POR NUESTRA CULPA. . .

Cuando faltaban 18 vueltas para el final del Gran Premio de Turquía, el toque entre Webber y Vettel, le dejo la victoria  en bandeja a los Mac Laren, como saldo, del toque, Vettel se fue a los pits y Webber llego tercero, el séptuple fue cuarto y su compañerito quinto, el polaco sexto y las ferraris, que no ven la luz, séptimo y octavo. La próxima fecha será en Montreal Canadá, el 13 de Junio.
Estos son los números  que dejo la jornada en Estambul:
Clasificación final:
1º      Lewis Hamilton- Mac Laren
2º      Jesson Button- Mac Laren
3º      Mark Webber- Red Bull
4º      Michael Schumacher- Marcedes GP
5º      Nico Rosberg- Mercedes GP
6º      Robert Kubica- Renault    
7º      Felipe Massa- Ferrari
8º      Fernando Alonso- Ferrari
9º      Adrian Suttil- Force India
10º     Kamuy Kobayashi- Sauber
El Campeonato de Pilotos.
1º        Webber    93
2º         Button     88
3º         Hamilton   84
4º         Alonso   79
5º         Vettel    78
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EL CODASUR EN SANTA CRUZ FUE PARA EL LOCAL PEREDO

Con la disputa de una sola jornada y complicados por las lluvias caidas, los Bolivianos solo pudieron tener una etapa de la fecha Codasur que se disputo en tierras o mejor dicho barro Cruceño, donde debido a que el sabado se corrieron 8 primes, se adjudico el puntaje total pues se habian disputado más del 50%.

El triunfo en la general fue para Peredo a bordo de un Mitsubishi seguido por los Argentinos Martinez y Abramian - ambos a bordo de Subaru By Baratec -

En la clase N2 el triunfo fue para el Santiagueño Pablo Pelaez a bordo de su fiel Honda Civic coupe.
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EL RALLY ARGENTINO DE LUTO

En la jornada de ayer sabado se mato el Piloto de Cutral Co, Jorge Angeloni de 53 años al salirse de la ruta su C4 en una chicana y elevarse sobre un talud para caer de punta.
El Piloto Patagonico participaba en la clase 3 del Rally Argentino y el año pasado habia comenzado a desarrollar el Citroen con el cual este año corria el regional.
 En el campeonato Argentino lo hacia a bordo de Ford Focus.
Desde este extremo norte queremos hacerle llegar nuestras condolencias a toda su familia.
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1º SEBASTIEN .... OGIER !!!

La promesa del Rally Galo, concreto algo que se venia venir y que lo afirma en los rumores que dicen que pasaria al Team oficial en reemplazo de Sordo.
El Vodafone Rally de Portugal fue finalmente donde se pudo subir a lo más alto del podio que fue todo de Citroen y lo hizo de la mejor manera ganandole nada mas y nada menos que al sextuple Loeb y en el tercer escalon estuvo Dany Sordo, pues la mala suerte del final se volvio a dar con Peter Solberg que ya casi lo conseguia pero una cubierta y el ansia de recuperar lo mandaron al quinto puesto dejando a Hirvonen en el cuarto.
Otra gran actuación del Coyote Federico Villagra, ganando el ultimo super prime y volviendo a ser 8º,  ademas de pelear toda la carrera con Kimi Raikkonen quien finalmente termino decimo.
La clasificacion final del VODAFONE RALLY DE PORTUGAL:
1º     Seb. Ogier        C4
2º     Seb. Loeb         C4
3º     Dany Sordo      C4
4º     M. Hirvonen      Focus
5º     P. Solberg         C4
6º     M. Wilson         Focus
7º     M. Ostberg       Subaru
8º     F. VILLAGRA Focus
9º     Al Qassimi        Focus
10º   K. Raikkonen   C4

En tanto en la clase del futuro la S2000, el triunfo fue nuevamente para la gente del Ovalo:
1º   Ketomaa     Fiesta
2º   Pons           Fiesta
3º   Kosciuzko  Skoda
4º   Sousa         Fiesta
5º   Andersson  Fiesta

De esta forma el campeonato de Pilotos lo tiene a los dos Seb al frente con Loeb 126, Ogier 88, Hirvonen 76, Latvala 72 y en el 8º lugar aparece VILLAGRA 26.
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BERARDI AUSENTE EN ALTA GRACIA

El piloto oriundo del Carmen no se presentara este fin de semana en la cuarta competencia del Campeonato Argentino de TC2000 por entender que su maquina no esta rindiendo como el desea y al respecto nos dijo:

"Decidimos junto al equipo parar debido a que en las últimas dos competencias, luego del golpe en Punta del Este el auto no viene funcionando de la mejor forma y creemos que es lo mejor para que nos de tiempo de trabajar en la puesta en pista de una nueva maquina y terminar de cerrar bien la parte presupuestaria. Igualmente me sigo preparando para estar al cien por ciento para el resto de la temporada"

Debemos destacar que el representante de Jujuy se ubica en segundo lugar entre los pilotos privados con 10 unidades siendo el primero Fabian Yanantuoni con 14.

Actualmente la plantilla de pilotos del TC2000 es de un numero de 25 y entre ellos se destaca la presencia de un representante de Jujuy, por lo cual esperamos que (terminación del nuevo auto mediante), podamos tener al Carmense de vuelta en la linea de partida del Autodromo Santiago Yaco Guarnieri de Chaco el 27 de junio en ocasion de disputarse la quinta fecha.
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RALLY DE LA QUIACA

