EL 11 PONEN PRIMERA. . .
En el transcurso de la semana, posterior a Semana Santa, se dará a conocer el día de la reunión de pilotos, a llevarse a cabo, como es costumbre, en la Ciudad de los diques.
En el transcurso de la semana, posterior a Semana Santa, se dará a conocer el día de la reunión de pilotos, a llevarse a cabo, como es costumbre, en la Ciudad de los diques.
AHORA ? A PONERSE LAS PILAS, TODOS . . .
Con respecto a esto Argento manifestó:"Las posibilidades son reales, se podría trazar un circuito de 2.500 mts., comprendidos entre la rotonda ubicada en proximidades del estadio "23 de Agosto" y la rotonda que da a la calle Río Bamba, en el Barrio Cnel. Arias, lugar donde se encuentra el patinodromo Municipal, para ello se deben efectuar diversos trabajos relacionados con las medidas de seguridad, tanto como para el público como para los competidores. No se puede extender más debido a la cantidad de accesos y curvas existentes, las cuales no guardan relación con el ancho pretendido para este tipo de competencias. Al llegar a Buenos Aires, se comenzará a trabajar sobre todos los detalles y posteriormente se enviaran los mismos a esta provincia a fines que se dé inicio a los trabajos, recordemos que si los mismos se concretan el Top Race, firmaría un contrato con Jujuy por tres años ".
Preguntado sobre las erogaciones a realizar, dijo: " La categoría percibe por presentación, la cantidad de 250 mil pesos, los cuales, podrían ser negociados de la siguiente manera: la sesión, por parte de la organización de todos los ingresos en concepto de publicidad estática y la venta de entradas, lo que sí debe hacer el Gobierno Provincial, a través de los organismos que correspondan, es cumplimentar lo relacionado a las tribunas y medidas de seguridad ya mencionadas; la otra forma es administrar el tema de publicidad y entradas y luego hacer efectivo el pago".
Por su parte Marcelo Abraham, manifestó: "Esta es una tarea para todos los jujeños, por lo tanto debemos trabajar en pos de lograr este evento, que será el puntapié inicial para otros que llegaran a Jujuy y con ello promocionar el turismo y lograr fuentes laborales para muchos, es hora que nos pongamos la camiseta de la provincia y pensemos con visión de futuro. En las últimas horas recibí de parte de las autoridades de la C.D. de El Carmen Motors el ofrecimiento de prestarnos la ayuda que este al alcance de sus manos, eso es lo que queremos, manos,. para afrontar lo que vendrá ".
DAKAR 2011. . .
En el transcurso de la presente semana, la ASO, enviaría una comisión de especialistas en el trazado de la ruta a recorrer por los competidores del Dakar2011; entre uno de sus objetivos esta el de evaluar las factibilidades de la Ruta Nacional Nro. 40 y vecinales, recordemos que el regreso hacia nuestro territorio se realizaría por el Paso de Jama. Se dialoga con la organización la posibilidad de que en la zona se instale el vivac, que como sabemos tiene una capacidad, por lo menos, para 1.500 personas, en el momento de la competencia. La referida comisión utilizará para su desplazamiento, helicópteros, camiones y auto
De acuerdo a lo declarado por el C.P.N - Diputado Provincial - Marcelo Abraham, los tramos de velocidad deben realizarse, a menos de 3.000 metros de altura sobre el nivel del mar, no en sí por el rendimiento de autos, motos, camiones, sino por la necesidad de la filmación y socorro que deben brindar los medios aéreos, los cuales no son operables a la altitud mencionada.
Estaremos a la espera de mayores novedades relacionadas con el evento, programado para el mes de Enero del 2011. .
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De acuerdo a lo declarado por el C.P.N - Diputado Provincial - Marcelo Abraham, los tramos de velocidad deben realizarse, a menos de 3.000 metros de altura sobre el nivel del mar, no en sí por el rendimiento de autos, motos, camiones, sino por la necesidad de la filmación y socorro que deben brindar los medios aéreos, los cuales no son operables a la altitud mencionada.
Estaremos a la espera de mayores novedades relacionadas con el evento, programado para el mes de Enero del 2011. .
Y EL LOCAL ??????????
En recorrido efectuado en la zona del "Victor Hugo Brils", se pudo constatar que por el momento al menos, resultaría imposible correr allí por los destrosos que hizo la lluvia, recordemos que el inicio de temporada estaba fijado para el domingo 04 de Abril, esta nos hace presumir que no se correría este fin de semana..
