la oportunidad de correr frente a su publico el domingo ya que no tiene compromiso ese día con la Frenoa que representa la actualidad del Sanpedreño, volcado a un automovilismo más tecnico pero sin olvidar sus raices tierreras.
El Seba podra de esta forma encontrarse con antiguos contrincas y Amigos y pasar un finde rodeado de afectos y disfrutando de los fierros que lo vieron arrancar.

FEDERICO MOISES RUMBO A LA RIOJA

El Sanpedreño se presenta este fin de semana en La Rioja junto al TC 2000 para disputar la sexta fecha del Campeonato Argentino de la Formula Renault 2000.

El hombre de la Perla del Ramal lo hara junto a su equipo el MSG Formula compuesto por 4 integrantes más un Ingeniero de Pista y el mencionado Federico Moises.

El Jujeño va a la cita riojana con mayor confianza ya que en los ultimos días recibio el motor de pruebas y con el mismo pudo acostumbrarse un poco más a la mayor potencia del impulsor frances.

Su actividad en pista comenzara el sabado a la mañana con las pruebas libres para clasificar durante la tarde y correr la final el domingo a partir de las 11 de la mañana lo que podra ser seguido por TyC.

Después de varias charlas y cambios de opiniones, los directivos llegaron a un acuerdo, el domingo 22 se disputara la sexta fecha del Automovilismo Provincial en el cafetodromo "Tierra Brava" de San Pedro de Jujuy.
La fiscalización, estará a cargo de El Carmen Motors Club y la organización sera responsabilidad del Tierra Brava Motors Club.
El Comisario Deportivo sera Sebastian Morales, en tanto los técnicos: Enrique Haroian, para las categorías "Cafeteras" y "GTS", en "1.100" y "05" , la responsabilidad pasa por Martín Subirats.
La actividad dará inicio a las 08,30, con la habilitación del Parque Cerrado, luego vendrán las Pruebas Libres, a continuación La Clasificación, Series Clasificatorias y por último Las Finales.
El trazado sufrirá modificaciones, con relación a otras competencias. Las mismas estarán en el curvon nro.1 y el tobogan.
Las entradas fueron fijadas en $15.-, pudiendo acceder a zona de tribunas.
Estas son las posiciones en el Campeonato:
Categorías "05"
1º.-      Enzo Flores     58,5      ptos.
2º.-      Gino Gelmetti  43           "
3º.-      Matias Ochoa  33,5       "
Categoría "GTS"
1º.-      Jorge Ariel Diaz       69    ptos.
2º.-      Edgardo Sapag        42,5   "
3º.-      Ricardo Scarpellino 33,5   "
Categoría "Cafeteras"
1º         Martín Berno     51     ptos.
2º         Rolando Ballestrieri    42,5   ptos.
3º        Ariel Balderrama        31         "
Categoría "1.100"
1º        Samuel Haroian          66    ptos.
2º        Ermes Rivarosa          32      "
3º        Cristian Oliveras         28,5   "

El escenario sera el Río Chico, o Xibi-Xibi, en el tramo comprendido, por el puente Argañaraz y puente Tucumán. Los protagonistas, pilotos que compiten en el Campeonato Argentino de Enduro. Serán 150 máquinas, en las distintas categorías, que le pondrán el brillo a una fecha más del referido certamen.
La organización estará a cargo del Club Jujeño de Enduro y Rescate, con el apoyo del Gobierno Provincial y la Legislatura de la Provincia.
Debemos recordar que el circuito, sobre las playas. ya fue utilizado en la década del ´80, cuando se disputo en el mismo una fecha del Rally Argentino.
Indudablemente un acierto, dado que el público se podrá ubicar, en Avda. Hipolito Irigoyen y 19 de Abril, para ver la evolución de las motos. Asimismo esta programado un tramo especial en la playa de estacionamiento, ubicada frente a la Legislatura Provincial, sobre Avda. Martiarena
Todos los pilotos, con sus respectivas máquinas, participaran del primer desfile de carrozas, sobre Avda. Córdoba.