En el marco de las numerosas actividades desarrolladas en La Quiaca por el Bicentenario, el Club de Automovilismo de esta ciudad organizo una competencia en un circuito especialmente diagramado para el evento construido cercano al Puente Internacional, la realización fue posible gracias al aporte del municipio quiaqueño. La primera competencia del año en Promocional 1.300, fue para Gustavo Farfán, mientras que en la categoría 1.100 cruzó airoso la bandera a cuadros, Zacarías Gutiérrez. La jornada se desarrolló sin dificultades y satisfizo a la importante concurrencia que se dio cita en el circuito apreciando a los corredores que habitualmente participan en el Rally de los perilagos del valle jujeño. . Se registró un vuelco, afortunadamente sin consecuencias, lo protagonizó Gregorio Gutiérrez en los giros clasificatorios. La jornada dio inicio con un sencillo acto con palabras de Jorge Moscoso presidente del CALQ quien destaco la realización de la competencia y agradeció a los presentes por el apoyo brindado al deporte tuerca anhelando poder contar a futuro con un circuito propio ante lo cual solicito a las autoridades comunales poder hacer posible el sueño de todos los pilotos norteños. Originalmente la carrera debía realizarse en el paraje Ojo de Agua debido a la distancia y comodidad de la gente se opto por Avenida Circunvalación sin lugar a dudas un acierto por parte de la comuna. Para los pilotos participantes en estas categorías, que por distintos motivos quedasen detenidos en cualquier parte del circuito, se les permitía por esta única competencia recibir ayuda externa para continuar con la prueba, debiendo pasar obligatoriamente por la calle de boxes, caso contrario serian excluidos de la carrera. Fue la premisa para que todos los vehículos al frente de cada piloto pudieran girar alrededor del circuito demostrando sus habilidades, al culminar la competencia la entrega de premios estuvo a cargo del intendente Daniel Suárez y miembros del gabinete. Después de mucho tiempo los pobladores quiaqueños pudieron observar y sentir el rugido de motores en una tarde a pura emoción que ojala pueda repetirse muy pronto por el bien de este deporte en el norte provincial. La clasificación final quedo de la siguiente manera:

                        Categoría 1,300cc.                                                                                            Tiempo
1º       Gustavo Farfan - Ricardo Mamaní                                                                        6´ 22"  04/100
2º       Zacarias Gutierrez - Miguel Gutierrez                                                                   6´ 35"  27/100
3º       Pablo Moscoso - Jorge Moscoso                                                                        6´ 45"  72/100
4º       Daniel Diaz                                                                                                               6´ 54"  42/100

                          Categoría 1.100cc.                                                                                            Tiempo
1º        Zacarias Gutierrez - Miguel Gutierrez                                                                   6´ 25"  60/100
2º        Matias Mamani - Ariel Burgos                                                                              6´ 29"  94/100
3º        Humberto Mamani - Nicolas Rodriguez                                                               6´ 36"  53/100
4º        Gregorio Farfan - Silvina Mamani                                                                          6´ 42"  79/100
5º        Gregorio Gutierrez - Daniel Maldonado                                                                Sin Tiempos.


Gentileza Luis Beltran.-  
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DAKAR 2011

En respuesta a la nota cursada oportunamente por el Presidente del Instituto Nacional de Promoción Turística, realacionada con el Rally Dakar Argentina-Chile 2011. El Señor Gobernador de nuestra Provincia Dr. Walter Barrionuevo, mediante Decreto Nro. 5818-G, creo el "COMITÉ DE COORDINACIÓN PROVINCIAL DEL RALLY DAKAR 2011 ARGENTINA-CHILE".
El organismo de referencia, que será AD HOC, estará integrado por funcionarios provinciales de diferentes rangos, de acuerdo al siguiente orden:
1º.) Vicegobernador de la Provincia o a quien designe en su representación
2º)  Secretario de Turismo y Cultura
3º)  Secretario de Infraestructura
4º)  Secretario de Gestión Ambiental
5º)  Secretario de Deportes
6º)  Jefe de Policía de la Provincia
7º) Director Provincial de Vialidad
8º)  Director Provincial de Inmuebles
9º)  Director del SAME
10º) Coordinador Provincial de Emergencia
11º) El Intendente de la Municipalidad  de Perico o quien se designe en su representacion
12º) Un representante de la Empresa Agua de los Andes
Todos estarán bajo la orbita del  Comite de referencia, el cual se encontrará a cargo del Sr, Vicegobernador de la Provincia o quien designe en su representación, quien a su vez integrará la Comisión Organizativa del Rally Dakar 2011 en el ámbito del Instituto Nacional de Promoción Turística

     
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LAS 500 MILLAS . . .

Se desarrollo la clasificación para la nueva edición de las 500 Millas de Indianapolis, el brasileño Helio Castroneves, del equipo Penske, que viene de tres victorias, logro la pole y se encamina a su cuarto triunfo. De las cinco mujeres, que compitieron por un puesto en la grilla, la brasileña Ana Beatriz, fue la más rápida y se ubico en el lugar 21º.

Esta es la Clasificación :
1.-    Helio Castroneves
2.-    Will Power
3.-    Dario Franchitti
4.-    Ryan Briscoe
5.-    Alex Tagliani
6.-    Scott Dixon
7.-    Graham Rahal
8.-    Ed Carpenter

21.-  Ana Beatriz
22.-  Simona De Silvestro
23.-  Danica Patrik
Serán 24 las máquinas que tomaran parte, el próximo domingo, de la edición 201 de Las 500 Millas de Indianapolis.-
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MOTOCICLISMO INTERNACIONAL

El Gran Premio de Francia, cuarta competencia de la temporada, se disputó en el histórico circuito de Le Mans, donde se dieron cita aproximadamente 100.000 espectadores, todos por ver en acción a la figura rutilante de la especialidad  , Valentino Rossi, no salieron defraudados, no gano fue segundo pero siempre tiene alguna ocurrencia para destacarse; en esta oportunidad se sentó en medio de la pista para ver cine, además comiendo pochoclo.
En 125cc. la victoria fue para Pol Espargaro, Toni Elias, se quedo con lo más alto del podio en Moto2 y Jorge Lorenzo, gano en MotoGP.
Las posiciones:
125 cc.
1ro.    Pol Espargaro- Derbi
2do.   Nico Terol- Aprilia
3ro.    Marc Marquez- Derbi
4to.    Efren Vazquez- Derbi
5to.    Bradles Smith- Derbi

Moto 2
1ro.    Toni Elias- Moriwaki
2do.   Julian Simón- Suter
3ro.    Simone Corsi- Motobi
4to.    Andrea Ianone- Speed Up
5to.    Gabor Talmacsi- Speed Up