FUE PARA BUTTON. . .
El Gran Premio de Australia, que se corrió en el Albert Park de Melbourne, quedó en manos de Jeson Button con Mac Laren-Mercedes, a pesar que el gasto en la punta lo hizo Sebastian Vettel con el Red Bull y en el pelotón Lewis Hamilton con el otro Mac Laren: pero el Joven Maravilla debió abandonar por rotura de un disco de freno, al igual que en la primera fecha se quedo a pie, por su parte el inglesito, quien 24 horas antes había sido detenido por la policía; realizó un carrerón, aunque no supo medir la consecuencias de las maniobras de riesgo, protagonizando un toque con Mark Webber, que lo relego a la 6ta. ubicación.
La imagen que había presentado la máxima, en la primera fecha, quedo descartada, valió la pena el madrugon, fué un real espectáculo, esperemos que las restantes sean igual.
Así terminaron:
1ro. Jeson Button - Mac Laren
2do. Robert Kubica - Renault
3ro. Felipe Massa - Ferrari
4to. Fernando Alonso - Ferrari
5to. Nico Rosberg - Mercedes GP
6to. Lewis Hamilton - Mac Laren
7mo. Vitantonio Liuzzi - Force India
8vo. Rubens Barrichelo - Willians
9no. Mark Webber - Red Bull
10mo.Michael Schumacher - Mercedes GP
El Campeonato:
1ro. Alonso 37 ptos.
2do. Massa 33 "
3ro. Button 31 "
Copa de Constructores:
Ferrari 70 ptos.
Mac Laren 54 "
Marcedes 29 "
La Próxima:
El 4 de Abril en Kuala Lumpur - Gran Premio de Malasia
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La imagen que había presentado la máxima, en la primera fecha, quedo descartada, valió la pena el madrugon, fué un real espectáculo, esperemos que las restantes sean igual.
Así terminaron:
1ro. Jeson Button - Mac Laren
2do. Robert Kubica - Renault
3ro. Felipe Massa - Ferrari
4to. Fernando Alonso - Ferrari
5to. Nico Rosberg - Mercedes GP
6to. Lewis Hamilton - Mac Laren
7mo. Vitantonio Liuzzi - Force India
8vo. Rubens Barrichelo - Willians
9no. Mark Webber - Red Bull
10mo.Michael Schumacher - Mercedes GP
El Campeonato:
1ro. Alonso 37 ptos.
2do. Massa 33 "
3ro. Button 31 "
Copa de Constructores:
Ferrari 70 ptos.
Mac Laren 54 "
Marcedes 29 "
La Próxima:
El 4 de Abril en Kuala Lumpur - Gran Premio de Malasia
TOP RACE V-6: LLEGA LA COMISION. . .
En dialogo telefónico mantenido con "DERRAPANDO RADIO", el C.P.N. - Diputado Provincial- Marcelo Abraham, manifestó que el lunes 29 arribaría a nuestra ciudad capital, la comisión técnica del Top Race V-6, con la finalidad de evaluar las posibilidades de diagramar un circuito, sobre el acceso sur, a la Tacita de Plata , sobre el cual se disputaría una fecha del calendario 2010.
La permanencia de los especialistas, sería de por lo menos 48 horas, luego de las cuales brindarían una conferencia de prensa, para dar a conocer a los medios las viabilidades, de contar con el trazado deportivo, o no.
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La permanencia de los especialistas, sería de por lo menos 48 horas, luego de las cuales brindarían una conferencia de prensa, para dar a conocer a los medios las viabilidades, de contar con el trazado deportivo, o no.
PROMOTORAS
Los variados colores de sus vestuarios hacian que fueran sumamente llamativa su presencia.
Incluso atraian la mirada de los pilotos y algunos colegas interesados en los productos promocionados...
BUENA TAREA DE LOS JUJEÑOS EL FINDE
A la muy buena labor de LUIS GIUS en el IRC en Cordoba se le sumo la cautelosa y acertada tarea de FRANCO BERARDI en Punta del Este con el TC 2000 donde debutaba con la escuderia Rio De La Plata a bordo del Civic y luego del despiste del sabado culmino la carrera en un destacado lugar 18º y completando la competencia, a los 2 GRACIAS POR HACERNOS QUEDAR BIEN.