En la Copa de Oro, ya esta, llegaba a Salta con el propósito de repetir lo de Rio IV, y lo logro desde el primer momento. El Martín Miguel de Guemes, es un circuito complicado, para superar rivales.
Gabriel Ponce de León, desde el momento de las clasificaciones y las series, logro estar adelante, a pesar de un terreno de mucho desgaste para los neumáticos.
El Ford, que responde a todas las exigencias, un piloto mentalizado, en su gran oportunidad en la presente temporada; son una ecuación perfecta, para lograr la victoria.
El público, se hizo presente en gran número, ese marco fue el que adorno una victoria, que permite soñar, con un buen desempeño en la Copa de Oro. Par la misma ya están clasificados: Gabriel Ponce de León, Emanuel Moriatis, Christian Ledesma, Juan De Benedictis, Matias Rossi, Agustin Canapino y Jonatan Castellanos. Aún faltra cinco para completar los 12 que disputaran la segunda Copa de Oro.
La Clasificación:
1º    Gabriel Ponce de León- Ford
2º    Agustín Canapino
3º    Matias Jalaf
4º    Prospero Bonelli
5º    Mariano Altuna

El Campeonato:
1º    Ponce de León     174,50   ptos.
2º    Moriatis                121          "
3º    Ledesma              115          "
4º    De Benedictis       110          "
5º    Rossi                    109          "

La Próxima: el 5 de Septiembre en 9 de Julio

Fuente: Carburando.com - ACTC.com

El Jujeño LUIS GIUS en otra destacada actuación, esta vez en la edición número 40 de La Vuelta de la Manzana el representante de Jujuy demostro porque tiene el 1 en la clase N2 y que sera muy dificil sacarle ese bien ganado galardón.
Esta vez tenia que jugar de visitante frente al malón de pilotos Patagonicos y debia correr con la cabeza bien fria y asi lo hizo, sabedor de los traicioneros caminos de bardas y las famosas vizcacheras que actuan como verdaderas trampas para los autos que ademas por "La Carrera" que se disputaba presentaba 90 autos en la rampa de partida siendo 18 los N2 nuestro representante mostro que estaba para sumar desde el principio donde en el especial corrido en el centro de Gral. Roca -epicentro de la carrera - y que se disputara en la noche del viernes, hacia el 3º tiempo y al día siguiente marcaba buenos parciales hasta la rotura de una cubierta en el segundo especial que lo llevaba al 7º en la segunda PE y al 9º lugar en la 3PE desde donde remontaba hasta terminar la primera etapa 6º entre los 7 sobreviviente del sabado en la N2.

El domingo salio a cuidar y seguir presionando desde atras lo que le daba resultado en el parcial 14 donde quienes le dan pelea en el torneo rompian y quedan a la vera del camino consiguiendo el 4º puesto que mantendria hasta el final sabiendo que el ganador y su escolta solo se presentaban en esta carrera y Racca que subia al tercer escalon sumaba para el campeonato pero no entraba en la pelea directa.
En consecuencia logra sumar muchos puntos que le permiten volver a hacer una luz interesante con el segundo y viajar más tranquilo a Goya para la octava fecha el 27 al 29 de agosto.
La clasificación final de La Vuelta de la Manzana en su edición número cuarenta en la clase N2:

1º Debasa, 2º Barotto, 3º Racca, 4º LUIS GIUS, 5º Luna, siendo los únicos arribados de la categoria.
El Campeonato Argentino de la Clase N2; 1º LUIS GIUS de Jujuy con 72 puntos, 2º Montecino 62 puntos, 3º Racca 57,5 puntos, 4º Sambueza 42 puntos y 5º Reina 31 puntos.

José René Allué

Luego de un estudio, realizado en la CD, de El Moto Club Palpala, se tomo la resolución de que la primera fecha de la temporada 2010, del Speedway, se realizará el 29 de Agosto, en el circuito de La Isla, de la vecina ciudad de Palpala.
En primera instancia, se había pensado en realizar la competencia, los días 15 o 22 del mencionado mes, pero ante las superposición de actividades deportivas que se realizaría en esas fechas, los directivos. luego de un estudio, tomaron la determinación que se corra el 29.
Recordemos que el día 15, en la vecina ciudad de Salta, se presenta el Turismo de Carretera, siendo esta una categoría del automovilismo, que convoca a muchisimos amantes de la velocidad, y realizar una competencia en nuestra provincia, no tendría la suficiente cantidad de público.
Similar situación se presentaríaa el día 22, cuando Gimnasia y Esgrima, en la segunda fecha de la "B Nacional", reciba en el Estadio "23 de Agosto", a Chacarita Juniors.
El 29 se correría en todas las categorías, desde Minimotos a Internacional..