Moto GP
1ro.    Jorge Lorenzo- Yamaha
2do.   Valentino Rossi- Yamaha
3ro.    Andrea Doviziozo- Honda
4to.    Niky Hayden- Ducati
5to.    Dani Pedrosa- Honda

La próxima sera el 06 de Junio en Italia


Fuente Moto GP.-
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EL TC PASO POR RAFAELA

Desde el viernes que el Dodge de Jonatan Castellanos, marcaba la diferencia, el sábado fue la continuación, aun sin lograr la pole, desde el arranque, se coloco primero en la final, y así llego a la bandera a cuadros. Segundo fue el líder del campeonato Gabriel Ponce de León y tercero Mariano Altuna, quien fue recargado, por un toque con Urretavizcaya y perdio la posición, siendo ocupada por Cristian Ledesma, que había finalizado cuarto.
La clasificación de la final :
1ro.    Jonatan Castellanos -Dodge
2do.   Gabriel Ponce de León- Ford
3ro.    Cristian Ledesma- Chevrolet
4to.    Guillermo Ortelli- Chevrolet
5to.    Agustín Canapino- Chevrolet
6to.    Juan Manuel Silva- Ford
7mo.  Juan De Benedictis-Ford
8vo.   Mariano Altuna- Chevrolet
9no.   Omar Martinez- Ford
10mo. Mariano Werner- Ford
La próxima será el 13 de Junio en Posadas Misiones

Fuente Carburando.-  
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DEBE SER REALMENTE PROVINCIAL . . .

Mantuvimos una charla muy larga con Pedro Baroni, todo relacionado con el automovilismo y por supuesto con lo que vendrá para el 2011.
Sobre lo que vendrá, nos dijo:" Todo lo relacionado con el Top Race V-6, esta muy bien encaminado, hace quince días estuvimos en Termas de Rió Hondo y nos llevamos una sorpresa, aparentemente no solo el trv6, es el interesado en Jujuy, sino también otras categorías, máxime si la competencia se realiza en horario nocturno"
"En lo que concierne al Dakar, ya están disponibles los dos sectores que podrían ser utilizados como vivac, uno muy cerca del aeropuerto y el otro un poco más aproximado a la ciudad capital, solo falta que, los organizadores, a nivel internacional, se desidan por alguno de ellos".
Cuando le preguntamos sobre cual es su visión sobre lo local, nos dijo:"Realmente una lastima, no se que puede estar pasando con los pilotos que no concurren. En lo personal, las responsabilidades que tengo en estos momentos, no me permiten estar en todas las competencias, solo podre participar en algunas. A mi también me da la sensación que el campeonato ya tiene nombre, no se observa quien podría ganarle a Haroian; todo se vuelve muy monótono, la falta de pilotos de primera linea, como Lasquera, Cabana Fuzs, Savando, Gurrieri, Ayala y otros; le quita brillo a la 1.100".
Preguntado sobre las otras categorías, dijo:"La "05", que tendría que ser la formadora, aparentemente no atrae a los `pilotos jóvenes, debe ser por la situación económica. Cafeteras, es otra la situación, allí se evalúan diferentes ópticas, la falta de presencia por parte de los hermanos Seballos, Lopez,que es el último Campeón, tampoco corre, Daniel Subirats, que no esta muy bien de salud, otros que por diferentes motivos no estan presentes; hacen que la otrora, la categoría más competitiva este atravenzando un momento muy complicado. G.T.S., a pesar de aumentar el número de competidores, nos muestra que faltan pilotos de punta y la lucha se focaliza en dos postulantes Jorge Diaz y Julio Caricato. Resumiendo, se debe hacer algo muy urgente o nos quedaremos sin público".
"Existe una gran posibilidad, que el automovilismo provincial sea declarado de interés provincial o por lo menos de interés legislativo, todo esto gracias a la insistencia del Diputado Marcelo Abraham, quien no se da por vencido, en demostrar que la disciplina, es la segunda en importancia en nuestra provincia; pero para que esto se logre, se debe tener un campeonato que se corra en más de un circuito, que realmente sea provincial, se positivamente que el Tierra Brava esta totalmente disponible, que el de Perico también, ahora los directivos tienen la última palabra, en determinado momento, deberemos formar una Comisión que se aboque a la tarea de delinear el torneo, que por supuesto será en bien del automovilismo".     
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SAN PEDRO = SPEEDWAY

El domingo en el Tierra Brava de San Pedro, se disputará una fecha más de la temporada 2010 del Speedway. Estarán presentes todas las categorías, desde las minimotos hasta la Internacional y seguramente el marco sera espectacular, como en otras ocasiones. Tomaran parte pilotos de todo el Ramal, tanto jujeño como salteño.
La organisación estará a cargo del Motors Club Tierra Brava de la Perla del Ramal, con el respaldo de la comuna local, en adhesión al Bicentenario de la Patria.
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TERCERA FECHA DEL ENDURO

 En Higuerillas se corrió la tercera fecha del salteño-jujeño de enduro que organizan en conjunto Club Jujeño y Club Salteño de Enduro y Rescate con la participación de casi 100 máquinas en todas las categorías.

Kevin Benavides, actual campeón latinoamericano, engalanó la fiesta del deporte motor, y como era de esperarse se adjudicó la categoría senior A, categoría más fuerte, de la fría jornada en Alto La Viña.



Lo importante además del espectáculo, fue la participación de las categorías menores que contó con la participación de pilotos jujeños, tucumanos y salteños, pese al frío el público también dijo presente.



Entre los jujeños se destacó Manuel Quintar que terminó tercero, detrás de Benavides y otro ex campeón argentino como el tucumano Walter Ibáñez.



La próxima cita del salteño-jujeño de enduro será en Orán, provincia de Salta, el 6 de junio en todas las categorías.



Resultados finales



Categoría infantiles A



1- Omar Quintar (Jujuy).

2- Valentin Bergani (Jujuy).

3- Lucas Bergani (Jujuy).

4- Mauro Cruz (Jujuy).



Categoría preinfantiles



1- Jorge Guevara (Tucumán).