Adjuntamos una foto de la web oficial del TC 2000 y una nuestra de Luis donde dejo el pilotaje por un rato para hacernos de interprete con Nasser Al Attiyah, de nuevo GRACIAS!!!!JUJUY EN EL RECORRIDO DEL DAKAR 2011 !!!!!!
Hace solo unas horas se confirmo en Francia que el Dakar 2011 se corre en nues tro continente y tal como lo habiamos pronosticado al finalizar la edición 2010, nuevamente Argentina y Chile tendran el privilegio de mostrar sus bellezas al mundo.
Nuestra provincia sería el retorno de los competidores a territorio argentino, por el Paso de Jama.
2º ETAPA RALLY ARGENTINA - IRC 2010 -
El domingo amanecio con algunas nubes y niebla en la parte alta del Valle de Punilla por los que los primeros autos debieron luchar contra este fenomeno meteorologico, pero luego se despejo y el sol volvio a brillar para alumbrar a las 48 máquinas que habian arribado el sabado a la meta pero varias estaban mal heridas.En la PE 9 La Cumbre - Agua de Oro marcaba que Hanninen se afirmaba en la punta y se notaba ya el retraso de Al Attiyah (10º), en tanto por el nacional Gabriel Pozzo seguia acelerando y tratando de darle alcance al "Coyote" Villagra que manifestaba que el auto doblaba muy bien pero no aceleraba. En la N2 seguia la lucha de norteños con el Santiagueño todavia adelante, pero sabia este cronista -por haber charlado con Él, que el motor no estaba bien y el Jujeño seguia presionando desde atras.
En la PE 12 que cerraba el primer rulo del domingo Hanninen seguia al frente y Skoda hacia el 1-2-3 con Kopecky que ocupaba la tercer plaza y Meeke se retrazaba al 5º puesto detras de Pozzo que pasaba a encabezar el nacional porque Villagra queda 7º, en tanto en la N2 GIUS le ganaba a Pelaez el parcial y le recortaba en la general donde el Santiagueño seguia 1º pero ahora solo le llevaba a Gius 3,8 por la Codasur y el IRC, mientras se afirmaba en el 1º del Nacional.
Asi llegaba la PE 15 donde en el super especial por el centro de Villa Carlos Paz los hombres de Skoda daban una catedra de manejo -estaba vez con piso seco- y se llevaban para la marca Checa el 1-2-3 mientras Pozzo le ganaba la pulseada a Villagra con el Fiesta S2000 y sumaba la tercera vistoria consecutiva en tanto LUIS GIUS se aseguraba el 1 en el nacional y se tomaba revancha de Mina Clavero, pero ademas hacia tambien el 1 en la N2 Codasur e IRC y hacia podio (2º) en Tracción simple de la general al cual tambien accedia Alicia Reina que era 2º en el nacional - Codasur e IRC y 3º en traccion simple de la general, en tanto el Santiagueño Pelaez no conseguia pasar por la rampa ubicada al borde del Lago San Roque pues rompia el motor en el SE y llegaba con el resto del aceite a la asistencia. Este percance tambien lo sintio Luis Gius que hizo un trompo en la rotonda donde rompio el Santiagueño.La clasificación final del RALLY DE ARGENTINA 2010:
1º JUNHO HANNINEN / MIKKO MARKKULA SKODA FABIA S2000 FIN / FIN2º GUY WILKS / PHILIP PUGH SKODA FABIA S2000 GB / GB
3º JAN KOPECKY / PETR STARY SKODA FABIA S2000 CZ / CZ
4º GABRIEL POZZO / DANIEL STILLO 1º N4 Arg SUBARU IMPRESA ARG/ARG
5º FEDERICO VILLAGRA / JORGE PEREZ COMPANG FORD FIESTA S2000 ARG/ARG
6º BRUNO MAGALAHES / CARLOS MAGALAHES PEUGEOT 207 S2000 POR/POR7º NICOLAS MADERO / GUILLERMO PIAZZANO MITSUBISHI LANCER ARG/ARG
8º DIEGO DOMINGUEZ / EDGARDO GALINDO MITSUBISHI LANCER PY / ARG
9º ALEJANDRO CANCIO / SANTIAGO GARCIA MITSUBISHI LANCER ARG/ARG
10º JUAN MARCHETTO / GUSTAVO FRANCHELLO MITSUBISHI LANCER ARG/ARG
13º AGUSTIN ELVIRA / OSCAR TAGLE 1º N4L MITSUBISHI LANCER ARG/ARG
22º RAFAEL TULIO / CESAR VALANDRO 1º A6 CODASUR PEUGEOT 206 BR / BR
26º LUIS GIUS / ROBERTO BULACIO 1º N2 IRC - COD - ARG FORD KA ARG/ARG
De esta forma finalizo la presentación del IRC en nuestro pais dando ademas puntos para Codasur y campeonato Argentino de la especialidad, la multitud que asistio al cierre de la carrera en la PE 15 realizada en pleno centro de la villa veraniega demostro que los autos de la clase S2000 gustaron y por ello el proximo año Argentina tendra al WRC con estas maquinas y el retorno del IRC, dos campeonatosa mundiales de rally en definitiva.