El Presidente del Moto club Palpala, hizo saber, que la primera fecha del Speedway, se disputará el día 15 o 22 de Agosto, en el circuito de La Isla, en la vecina Ciudad de Palpala. Es por ello que en el circuito de referencia se vienen realizando tareas de compactación del terreno, como así arreglos en la inmediaciones, que permitan el acceso del público sin inconvenientes.
Por cuerda aparte, en reuniones mantenidas con autoridades del municipio de la Ciudad Siderúrgica, se logro la colaboración de la referida Institución, con el envió de material y medios para solucionar todo tipo de inconvenientes con respecto a la problematica presentada por lo desperdicios que se tiraban en la zona, esto por parte de comercios dedicados al ramo de la carne.
También manifestó que se soluciono el tema de lo relacionado con la cobertura médica, es decir, esta todo listo para el lansamiento de la temporada 2010 del Speedway.

El comunicado de las autoridades de El Carmen Motors Club, da cuenta, que la sexta fecha de la temporada 2010 del automovilismo provincial, se correrá el 22 de Agosto en el circuito "Tierra Brava" de San Pedro de Jujuy.
Luego de llegar a un acuerdo, entre las Comisiones Directivas de una y otra Institución, se resolvió disputar la competencia en tierra sampedreña.
Los pilotos, de cada categoría, estaban a la espera de este comunicado, dado que ya existían comentarios sobre el particular, De esta manera, se hace realidad, el slogan que venia manifestando el presidente del Motors Club El Carmen: "El automovilismo es jujeño y no de una sola ciudad".
En el transcurso de la semana próxima, se mantendrán reuniones, a fin de ultimar detalles sobre este particular.
Descontamos, que si en el "Victot Hugo Brils", en ocasión de la quinta fecha, se dieron cita 40 máquinas, en el "Tierra Brava", ese número se vera incrementado por lo menos en 10 o 15 autos más, dado que se trata de un autodromo que cuenta con la aprobación de todos los pilotos, por las condiciones técnicas que reune el mismo.

Luego de lo sucedido en el GP de Hungría, el equipo MERCEDES GP a pedido disculpas por sus acciones en el Hungaroring.
Por un lado Norbert Haug, vicepresidente de Mercedes Motorsport, se disculpó con la escuderia Williams luego de que una rueda mal colocada del monoplaza de Nico Rosberg se saliera al retirarse este de boxes, rodara a lo largo del pit lane y golpeara a Nigel Hope, mecánico de Williams.
"Un resultado muy decepcionante para nuestro equipo. Afortunadamente el mecánico que fue golpeado por el neumático fue dado de alta rápidamente tras un chequeo en el centro médico y pedimos disculpas a él y al equipo Williams." dijo Haug. Afortunadamente el mecánico afectado fue dado de alta el mismo día luego de un chequeo general.
Por otra parte, el 7 veces campeón del mundo, Michael Schumacher hizo la siguiente declaración en su (página web oficial) sobre lo ocurrido con su ex-compañero, Rubens Barrichello en Hungría:
"Ayer, justo después de la carrera, yo todavía estaba en el calor de la acción, pero ahora he visto el momento con Rubens de nuevo, tengo que decir que los comisarios tienen razón con su evaluación.

La maniobra en su contra era demasiado dura. Sin duda quería hacer que fuera difícil que me pasara y yo también le mostré claramente que no quería renunciar a la línea interior, pero no quería ponerlo en peligro con esta maniobra.
Si le molesto lo que hice, lo siento porque no era mi intención".
Una jornada muy complicada para la escudería Mercedes GP, por suerte para los involucrados los sucesos vividos no resultaron de mucha gravedad. No obstante, y con el desacuerdo de Ross Brawn, Jefe de la escudería Mercedes, las acciones fueron sancionadas, para el kaiser diez posiciones menos en el próximo GP de Bélgica, y 50.000 dólares de multa por lo ocurrido con el auto de Rosberg.

Fuente: yahoo eurosport y GPupdate.

En el día de ayer se disputo en el Autodromo Martin Miguel de Guemes de Salta una nueva fecha del campeonato pista de esa provincia y la tercera de la especialidad Frenoa.
En esta última se presentarón 3 Jujeños y en la categoria de los 128 2 con suerte dispar.
En la especialidad de formula es donde los representantes de nuestra provincia consiguieron los mejores resultados y muestran los avances que estan consiguiendo.
Alli se destacaron desde la clasificación Gurrieri y Sabando logrando hacer el 2 y 3 en clasificación y serie donde en esta ultima tambien aparecio Artero con un meritorio 9º lugar a pesar de no haber clasificado.