2- Nicolás Sayú (Salta).

3- Héctor Casal (Salta).

4- Nicolás Balderrama (Salta).



Categoría juveniles



1- Nicolás Cutula (Salta).

2- Luís Cura (Salta).

3- Alejandro Ramírez (Salta).

4- Julieta Canarda (Orán).



Categoría Master B



1- Rafael Montero (Orán-Salta).

2- Ariel Sánchez (Salta).

3- Sergio Bono (Salta).

4- Carlos Ochipinti (Salta).



Categoría Master A



1- Carlos Beglione (Tucumán).

2- Marcelo Malnatti (Jujuy).

3- Norberto Benavides (Salta).

4- Enzo Alcaraz (Perico-Jujuy).



Categoría senior B



1- 1- Hugo Ratigni (Salta).

2- Daniel Sabadica (Tucumán).

3- Sebastián Morillo (Tucumán).

4- Roberto Rodríguez (Tucumán).



Categoría senior



1- Kevin Benadives (Salta).

2- Walter Ibáñez (Salta).

3- Manuel Quintar (Jujuy).

4- Sebastián Carallo (Salta.
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LA VUELTA DE FEDERICO MOISES

El próximo 30 de mayo, en el autodromo Oscar Cabalen de Alta Gracia, Córdoba, se corre la tercera fecha de la nueva Formula Renault 2.0 con el regreso de Federico Moisés que estará estrenando estructura propia denominada “MSG Fórmula”.


El equipo que comanda el piloto nacido en San Pedro hará base en la vecina provincia de Salta, lugar en el cual posee una fuerte presencia en categorías regionales como la Fórmula NOA 1.6.

La remozada Fórmula Renault, telonera de las competencias de TC 2000 comienza una nueva etapa con cambios radicales, ya que a partir de la próxima fecha estrena motorización de dos litros y el uso optativo de una caja de velocidades secuencial, por lo que representa un desafío muy interesante para el jujeño.

Por ello, Moisés no dudó en mostrar sus expectativas, “estoy ansioso por comenzar a competir en la fórmula 2.0. La motorización nos da mas potencia, y manejar los monopostos con ese plus seguramente será una buena experiencia.", expresó el sampedreño.

Además, añadió “va a ser una satisfacción y un desafío muy grande estar presente en la categoría con estructura propia, de esta manera voy a poder entrenar y evolucionar con el auto y vamos a trabajar en el desarrollo y puesta a punto en los autódromo de Salta y Termas de Río Hondo”, detalló sobre los movimientos del equipo.

“Ya hemos probado durante dos días con vistas al retorno, tuve mi primer contacto con los nuevos motores que ahora nos entregan 160 HP y llegamos a los 250km7h de velocidad final”, puntualizó entusiasmado Federico Moisés.
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FECHAS CON MODIFICACIONES . . .

La CD., de El Carmen Motors Club, confirmo que por razones de fuerza mayor y a pedido de la Sub-Comisión de Rally, a dispuesto que la primera fecha del Rally Provincial, se dispute los días 12 y 13 de Junio y no como estaba previsto para los días 22 y 23 de Mayo.
En tanto que la tercera fecha del Campeonato Provincial de Automovilismo, se correrá el día 06 de Junio en el Cafetodromo "Victor Hugo Brils".
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LA COPA AMERICA TIENE UN CAMPEON SE LLAMA GUIDO FALASCHI

La definición fue en El Zonda de San Juan, llegando 8vo. se quedo con la 1ra. corona, los que pretendían arrebatarle el titulo, quedaron en el camino, el sábado, el único con posibilidades era su compañero de equipo, para el domingo, pero también quedo en el camino, al abandonar faltando dos vueltas en la final.
El Top Race, disputo su 6ta. carrera del año, fue la final de la Copa América, el tiempo le puso un colorida especial , el sábado amaneció lloviendo torrencialmente, todo se demoro, pero el domingo estuvo todo bien; ahora vendrá San Pablo, pero eso ya es otra historia .
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GRAN PREMIO DE MONACO, OTRA VEZ WEBBER. . .

Se corrió el Gran Premio de Monaco en el circuito de Montecarlo,  como la tradición lo indica, el gran protagonista fue el Pace Card, los toques y choques permitieron que el auto de seguridad saliera en cuatro oportunidades, tal es así que la carrera termino con Pace Card. Esto, más el desconocimiento de modificaciones en la reglamentación (no informadas a sus pilotos por parte de Ross Brawn, a pesar que rigen desde el 2006), sirvieron para que Michael Schumacher, fuera sancionado con 20" de recargo, por haber superado a Alonso, en la última curva, luego de un derrape del asturiano.
La victoria del Red Bull de Mark Webber, es incuestionable, así como el segundo lugar de Sebastian Vettel; este uno dos permite que la escudería del toro rojo, quedara a la cabeza del campeonato de constructores, y ambos pilotos sea los lideres del campeonato.
Muy buen trabajo de Fernando Alonso, con la Ferrari, recordemos que largo desde boxes, dado que no pudo clasificar por el palo que se dio el sábado en los entrenamientos libres . Hamilton no cometió errores, trabajo a consiencia y con precaución, Button debió abandonar muy temprano por problemas en el motor  del Mac Laren.
La Clasificación:
1ro. Mark Webber- Red Bull
2do.Sebastian Vettel- Red Bull
3ro. Robert Kubica - Renault
4to. Felipe Massa - Ferrari
5to. Lewis Hamilton - Mac Laren
6to. Fernando Alonso - Ferrari
7mo. Nico Rosberg - Mercedes GP
8vo. Adrian Suttil - Force India
9no. Vitantonio Liuzzi - Force India
10mo. Sebastian Buemi - Toro Rosso

Campeonato de Pilotos
1ro. Mark Webber     78  ptos.
2do.Sebastian Vettel   78    "
3ro. Fernando Alonso 75    "
4to. Jeson Button        70    "
5to. Felipe Massa       61    "
6to. Robert Kubica     59    "
7mo. Lewis Hamilton  59    "

Copa de Constructores
1ro. Red Bull Renault   156   ptos.
2do. Ferrari                 136      "
3ro. Mercedes GP        78      "
4to. Renault                  65      "

La próxima: El 30 de Mayo Gran Premio de Turquía en el circuito de Estambul  
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Y EL SPEEDWAY ?