La proxima cita del IRC sera del 4 al 6 de junio en Italia en el RALLY D`ITALIA SARDEGNA.En tanto el Campeonato Argentino llegara a conocer y disfrutar de el RALLY DE LOS ALERCES en Esquel - Trevelin provincia del Chubut, del 23 al 25 de abril.
Esperamos haber hecho un buen trabajo y que lo puedan disfrutar, nosotros nos sacrificamos por Uds.IRC EN ARGENTINA Y LUIS GIUS GANADOR EN N2 POR IRC-CODASUR Y NACIONAL
En medio de una tenue llovisna al principio y una lluvia más intensa luego se comenzo a disputar la fwcha mundialista del 30 RALLY DE ARGENTINA, para luego pasar la precipitación, comenzar a correr una suave brisa que se llevo las nubes y salio el sol en momentos que transitaba el super especial callejero en pleno centro de Villa Carlos Paz el Jujeño LUIS GIUS a bordo de su Ford Ka.Asi arrancaba esta edicion del Rally que tenia la novedad de las nuevas maquinas de la especialidad y que son el futuro tambien del WRC.
Empezabamos a ver y conocer a pilotos Finlandeces (cuando no) como Hanninen -puntero del campeonato- Kris Meeke, Norirlandes -actual campeón IRC- el Checo Kopecky, el Ingles Wilks, el tres veces campeón Portugues Bruno Magalahes, volviamos a ver y a disfrutar del exquisito manejo del Principe Qatari Al Attiyah y la novedad mecanica más esperada por el publico local con el mejor piloto de rally del pais, Federico "Coyote" Villagra a bordo del novel FORD FIESTA S2000 del M-Sport ó del Munchis? Nunca lo supimos, pues el auto tenia los colores del equipo Argentino pero ninguna referencia al mismo y los mecanicos estaban vestidos con los colores del M-Sport????En lo deportivo un deleite ver a esos pequeños "moustritos" ó los "autitos" como lo denomino el publico cordobes que doblaban bajo la lluvia en el callejero pavimentado con cubiertas con tacos como si estuvieran sobre seco y con cubiertas de lluvia en verdaderos show de manejo.
Los N4 nuestros con cuidado y los tración simple ya con piso seco mas tranquilos y dando espectaculo.
El sabado la cosa fue en el Valle de Calamuchita al sur de la docta y alli se supo que nuestros N4 estaban bastante más lejos de lo que pensabamos de los S2000 que son verdaderos autos de carrera como nos decia Daniel Oliveira-El Brasileño que compite habitualmente con un Subaru By Baratec en el Argentino y ahora estaba a bordo de un Peugeot 207 S2000.
La clasificasion de la primera etapa que arranco el viernes con el super especial en el centro de la Villa y se completo con las vueltas por Calamuchita ya mostraba al Jujeño LUIS GIUS, disputando palmo a palmo no solo el Argentino, sino tambien buscando la N2 Codasur y lo mismo en la IRC.
Marcador de la 1º etapa, hasta la Prueba Especial nº8 San Agustin II:
1º Hanninen/Markkula Skoda Fabia S20002º Wilks/Pugh Skoda Fabia S2000
3º Meeke/Nagle Peugeot 207 S2000
4º Kopecky/Stary Skoda Fabia S2000
5º Villagra/Perez Compang Ford Fiesta S2000 - 1º por el Argentino
6º Pozzo/Stillo Subaru Impresa N4
38º Tulio/Valandro Peugeot 206 1º A6 Codasur , primer tracción simple.