La final mostro una ardua disputa en casi todos los puestos ya que por el primero intercambiaron el lugar en varias oportunidades Miguel Reginatto (h) y Seba Gurrieri quedandose el Tucumano con lo más alto del podio y el piloto de San Pedro en segundo lugar, el tercer escalon fue tambien muy peleado entre el puntero del Campeonato Maxi Bestani y el ascendente José Luis Sabando que en su tercera carrera ya se mezclo con los referntes de la categoria y la otra buena para los Jujeños fue la tarea de Artero consiguiendo un meritorio 6º lugar final en ardua disputa.

En 128 la suerte no ayudo a nuestros representantes ya que Marquez tuvo problemas de encendido que no lo dejaron trabajar tranquilo todo el domingo y Cabana Fuz habia conseguido un tercer lugar en la serie pero en la primera vuelta de la final se fue afuera (ayudado?), quedando al margen.

Buena jornada para Jujuy en el balance general que confirma que la tarea que encararon nuestros representantes se afirma día a día ya que Gurrieri ocupa en cualquier momento lo más alto del podio, Sabando se sube a algunos de sus estrados y Artero cada carrera se siente más a gusto. Los de 128 ya son protagonista y vuelven con trofeos en cualquier momento.

Es el titulo que merece la acción, de Michael Schumache, en la vuelta 66 del Gran Premio de Húngria.
Desde varias vueltas antes, Barrichelo, en el Willians, trataba de encontrar la posibilidad de superar el séptuplo, pero el Húngaroring, te da muy pocas alternativas y una de ellas es la recta principal.
En la vuelta de referencia, el brasileño, a la altura de salida de boxes, supera con una maniobra muy arriesgada al alemán, y este no tuvo mejor reacción que tirarle el auto, el sobrepaso se realizo por el interior, es decir la cuerda del circuito; Michael tira el auto hacia la derecha, maniobra permitida, con un solo movimiento, pero con el gran peligro de que Rubiño, se estrellara contra el muro de contención, lo que por suerte no ocurrió.
El comisariato deportivo. juzgo que fue una maniobra muy peligrosa, y sancionó a Schumacher, con la perdida de 10 lugares, en la grilla de partida, del Gran Premio de Bélgica, que se correrá en Spa el próximo 29 de Agosto.
Barrichelo, tildo de loco a Schumacher y este pidió las disculpas del caso.

El comunicado de la ACTC,  ´hace saber, que a horas 18,30´, luego de las mediciones respectivas , el auto nro. 18, conducido por Mariano Werner, no cumple con lo reglamentado en cuanto a la compresión del motor.
La medición de los seis cilindros, supera la máxima permitida por el reglamento técnico de la categoría. Werner, había clasificado, con el Ford, en segundo lugar en Rió IV, por lo tanto esa clasificación sufrirá modificaciones, quedando excluido, Werner.
La nueva Clasificación
1º       Gabriel Ponce de León- Ford
2º       Agustin Cnapino- Chevrolet
3º       Juan de Benmedictis- Ford
4º       Guido Falaschi- Ford
5º       Juan Manuel Silva- Ford
6º       Omar Tanoni- Ford
7º       Diego Aventin- Ford
8º       Matias Rossi- Chevrolet
9º       Matias Jalaf- Ford
10º     Guillermo Ortelli

Fuente: ACTC.COM

Desde el 2003 que Ford no ganaba en Rio IV, en esta oportunidad el triunfo se lo debe a Gabriel Ponce de León y la segunda ubicación a Mariano Werner.
Ponce de León, no solo logro la pole y la victoria final, sino que se mantuvo como gran candidato, durante todo el fin de semana. Logro lo que buscaba, desde el inicio mismo de la temporada, una victoria que le permitiera soñar con el Campeonato del TC. Los números nos dicen que ya está dentro de la Copa de Oro, y es gran candidato a ganarla.
La Clasificación
1º       Gabriel Ponce de León- Ford
2º       Mariano Werner- Ford
3º       Agustion Canapino- Chevrolet
4º       Juan De Benedictis- Ford
5º      Guido Falaschi- Ford
6º       Juan Manuel Silva- Ford
7º      Omar Tanoni- Ford
8º       Diego Aventin- Ford
9º       Matias Rossi- Chevrolet
10º     Matias Jalaf- Ford