La pregunta surge, dado que hasta el momento no comenzó la temporada 2010, y nos llama la atención, pero nos habían informado que el primer problema se presentaba en la reparación del ovalo, no se podía conseguir el apoyo necesario, faltaban los camiones para el traslado de tierra, la maquinaria pesada resultaba imposible, a lo que se suma el tema de los seguros para los pilotos.
Las agencias encargadas de brindar la cobertura, en caso de accidente  y/o muerte, son muy pocas y los valores que se manejan son elevados, a lo cual los pilotos no podrían acceder. A todo esto se le suma la problematica personal del actual Presidente del Moto Club Palpala, Marcelo Gallardo, quien estaría a punto de presentar su renuncia al cargo, no solamente por los problemas marcados, sino también por la falta de colaboración y  de personas que brinden su ayuda para seguir adelante con la actividad .
En caso de renunciar Gallardo, seguramente, asumiría una nueva CD., paro los tiempos que transcurren nos marca que es sumamente necesario, lograr más colaboración con la Institución, a la vez dedicarse por entero a esa función.
No debemos olvidar el tema de los seguros, para de esa manera no poner en riesgo el activo de la Institución, todo esto basado en las experiencias vividas en varias temporadas anteriores, en lo deportivo y también con los espectadores.
Esperemos que la problematica se solucione y el Speedway continué brindando satisfacciones.   
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LA REALIDAD DEL AUTOMOVILISMO. . .

Cuando vamos a presenciar una competencia de automovilismo, nos limitamos solamente a eso, presenciar, ignoramos como se llego a brindarnos el espectáculo; somos consientes que los pilotos, aquellos que se pintan la cara, para el espectáculo, realizan una inversión importante en sus máquinas y un gran sacrificio para estar presentes en cada competencia, pero este deporte tiene varias patas, al igual que una mesa, los protagonistas son una de ellas.
Un circuito, en este caso el "Victor Hugo Brils", necesita varias jornadas de trabajo para ser presentados en buenas condiciones, trabajo que debe realizar el directivo, que según un concepto un tanto equivocado, para eso llego a ser directivo; pero que pasa con la vida privada de esa persona?, tendrá que atender otras obligaciones, no solo para consigo mismo sino también para con su familia, y la pregunta es tendrá el tiempo necesario para estar con sus hijos?, o vivirá únicamente para una determinada Institución?.
El Presidente de El Carmen Motors Club, atraviesa esta situación, es por ello que, al no recibir ningún tipo de ayuda, para llevar adelante los destinos de su club; resolvió que al llegar el momento oportuno presentará su renuncia al cargo, la cual será seguramente dentro de muy poco tiempo, según lo declarado a "Derrapando".
Gran tema para tratar en reunión de CD. para de esa manera convocar a todos los interesados en la continuidad del automovilismo provincial, a pintarse la cara  y asumir el compromiso de trabajar para que todo esto continué adelante.-       
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EL T.C., PASO POR TERMAS

El autodromo más seguro del pais, fué escenario de la victoria de Matías Rossi con Chevrolet; en un marco espectacular de público," Papelito " logro una victoria fundamentada en el trabajo de sacrificio, la máquina respondio a los requerimientos del pilloto, por eso se fue ´más que feliz.
La clasificación final:
1ro.       Matias Rossi    Chevrolet
2do.      Diego Aventin   Ford
3ro.       Gabriel Ponce de León   Ford
4to.       Mariano Altuna      Chevrolet
5to.       Mariano Werner     Ford
6to.       Leonel Pernia     Chevrolet
El campeonato: Ponce de León  74,50 , Wernwe  71 , Moriatis 69 , Ledesma 68,50 y Rossi 60 ptos.
La proxima: Será el 23 de Mayo en Rafaela
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WEBBER, SE QUEDO CON ESPAÑA

El piloto del Red Bull-Renault-, Mark Webber se adjudico el Gran Premio de España, de punta a punta, dejando atras a Fernando Alonso y  a su compañero de equipo Sebastian Vettel, el sptuple Michael Schumacher fue 4to.; por su parte Lewis Hamilton, cometio otro error imperdonable y no pudo terminar, el campeonato se pone más que interesante.
Esta es la clasificación final:
1ro.         Mark Webber    Red Bull Renault
2do.        Fernando Alonso    Ferrari
3ro.        Sebastian Vettel    Red Bull Renault
4to..        Michael Schumacher   Mercedes G.P.
5to.         Jesson Button    Mac Laren
6to.         Felipe Massa     Ferrari
El Campeonato de pilotos: Button  70 ptos., Alonso  67 ptos., Vettel  60 ptos., Rosberg  50 ptos.,  Massa  49 y Hamilton  49 ptos.
Copa de constructores: Mac Laren 119  ptos., Ferrari  116 y Red Bull 113
La proxima competencia será en el principado de Monaco el 16 de Mayo.
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SE VIENE EL RALLY PROVINCIAL

Los días 22 y 23 de mayo, se realizará la primera fecha del Rally Provincial, torneo organizado por la Sub-Comisión de Rally de El Carmen Motors Club; el trayecto a recorrer esta comprendido por el Víctor Hugo Brils, en horario nocturno, el día sábado 22 y la zona del perilago la mañana del 23.
Tomaran parte máquinas de nuestra provincia y las que arribaran de Córdoba, como así participantes de la vecina provincia de Salta y los invitados de lujo que son los pilotos de La Quiaca. Los trabajos para dotar de iluminación al circuito, estarán a cargo de personal de la Muncipalidad de El Carmen
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"1.100"