40º Pelaez/Castillo Honda Civic 1º N2 Codasur
42º GIUS/BULACIO Ford Ka 1º N2 Nacional - 2º N2 Codasur - 3º Tracción simple IRC.
Hasta aqui la primera etapa que mostraba que el Jujeño habia sido recargado con 1.20 minutos por retraso en demora para pasar el control horario por haber tenido que reparar los anclajes de los amortiguadores traseros y penalizar por 6 minutos, aun asi no perdia la punta en la N2 Nacional.
Para no recargar hasta aqui la primera parte de nuestro informe, ya viene la segunda.
DAKAR: NUEVAMENTE ARGENTINA Y CHILE
La competencia más dura del mundo, en el año 2011, volverá a recorrer territorio argentino y chileno, el anuncio oficial se realizará el próximo martes, por parte del director de la prueba Ettiene Lavignne. Tanto el gobierno argentino como chileno, deberan conseguir los patrocinadores para que esto se haga realidad.
Ahora biene el momento en que distintas provincias de nuestro pais y empresarios aporten lo suyo para tener, dentro del recorrido, su nombre en letras mayusculas. Será la 33a. edición y la tercera consecutiva que transite por ambos paises.
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Ahora biene el momento en que distintas provincias de nuestro pais y empresarios aporten lo suyo para tener, dentro del recorrido, su nombre en letras mayusculas. Será la 33a. edición y la tercera consecutiva que transite por ambos paises.
SIN PRUEBAS LIBRES. . .
En dialogo telefónico, mantenido con el programa "A TODO DEPORTE", de FM Integración, el presidente de El Carmen Motors Club, Daniel Subirats, manifestó: "Sera imposible que este fin de semana se puedan realizar pruebas libres en el cafetódromo "Víctor Hugo Brils", dado que las condiciones climáticas de los últimos días, intensas lluvias en la zona de los diques, imposibilitaron la continuidad de las tareas que se realizaban en el trazado, por lo tanto no se pudo concluir con las mismas, esta nos obliga a suspender toda la actividad que teníamos programada para este fin de semana y a la vez,también demorar el inicio de la temporada 2010, hasta la primera quincena de Abril".
Preguntado sobre si sería únicamente el Brils, el circuito a utilizar, dijo:" Hasta el momento nadie se comunico con la CD de El Carmen Motors Club, estamos a la espera de algún contacto, para de esa manera llegar a un acuerdo con las otras Instituciones, que deseen contar con fechas del automovilismo provincial, no obstante, interpreto, que deberemos viajar a San Pedro y Perico para tratar de mantener algún tipo de dialogo".
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Preguntado sobre si sería únicamente el Brils, el circuito a utilizar, dijo:" Hasta el momento nadie se comunico con la CD de El Carmen Motors Club, estamos a la espera de algún contacto, para de esa manera llegar a un acuerdo con las otras Instituciones, que deseen contar con fechas del automovilismo provincial, no obstante, interpreto, que deberemos viajar a San Pedro y Perico para tratar de mantener algún tipo de dialogo".
EL IRC LLEGA A CORDOBA Y LUIS GIUS ESTARA PRESENTE
En las proximas horas comienza el reconocimiento de los caminos para la fecha mundialista del Rally que este año tendra validez por el Campeonato Argentino, Sudamericano y del Internacional Rally Challenger.
Como nunca antes los pilotos de nuestro país tendran la posibilidad de medirse de igual a igual con los extranjeros porque las caracteristicas tecnicas de unas y otras maquinas asi lo permiten.
La competencia tendra a figuras como Nasser Al Attiyah con un Skoda Fabia, dos maquinas similares de la fabrica Checa estaran con Hanninen y Kopecky, el Campeon del ejercicio 2009, el Norirlandes Kris Meeke y su 207 S2000, ademas de dos 207 S2000 al mando de Oliveira y Magalhaes, representandonos con Ford Fiesta Oficial nos representara Federico Villagra con atencion de M-Sport y a todos ellos le presentaran lucha nuestros Pozzo, Menzi, Ligato, Madero, Baldoni, Cancio.
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Como nunca antes los pilotos de nuestro país tendran la posibilidad de medirse de igual a igual con los extranjeros porque las caracteristicas tecnicas de unas y otras maquinas asi lo permiten.