Campeonato
1º       Ponce de León     149,50    ptos.
2º       Moriatis                113           "
3º       Wernwe                112           "
4º       Ledesma                110,50     "
5º       Rossi                     103,50      "
6º       De Benedictis         100,50     "

La próxima: El 15 de Agosto en el Martín Miguel de Guemes - Salta-

Fuente. Carburando.com

En la décima sugunda fecha de la categoria reina del automovilismo, Mark Webber lideró y se alzó con la victoria.
El escenario fue el Hungaroring en el GP de Hungría, un circuito en el que adelantar es sumamente dificil. Aún asi el australiano supo que hacer y logró quedarse a la cabeza consiguiendo con este su cuarto triunfo en lo que vá de la temporada y volviendo a ser puntero en la tabla mundial de pilotos.
Quizás la mejor estrategia de Webber fue no parar en boxes cuando la gran mayoría lo habia hecho, esto le permitió marcar tiempo y sacar gran ventaja a sus rivales.
Ferrari consiguió el segundo lugar en manos del asturiano, Fernando Alonso quien terminó 20 segundos por debajo del ganador.
Sebastian Vettel recibió una penalización (Drive Through) por superar la máxima distancia permitida con el safety car (que saliera a principios de la competencia) perdiendo su posición. Dió gran batalla a un Alonso que no soltó el acelerador y tuvo que conformarse con la tercer plaza en el podio.
Los McLaren no vivieron su mejor fecha ya que el campeón Jenson Button terminó en el 8º puesto y Hamilton, quien hasta esta carrera lideraba el campeonatos de pilotos, abandonó la competencia antes de llegar a la mitad de esta.

RESULTADOS:

P. Piloto Equipos Hora

1 Mark Webber Red Bull 1:41:05.571

2 Fernando Alonso Ferrari + 17.821

3 Sebastian Vettel Red Bull + 19.252

4 Felipe Massa Ferrari + 27.474

5 Vitaly Petrov Renault + 1:13.192

6 Nico Hülkenberg Williams + 1:16.723

7 Pedro de la Rosa Sauber a 1 vuelta

8 Jenson Button McLaren a 1 vuelta

9 Kamui Kobayashi Sauber a 1 vuelta

10 Rubens Barrichello Williams a 1 vuelta

CAMPEONATO DE PILOTOS:

01 Mark Webber 161

02 Lewis Hamilton 157
03 Sebastian Vettel 151
04 Jenson Button 147
05 Fernando Alonso 141

COPA CONSTRUCTORES:

01 RBR-Renault 312

02 McLaren-Mercedes 304
03 Ferrari 238
04 Mercedes GP 132
05 Renault 106

La próxima cerrera será luego del receso veraniego el domingo 29 de agosto en Spa, en el Grand Prix de Bélgica, los esperamos!!!

RED BULL domina los entrenamientos libres y logra el 1-2 en la calificación del GP de Hungria quedándose el "niño maravilla", Sebastian Vettel una vez más con la pole position.
Tras un polémico triunfo de Fernando Alonso en la pasada carrera disputada en Alemania, la escudería Ferrari puede seguir dando de que hablar en este GP ya que el asturiano se ha colocado en tercer lugar en la parrila seguido por su compañero Felipe Massa.
El siete veces campeón del mundo, Michael Schumacher (quien lograra el título mundial de 2001 en este escenario) no pudo hacer un buen tiempo y se quedo con la posicion Nº 14. El actual campeón, Jenson Button tuvo problemas con el McLaren y consiguió la posicion Nº 11.

CLASIFICACION:

Pos. Piloto Equipos Tiempo

1 Sebastian Vettel Red Bull 1:18.773

                                                           2 Mark Webber Red Bull +00.411

3 Fernando Alonso Ferrari +01.214

                                                           4 Felipe Massa Ferrari +01.558

5 Lewis Hamilton McLaren +01.726

                                                            6 Nico Rosberg Mercedes GP +02.309

7 Vitaly Petrov Renault +02.456

                                                             8 Robert Kubica Renault +02.555

9 Pedro de la Rosa Sauber +02.638

                                                             10 Nico Hülkenberg Williams +02.937

La carrera se disputará este domingo a las 9 am, hora Argentina.

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