La de los 128, sigue en franco crecimiento, a pesar que el domingo no fueron todos, es la más numerosa; se comenta en boxes que los importes a abonar, por cada competencia, son elevados. A ello le debemos sumar que estaba de por medio el TC en Termas, observamos que de no regresar los grandes protagonistas, se volvería un tanto aburrida, por que en circuito existe un solo candidato, nos referimos a Samuel Haroian, que se volvió a quedar con lo m´´as alto del podio, también hay que mencionar el palo que se dio Julio Moisés, en la serie, traslado a centro asistencial de por medio, y gracias a Dios sin consecuencias mayores
, para el piloto y acompañante.
Las posiciones:
1ro.        Samuel Haroian
2do.       Cristian Olivera
3ro.        José Palomares
4to.        Claudio Sangines
5to.        Cesar Chiliguay
6to.        Víctor Vargas Duran
7mo.       Luis Lopez
8vo.        Guillermo Avila
9no.        Gonzalo Lopez Saes
10mo.     Sebastían Barrojo
11mo.      Silvina Rodriguez
12mo.      Ermes Rivarosa     (bandera negra)
13ro.       Marcelo Alarcon    
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CAFETERAS

La otrora, reina del automovilismo local, muy venida a menos, desde hace varias temporadas, contó en esta oportunidad, con 5 máquinas; que nos demuestra se debe realizar alguna acción en forma urgente para que regresen los competidores, tuvo su competencia, llegando a la bandera a cuadros únicamente dos máquinas.
Las posiciones:
1ro.       Martín Berno
2do.      Rolando Ballestrieri
3ro.       Silvio Gelmetti      (a tres vueltas)
4to.       Pedro Cabezas     (a cinco vueltas)
5to.       Ariel Balderrama   (no cumplió la primera) 
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GRAN TURISMO STANDART

Los grandotes, que cada vez son más, estuvieron de fiesta, con un auto muy pintón, llamese torino, uno muy seguro de ganar, chevrolet de Diaz, otro que no supo aprovechar la oportunidad que le dio la fortuna, chevrolet de Caricato, y varios otros que quieren ser los protagonistas, y lo lograran.
Fue victoria del Perro Diaz, ante su eterno rival, que se quedo sin combustible; una victoria más que nos dice que el periqueño será el nuevo campeón, cuando aun faltan 8 fechas.
Las posiciones:
1ro.        Jorge Ariel Diaz
2do.       José Scarpellino
3ro.        Edgardo Sapag
4to.        Daniel Sapag
5to.        Paul Pagani
6to.        Julio Caricato
7mo.      Alfredo Moreno
8vo.       Julio Tula
9no.       Alfredo Salvay

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CATEGORIA "05"

La  segunda competencia del año, no hace más que confirmar, que es una categoría en franca retirada. En el Brils, estuvieron presentes 5 máquinas, tres de ellas, con  posibilidades reales de llegar a ser  protagonistas . La pregunta que nos hacemos es: "porqué" y no obtenemos respuesta, a lo mejor la tercera nos indique que nos equivocamos, como se equivocan aquellos que creen que por decir la verdad se está en contra del automovilismo
La del domingo fue una carrera, sin la presencia del campeón, Ariel Pericas, vendió el auto, preparada para un Enzo Flores, quien realizo una inversión importante, en la puesta a punto de su 600, por eso no nos debe extrañar que se quedara con la competencia de punta a punta y con todos los honores.
Estas son las posiciones:
disputada la final a 8 vueltas
1ro.         Enzo Flores
2do.        Gino Gelmetti
3ro.         Matías Ochoa
4to.         Carlos Rodriguez
5to.         Jaime Pericas
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GRANDE JARI !!! EN BRILLANTE CARRERA TRIUNFO DE LATVALA EN N. ZELANDA

En un final no apto para cardiacos, el Fines JARI MATTI LATVALA con FORD FOCUS, se quedo con el Rally de Nueva Zelanda cuando al comenzar el último tramo de la competencia arranco 6.2 seg detras de Sebastien Ogier y termino adelante por 2.4 seg.

Para entender un poco mejor lo expresado debemos decir que la segunda etapa habia sido para Ogier y que ese día el campeonisimo Loeb realizo un trabajo fantastico volando sobre la grava neozelandesa y terminando la jornada en segundo lugar luego de una remontada inolvidable.
En esa ocasión los Argentinos presentes tuvieron suerte dispar pues mientras el Puntano Miguel Baldoni abandonaba cuando marchaba 4º comodo por problemas mecanicos, el otro Coyote, Federico Villagra se afirmaba entre los diez.
Otro que no la habia pasado bien el sabado fue Peter Solberg que al tener que abrir la ruta perdio mucho y quedo relegado en el marcador.

El domingo arranco con la convisión generalizada de que Loeb iria por la carrera y promediando la misma llegaba a la punta, pero luego realizaba un trompo que lo dejaba 4º y dejaba la puerta abierta para la disputa entre Ogier, Latvala y Peter Solberg que volvia a asomarse al frente de la competencia.
En los dos últimos tramos del rally los primeros cuatros salian a todo o nada ya que solo lo separaban menos de 15 segundos.
A esta situación se debia agregar que el piso estaba muy complicado pues la lluvia caida la noche anterior dejo partes secas seguidas por otras con barro y por lo tanto con piso muy cambiante.
En ese contexto el "Chico Impulsivo" que todos conocemos, demostro que crecio y tuvo la cabeza fria para viajar fuerte pero seguro y los errores los cometieron los siempre pensantes, Loeb trompo, Peter salida fuerte del camino (tripulación sin problemas) y Ogier trompo a tres curvas de la pancarta.

En las otras clases no hubo demasiados cambios ya que los S 2000 se mezclaron con los WRC y Ketomaa se quedo con la victoria en tanto en Produccion el podio fue para los locales.