Son 72 las tripulaciones inscriptas y debido al reglamento particular de la prueba solo 70 son admitidas por lo que dos quedaran de suplentes.
La competencia tendra a figuras como Nasser Al Attiyah con un Skoda Fabia, dos maquinas similares de la fabrica Checa estaran con Hanninen y Kopecky, el Campeon del ejercicio 2009, el Norirlandes Kris Meeke y su 207 S2000, ademas de dos 207 S2000 al mando de Oliveira y Magalhaes, representandonos con Ford Fiesta Oficial nos representara Federico Villagra con atencion de M-Sport y a todos ellos le presentaran lucha nuestros Pozzo, Menzi, Ligato, Madero, Baldoni, Cancio.Tambien estara el Santiagueño Pelaez defendiendo su campeonato en la N2 Sudamericana y el Rauly Martinez defendiendo su corona de la N4 continental.
En lo que nos interesa a los Jujeños, LUIS GIUS tendra en las puertas de su FORD KA, el numero 66 y va por el Argentino y el Sudamericano.
FRANCO BERARDI ES PILOTO TC 2000
En las últimas horas llego a un acuerdo el Piloto Carmense con la escuderia RIO DE LA PLATA, para tripular a partir de este fin de semana un HONDA CIVIC de la formación que une a Uruguayos y Argentinos.Ayer ya giro con cubiertas usadas en el Oscar Cabalen sin registrar tiempos y aclimatandose a su nueva maquina.
Desde TU Jujuy, las mejores "HONDAS" para este presente Franquito!!!PRUEBAS LIBRES
De acuerdo a lo informado por la secretaría de El Carmen Motors Club, este domingo, en el circuito "Victor Hugo Brils", en horario vespertino, se podran realizar pruebas libres, en todas las categorías.
En este caso, al igual que en las competencias por el campeonato, se debe montar un servicio de prevención de accidentes, lo cual demanda un gasto en dinero, éste será solventado por los pilotos que concurran con sus máquinas.
Asimismo, será habilitado el nuevo trazado, que significa un agregado de 300 mts. al cafetodromo, pudiendo los concurrentes, transitar por el mismo y tomar algún tipo de referencia para la apertura de la temporada, que se efectuará el domingo 28 del cte.
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En este caso, al igual que en las competencias por el campeonato, se debe montar un servicio de prevención de accidentes, lo cual demanda un gasto en dinero, éste será solventado por los pilotos que concurran con sus máquinas.
Asimismo, será habilitado el nuevo trazado, que significa un agregado de 300 mts. al cafetodromo, pudiendo los concurrentes, transitar por el mismo y tomar algún tipo de referencia para la apertura de la temporada, que se efectuará el domingo 28 del cte.
EL TOP RACE V-6, EN JUJUY?
Entre los representantes de la categoría más tecnificada del automovilismo nacional, Alejandro Urtubey y Miguel Angel Guerra, 1 y 2, en la toma de desiciones, el Diputado C.P.N. Marcelo Abraham, acompañado por una comisión de amantes de los fierros, vienen manteniendo conversaciones, tendientes a que en la "Tacita de Plata", se corra una fecha puntuable del Top Race V-6. Sería en la segunda mitad del año y el circuito a utilizar, con algunos agregados, el acceso sur a nuestra Capital.
En la fecha, debían arribar a San Salvador de Jujuy, integrantes de una comisión técnica, con el objetivo de inspeccionar el posible circuito, por razones de fuerza mayor no pudieron hacerlo, esperando su presencia para dentro de 10 días.
De llegar a una conclusión favorable, estariamos en presencia de un acontecimiento más que importante para el deporte jujeño, como así en lo que respecta a hotelería y todo el movimiento que conlleva este tipo de actividad, con la difusión que ello implica.
A partir de hora es sumamente necesario apoyar toda la tarea que se viene desarrollando para lograr ese objetivo, tal es así que el día de ayer en el Martín Miguel de Guemes, el gobernador de la vecina provincia Luis Urtubey, dió su beneplacito por esta iniciativa manifestando "SERIA MUY IMPORTANTE QUE CONCRETE ESA POSIBILIDAD, DADO QUE NUESTRA REGION DEBE DESTACARSE EN EL CONTECTO NACIONAL Y ESTE TIPO DE ACTIVIDAD PROMOCIONA LA FUENTE PRINCIPAL DE INGRESOS QUE ES EL TURISMO".
