ESTOS SON LOS QUE COMPITEN POR EL WRC

 La nomina oficial de equipos y pilotos del WRC, ya compiten en Cordoba, es la que se detalla a continuación:

VOLKSWAGEN Motorsport - Volkswagen Polo R WRC:
1 - OGIER, Sebastien / INGRASSIA, Julien
2 - LATVALA, Jari‐Matti / ANTTILA, Miikka
9 - MIKKELSEN, Andreas / FLOENE, Ola
CITROEN TOTAL ABU DHABI WRT - Citroën DS3 WRC:
3 - MEEKE, Kris / NAGLE, Paul
4 - OSTBERG, Mads / ANDERSSON, Jonas
10 - AL QASSIMI, Khalid / PATTERSON, Chris
M‐SPORT World Rally Team - Ford Fiesta RS WRC
5 - EVANS, Elfyn / BARRIT, Daniel
6 - TANAK, Ott / MOLDER, Raigo
HYUNDAI Motorsport - Hyundai i20WRC
7 - NEUVILLE, Thierry / GILSOUL, Nicolas
8 - SORDO, Dani / MARTI, Marc
20 - PADDON, Hayden / KENNARD, John
JIPOCAR CZECH NATIONAL TEAM - Ford Fiesta RS WRC
21 - PROKOP, Martin / TOMANEK, Jan
FWRT S.R.L - Ford Fiesta RS WRC
37 - BERTELLI, Lorenzo / BERNACCHINI, Giovanni
KUBICA Robert - Ford Fiesta RS WRC
 - KUBICA, Robert / SZCZEPANIAK, Maciej

La 4ª Fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA, organizada por el Automóvil Club Argentino, se llevará a cabo entre el 23 y el 26 de abril y tiene su lista de anotados. Además, se suman al espectáculo los torneos Sudamericano FIA Codasur y el Rally Argentino. Ya son 61 las tripulaciones confirmadas para el 35º Rally Argentina.

Fuente: campeonesnet.com
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SE FUE EL NAVEGANTE DE GERARD DE ROOY

Jurgen Damen falleció en las últimas horas, debido a las lesiones irreversibles en el cuello durante el accidente que protagonizó el lunes en el comienzo del Rally de las Salinas, que se disputa en Qatar, y que es válida por el Campeonato Mundial de Cross Country.El accidente se produjo en la primera etapa, cuando René Kuipers chocó con su unidad (un prototipo HRX), de quien Damen era navegante, a 10 kilómetros de la meta. De acuerdo a versiones en medios holandeses, Damen se fracturó las vértebras cervicales y fue trasladado en estado crítico al Hospital General Hamad de Doha.Damen, quien tenía 42 años, estaba casado Kathy y tuvieron un hijo. En el ambiente del mundo Rally Cross Country se lo consideraba un experto navegante de Raids. Su foja deportiva cuenta con 17 participaciones en el Rally Dakar, desde 1998, a los 26 años, como integrante del equipo de Koen Wauters.Luego, se integró al team Volkswagen, en donde hizo de navegante y también de mecánico del primer camión de asistencia de la marca alemana. Más tarde, se unió al Team de Rooy, con el cual compitió en las ediciones sudamericanas del Dakar, navegando a Gerard de Rooy hasta la última que se corrió en enero de este año.

Fuente: campeonesnet.com
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PRIMERA FECHA: "1.100"

La categoría más combocante del automovilismo provincial, es la "1100", y quedo demostrado este domingo cuando se dieron cita, en San Pedro, 12 máquinas.Ya en la tanda clasificatoria quedo demostrado que el gran protagonista sería el dueño de casa Julio Moises, marcando un tiempo de vuelta más rapida en 01´ 05" 62/00superanso casi por un segundo a su más inmediato perseguidor Facundo Fermi. pero el plato fuerte vendría en las finales.