CLASIFICACION FINAL DEL RALLY DE NUEVA ZELANDA:

En WRC,
1º     JARI MATTI LATVALA      FORD FOCUS
2º     Sebastien Ogier                      Citroen C4
3º     Sebastien Loeb                       Citroen C4
4º     Mikko Hirvonen                      Ford Focus
5º     Dani Sordo                             Citroen C4
6º     Matius Wilson                         Ford Focus
7º     Henning Solberg                      Ford Focus
8º     Jari Ketomaa                           Ford Fiesta
9º     FEDERICO VILLAGRA        Ford Focus
10º   Xavier Pons                             Ford Fiesta

En S-WRC los autos del futuro mundial, los S2000
1º     Jari KETOMAA          FORD FIESTA S2000
2º     Xavier Pons                     Ford Fiesta S2000
3º     Martin Prokop                 Ford Fiesta S2000




En P-WRC


1º      Hayden PADDON                              EVO IX
2º      Emma Gilmour                                      Subaru
3º      Kingsley Thompson                               Evo IX

El campeonato de Pilotos quedo de la siguiente forma:
1º   Loeb        108 puntos
2º   Latvala      72     "
3º   Hirvonen   64     "
9º   Villagra     22     "
En tanto Constructores quedo;
1º   Citroen Total            156
2º   Ford Abud Dhabbi   151
3º   Citroen Junior            75
4º   Stobart Ford             74
5º   Munchi´s                   32
De esta forma paso la visita al emisferio sur por Nueva Zelanda.

La sexta competencia será Portugal del 28 al 30 de mayo.
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RALLY DE NUEVA ZELANDA, 1ºE ETAPA PARA PETER SOLBERG Y GRAN ACTUACIÓN DE BALDONI

En la noche del jueves se disputo la primera etapa del RALLY DE NUEVA ZELANDA, donde triunfa en la primera etapa el Noruego Peter Solberg a bordo de su C4 particular y la nota del día la dio el multiple campeon Loeb al pegar de costado (el suyo) a la baranda de un puente y tener que hacer todo el segundo rulo con la puerta semiabierta.

El Argentino Villagra se ubica al final del día en la posición 11 en la general y el Puntano Miguel Baldoni con un auto alquilado a un team local con el que hizo el 1 en el Shakedown y ademas gano la ultima PE de la jornada, se ubica 4º en su clase por detras de los tres creditos locales.

En la clase del futuro, la S200o dominan los Ford Fiesta con Ketomaa al frente.

La clasificación de los 5 primeros de cada clase al final del primer día:
WRC
1º      Peter Solberg        C4
2º      Jari M Latvala       Ford Focus
3º      Sebastien Ogier     C4
4º      Dani Sordo            C4
5º      Mikko Hirvonen    Ford Focus

PWRC
1º      Paddon                 Evo IX
2º      Gilmour                 Subaru
3º      Thompson             Evo IX
4º       M. BALDONI     Evo IX
5º       Jourdain               Evo IX

S-WRC
1º      Ketomaa               Ford Fiesta
2º      Pons                     Ford Fiesta
3º      Prokop                 Ford Fiesta
4º      Al Attiyah             Skoda Fabia
5º      Sandell                 Skoda Fabia
6º      Albert Llovera      Fiat Abarth Grande Punto *



Para destacar la tarea de el Piloto del Fiat Abarth (*) Albert Llovera, un ninusvalido que tiene los mandos de su Grande Punto en el volante pues este Andorrano de 43 años sufrio hace unos 20 años un accidente haciendo esqui y quedo inmovilizado de la cintura hacia abajo y este año representa a la terminal Italiana en el WRC y viene haciendo una muy buena tarea.
   
Esta noche se esta corriendo la segunda etapa.
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EL DOMINGO SE CORRE LA SEGUNDA

En reunión de CD., de El Carmen Motors Club, se resolvió, que la segunda fecha del calendario 2010, se dispute este domingo 09/05/10, a partir de las 08,30, en el cafetodromo "Victor Hugo Brils", para lo cual se a convocado a los pilotos de las distintas categoría a una reunión de carácter informativa para mañana a partir de horas 21,30¨, en el hotel El Jaleo de la ciudad de los diques. En la misma también se revolverá, de común acuerdo, la designación del Comisario Deportivo.
Cabe aclarar que en esta competencia se estaría utilizando el alargue del circuito, recientemente finalizado, lo cual favorecería al desplazamiento de las máquinas dado que serían 300 mts.más de recorrido.
Por cuerda aparte se solicita a los protagonistas a registrar sus inscripciones el día de la reunión, para , lo cual es condición indispensable el examen médico.
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EL KARTING SALTEÑO

El pasado fin de semana en el autodromo Martín Miguel de Guemes, se disputo la tercera fecha de la temporada, estas son las posiciones de las finales en cada categoría:

ESCUELA
1ro.         Luciano Rivera
2do.        Jeremias Olmedo
3ro.        Luciano Berardi
4to.        Gianfranco Scarpellino
5to.        Bautista Villanueva
6to.        Mauro Mazzone
7mo.      Tomas Bonillo
8vo.       Leandro Calvo
9no.       Lautaro Colque

JUNIOR
1ro.        Matias Maciel
2do.       Luciano Masciarelli
3ro.       Abel Cuva
4to.       Nicolás Manuzzo
5to.       Francisco Merlo
6to.       Nicolás Filtrin
7mo.      Gaston Martinez
8vo.       Mauricio Marquez
9no.       Juan Ruiz Sato
10mo.    Emiliano Masciarelli

AMIGOS
1ro.        Rodrigo Albornoz
2do.       Juan Cruz Cura
3ro.        Alejandro Paz
4to.        Jorge Somorrostro
5to.        Ricardo Sola
6to.        Victor Brils

PRO
1ro.         Ezequiel Villalobos
2do.        Luis Almada
3ro.         Leandro Camarda
4to.         Carlos Suarez Balboa
5to.         Pablo Martuccio
6to.         Estefano Saluzzi
7mo.       Adrián Martuccio
8vo.        Francisco Fernandez
9no.        Raúl Lasquera
10mo.     Sebastian Morales

Estas posiciones ya fueron confirmadas, oportunamente daremos a conocer todo lo relacionado con el Campeonato 2010. 
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CORRIDA LA PRIMERA ESTA SON LAS POSICIONES. . .

Disputada la primera fecha de la temporada 2010 del automovilismo provincial, esta son las posiciones en cada categoría, datos suministrados por la secretaria de la Institución:

"05"
1ro.     Ariel Pericas          14,5   ptos.
2do.    Gino Gelmetti         10        "
3ro.     Enzo Flores           10        "
4to.     Jaime Pericas          9        "
5to.     Carlos Rodriguez    8,5     "
6to.     Matías Ochoa        8         "

CAFETERAS
1ro.     Silvio Gelemetti       14,5   ptos.
2do.    Ariel Balderrama     13        "
3ro.    Martín Berno           10       "
4to.    Diego Illesca             9         "
5to.    Pedro Cabezas         8,5     "

"G.T.S."
1ro.    Ariel Diaz                15       ptos.
2do.   José Scarpellino       12        "
3ro.   Alfredo Moreno         9,5     "
4to.   Edgardo Sapag          9        "
5to.   Julio Caricato            7         "
6to.   Alfredo Salvay           6        "
7mo.  Daniel Sapag            5         "
8vo.   Raúl Pagani              2         "
9no.   Facundo Chiliguay    2         "
10mo. Julio Tula                 1,5      "

"1.100"
1ro.     Samuel Haroian        15     ptos.
2do.    Julio Moises              11       "
3ro.     Gonzalo Lopez          10      "
4to.     Ermes Rivarosa           9       "
5to.     Cristian Olivera         7      "
6to.     Claudio Sanguines       5      "

La segunda fecha se correría el domingo 09 de Mayo, en el "Victor Hugo Brils".    
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EL DOMINGO EN EL BRILS. . .

El miércoles a partir de las 22,00 horas, se realizará la reunión de CD., de El Carmen Motors Club, será en la Ciudad de El Carmen, y los temas a tratar estarán relacionados con la disputa de la segunda competencia del calendario 2010 del Automovilismo Provincial:; entre los temas a tratar está el del llamado a reunión de pilotos, la cual podría realizarse el viernes próximo.
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NICO FERMI VOLVIO E HIZO PODIO

El Jujeño NICOLAS FERMI, navegado por LUIS ALLENDE, reaperecio en el Rally Cordobes a bordo de un Subaru del EZD By Solis colaborando en el 1-3 del equipo en el Valle de Traslasierra con la competencia realizada en los pagos del recordado Cabezón Soto - Villa Dolores.

Durante el fin de semana se produjo un retorno que habiamos adelantado cuando informabamos de la conformación del nuevo equipo y ahora se hizo realidad y de la mejor forma.

El sabado su compañero de team, Ivo Martin, ganaba la primera etapa y el Jujeño buscaba la comunion con el auto siendo 4º. El domingo más complementado con su maquina apuraba el paso y llegaba al último escalon del podio en un retorno que realmente nos alegra y celebramos más alla del lugar en el estrado porque sabemos de su capacidad y es un deleite saber que podremos de ahora en adelante disfrutar de otro gran piloto de Jujuy.
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DOMINIO APLASTANTE DE SKODA EN EL IRC

Por primera vez en la historia un auto Checo, piloteado por un Piloto de igual nacionalidad, navegado tambien por un connacional y en un equipo del mismo pais consigue un triunfo historico.

Este es el caso de Jan Kopecky navegado por Petr Stary a bordo de un Skoda Fabia S2000 en el equipo oficial de la marca Skoda, quienes no tan solo lograron el triunfo en el Rally "Trofeo El Corte Ingles" disputado en la Isla Gran Canaria y que significo el retorno del IRC a tierras europeas que ademas completo el podio con otros dos vehiculos de la marca llevados a la meta por  Juho Hanninen y Guy Wilks siendo cuarto quien hizo el gasto de carrera y la perdio por una cubierta, Kris Meeke siendo 5º Bruno Magalhaes ambos con Peugeot 207 S2000.

La proxima cita sera el Rally de Italia a disputarse el primer fin de semana de Junio.
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MARIANO ALTUNA GANÓ EN ROCA EN TC2000 BUENA TAREA DE BERARDI

En un fin de semana con temperatura primaveral el equipo Petrobras domino el sabado con Pechito y el domingo fue de Altuna en la final intercalandose en la carrera clasificatoria Martin Basso con el Focus de anterior factura y que uso por última vez ya que desde Alta Gracia (la proxima) estara a bordo de nuevo producto del Ovalo que apresuradamente construyen el Haz y Berta para el Rafaelino.

En una carrera donde en la matinal ya aparecieron los toques y las polemicas que continuarón durante la tarde, vio la paridad entre las diferentes marcas que representan oficialmente a sus terminales y donde solo falta la confiabilidad de la gente del León, pues aun no le encuentran el equilibrio justo al 307 el team Cobra y funcionan hasta ahora mas acertadamente las maquinas del DTA -semi oficial de Peugeot - pero ya se mostraron en puestos de vanguardia los Linea, los MeganeII, los Corolla y estan tambien complicados los Astra que tampoco este finde pudieron estar a la altura de lo esperado.

El Jujeño Franco Berardi, integrante de la Escuderia Río de la Plata junto a Leonel Larrauri mostraron notable avance para un equipo privado y tanto el de Granadero Baigorria como nuestro representante consiguieron - a pesar de participar en algunas de las escaramuzas - completar la clasificatoria y la carrera final en la misma cantidad de vueltas que los punteros y superando a pilotos de la talla de Josito Di Palma, Ortelli, Muñoz Marchessi, Coscia en la clasificatoria y tambien a Silva, Fineschi Bosio entre otros en la final en base a circular sin excesos y cuidando el auto en dos carreras que tuvieron mucha chapa y enrredos varios.

La final vio ganador al Monito Altuna seguido de Rossi, Basso, Troncoso, Spataro, Fontana, Werner, Girolami, Ponce de León y Llaver en los 10 primeros lugares. Los pilotos de la Escuderia Río de la Plata, terminarón 17 Leo Larrauri y 19 el Jujeño Franco Berardi que habia arrancado esta carrera definitoria en el puesto 23 y venia en la clasificatoria de largar 26.

Esta clasificación hizo que el podio de los pilotos Privados quedara conformado por Fabian Yanantuoni, Leo Larrauri y Néstor Riva, quedando cuarto Franco Berardi.

La proxima sera en Alta Gracia el último finde de mayo.
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