CLASIFICACION:
1º Julio Moises, 2º Facundo Fermi, 3º Aldo Juarez, 4º Gustavo Vaca, 5º Pedro Baroni, 6º Nicolas Mulqui, 7º Victor Quispe, 8º José Scarpellino, 9º Sergio Jurado y Pablo Mulqui.
PRIMERA FINAL: 1º Julio Moises, 2º Facundo Fermi, 3º Gustavo Vaca
SEGUNDA FINAL: 1º Julio Moises, 2º Gustavo Vaca, 3º Facundo Fermi.- 
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PRIMERA FECHA: "GTS"

La nota discordante de la tarde de domingo, la dio la categoría de los "grandotes". Se esperaba más competidores en esta categoría del Gran Turismo Standart, pero no se dio.
Solamente tres máquinas se presentaron a la hora de la clasificación; pero todo tiene una explicación. Conocemos la pasión que sienten algunos de los pilotos por el motociclismo y el Moto GP, en Termas, era una gran tentación, para algunos que se fueron a ver las motos.
El regreso de Edgardo Sapag, al campeonato local, marca algo sobresaliente porque se trata de un piloto, en un Torino, que suele ser gran protagonista, también tiene en su historial campeonatos, y le agrega a la categoría otra expectativa por una pelea, deportivamente hablando, que se las trae.
Andrés Peressin, que ya fuera protagonista en la temporada pasada, ahora con más experiencia, demostró que sabe aprovechar esto. Si a esto le sumamos la experiencia y las ganas de Ricardo Scarpellino, nos da un resultado satisfactorio del cual disfrutamos.

CLASIFICACIÓN:
1º Andres Peressin, 2º Ricardo Scarpellino, 3º Edgardo Sapag
PRIMERA FINAL:
1º Andres Peressin, 2º Ricardo Scarpellino, 3º Edgardo Sapag
SEGUNDA FINAL:
1º Edgardo Sapag, 2º Ricardo Scarpellino,  Andres Peressin abandono.

Foto de archivo.-
  

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PRIMERA FECHA: CAFETERAS

La otrora reina del automovilismo local, no colmo las espectativas, es decir que se esperaban más máquinas en esta primera fecha pero las mismas dijeron ausente en el Tierra Brava.

 Pero el ser pocos no empaño para nada el espectáculo, dado que los presentes, me refiero a los pilotos, eran quizás los mejores, por lo demostrado en el circuito.
El actual campeón, Silvio Gelmetti, volvió a demostrar que tiene muy bien ganado el titulo. se quedo con las dos finales, a pesar de tener que pelearlas mano a mano con los Arieles, Pericas y Balderrama; a lo se debe sumar la presencia inquietante de Pablito Rada, en una pata , porque corrió con la pierna derecha enyesada.
El terreno, en algunos sectores con barro, hicieron que se disfrutara mas de las condiciones de las "chatas" que se comportan muy bien con barro y donde experimentados pilotos como Ariel Pericas, podían sacar alguna ventaja. Otro que le gusta bastante el barro es Balderrama y le sabe sacar provecho.

CLASIFICACIÓN:
1º Silvio Gelmetti, 2º Gino Gelmetti, 3º Ariel Pericas, 4º Ariel Balderrama, 5º Daniel Lestar, 6º Pablo Rada, 7º Oscar Zeballos y 8º Ariel Arias.
PRIMERA FINAL:
1º Silvio Gelmetti, 2º Ariel Pericas, 3º Ariel Balderrama
SEGUNDA FINAL GRILLA INVERTIDA:
1º Silvio Gelmetti, 2º Ariel Balderrama, 3º Ariel Pericas.
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PRIMERA FECHA: CATEGORIA "05"

En anteriores temporadas, cuando hablabamos de la categoría de los Fíat 600, decíamos que lamentablemente eran muy pocas las máquinas, por cada competencia.  Aparentemente y de acuerdo a lo vivido en El Tierra Brava, las iluciones de aumentar la cantidad de competidores, tienen una muy buena justificación.
 Un total de quince "05", se dieron cita en esta primera fecha, es cierto que por lo menos tres no pudieron competir por problemas mecánicos, pero las restante nos brindaron un lindo espectáculo.
 Alejandro Zeballos se quedo con las dos finales, pero en la clasificación el que brillo fue el salteño Eduardo Moreno al clavar 1´08" 81/00, para quedarse con la pole.
Recordemos que el triunfo de Zeballos en la segunda final es de resaltar, dado que las nuevas disposiciones, estipulan que para igualar las posibilidades, se larga con grilla invertida. 

Estos son los números:
Clasificación: 1º Eduardo Moreno, 2º Gonzalo Collado, 3º Alejandro Zeballos, 4º Marcelo Maldonado, 5º Leandro Martín, 6º Sebastian Ibarra, 7º Fabian Miguelez, 8º Martín Guzmán, 9º Ignacio Scarpellino, 10º Cristian Carrique y 11º Ariel Pericas.
Primera Final: 1º Alejandro Zeballos, 2º Eduardo Moreno, 3º Gonzalo Collado.
Segunda Final: 1º Alejandro Zeballos, 2º Marcelo Maldonado, 3º Sebastian Ibarra. (recordemos que la segunda final se larga con grilla invertida)
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EL MAPA DEL DAKAR 2016

Fuente: www.dakar.com
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EDICION 2016 - EL DAKAR LLEGA NUEVAMENTE A JUJUY

En París, los organizadores del Dakar desvelaban a grandes rasgos el recorrido de la edición 2016, la octava que se celebrará en Sudamérica. Chile será el gran país ausente, al verse asolada la región que atraviesa habitualmente el rally por unas terribles inundaciones. Los competidores se enfrentarán, por tanto, a un recorrido inédito del continente, con un Dakar de contrastes, desde Lima, Perú, hasta Rosario, Argentina, pasando por los altiplanos bolivianos.
Luego de atravezar suelo boliviano, tocando la zona del Lago Titicaca y El Salar de Uyuni, los competidores ingresaran a nuestro territorio a través de la fronteriza ciudad de La Quiaca para tener su día de descanso en la ciudad de Salta, donde una vez más, se instalara el vivac.
Nuevamente nuestra provincia será zona de paso y con grandes posibilidades de que se realisen tramos cronometrados.
En definitiva, dentro de pocos meses más se confirmara el recorrido en Argentina.

Fuente: www.dakar.com 
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HISTORICO !!!!!!!!!!!

La noche del miércoles 15/04/15, en la ciudad de San Pedro de Jujuy, se realizo una reunión entre las Comisiones Directivas de El Tierra Brava Motor Club, El Carmen Motors Club y La Asociación Salteña de Automovilismo Deportivo, con la finalidad de aunar criterios para la temporada 2015.
De esta reunión surgió un acuerdo, entre las tres Instituciones, para ORGANIZAR Y FISCALIZAR, en forma conjunta el Campeonato Interprovincial. Es por ello que se acordó que el torneo de referencia conste de 8 fechas puntuables, seis de las cuales se correrían en territorio jujeño y las dos restantes en la provincia de Salta. En nuestra provincia se cuenta con los cafetodromos "Tierra Brava" y "Víctor Hugo Brils" y para el mes de Agosto la ASAD, contaría con dos circuitos en condiciones, como lo son el de Metan y El Bordo o Campo Santo.
Con respecto a la reglamentación vigente, en el ámbito técnico y deportivo, sería la misma para todas las máquinas, aclarece de una y otra provincia, lo que anticipa que tendremos un campeón interprovincial por categoría. También recordemos que se agregaría la categoría karting de tierra., que cuenta con una considerable cantidad de pilotos. Todo esto nos hace suponer que cada jornada nos garantiza por lo menos cuarenta máquinas, en circuito,  por fecha.
Recordemos que el campeonato dará inicio el próximo domingo teniendo como escenario el Tierra Brava de San Pedro de Jujuy.  Esta fecha inicial, tendrá un tratamiento especial para el tema examen medico, cobertura a cargo de la Asociación Argentina de Volantes.

Foto: Tierra Brava de San Pedro, notece el ovalo del speedway donde pueden correr los kartings.  


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