Solo resta esperar esa alegría.
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En la fecha, debían arribar a San Salvador de Jujuy, integrantes de una comisión técnica, con el objetivo de inspeccionar el posible circuito, por razones de fuerza mayor no pudieron hacerlo, esperando su presencia para dentro de 10 días.
De llegar a una conclusión favorable, estariamos en presencia de un acontecimiento más que importante para el deporte jujeño, como así en lo que respecta a hotelería y todo el movimiento que conlleva este tipo de actividad, con la difusión que ello implica.
A partir de hora es sumamente necesario apoyar toda la tarea que se viene desarrollando para lograr ese objetivo, tal es así que el día de ayer en el Martín Miguel de Guemes, el gobernador de la vecina provincia Luis Urtubey, dió su beneplacito por esta iniciativa manifestando "SERIA MUY IMPORTANTE QUE CONCRETE ESA POSIBILIDAD, DADO QUE NUESTRA REGION DEBE DESTACARSE EN EL CONTECTO NACIONAL Y ESTE TIPO DE ACTIVIDAD PROMOCIONA LA FUENTE PRINCIPAL DE INGRESOS QUE ES EL TURISMO".
Solo resta esperar esa alegría.
FONTANA, SE QUEDO CON LA TERCERA DE LA COPA AMERICA
Fué en Salta, el autodromo "Martín Miguel de Guemes", 3ra. fecha del Top Race V-6, donde el ex formula uno, Norberto Fontana se quedo con una victoria más que interesante , había logrado la segunda ubicación en la Serie, pero Furlan, fué penalizado, dejandole la pole, en la general y así largo la final, desde el arranque tomó la punta y no la soltó hasta la bandera a cuadros, segundo lugar para Guido Falaschi, tercero Juan "El Pato" Silva .
Si algo sabe Alejandro Urtubey, es de negocios, la promoción resultó efectiva, público, en todos los sectores realmente una fiesta en el autodromo salteño.
La proxima será en el Chaco, el 4 de Abril.
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Si algo sabe Alejandro Urtubey, es de negocios, la promoción resultó efectiva, público, en todos los sectores realmente una fiesta en el autodromo salteño.
La proxima será en el Chaco, el 4 de Abril.
VOLVIO FERRARI: EN LA PRIMERA, 1-2
Los 6.000 y tantos metros del circuito, las modificaciones reglamentarias, conspiraron contra el espectaculo.
Ahora debemos esperar el Gran Premio de Australia, para confirmar o no que la máxima ABURRE .
Citröen Clasicos por Jujuy
En el día de ayer paso por nuestra provincia una caravana de 5 autos clasicos de la marca del doble chevron compuesto por 4 modelos 1.950 negros de cuatro puertas y una coupe convertible de color claro fabricada en 1.954, más el apoyo de un vehiculo de última generacion en un Raid denominado "CITRÖEN GAUCHO" que arranco en Antofagasta (Chile) y seguira por Mendoza hasta llegar a Usuahia en el extremo sur de nuestro pais.DERRAPANDO, te las muestra gracias al aporte de Liliana, Gracias!!!
ENZO FLORES, PRESENTO SU AUTO. . .
La noche del jueves, en Perico, el múltiple Campeon de la "05", Enzo Flores, ante una nutrída cantidad de medios periodisticos, realizó la presentación de su nuevo Fiat 600, con el cual piensa encarar la temporada 2010 del automovilismo provincial.
Preguntado sobre las diferencias con respecto a la máquina que tripulaba temporadas anteriores manifestó: "Este auto, tiene todos los elementos y mejoras que a lo largo de 7 años fuimos estudiando con mi padre, se consiguio mejorar el material con el cual está construida la jaula antivuelco, el motor, manteniendo todos los requisitos que pide el reglamento tecnico, nos dá mejor rendimiento, en cuanto a velocidad y reacción, solo falta la puesta a punto que lograremos el proximo 21 cuando se realizen las pruebas libres en el nuevo trazado del "Victor Hugo Brils"; trabajamos en la suspención, la cual es fundamental, en los diferentes trazados, tambien logramos más comodidad en el habitáculo, en sintesis muchas modificaciones que nos garantizan estar entre los competidores de punta, pero sabemos que en el circuito suceden varias cosas que te pueden dejar fuera de competencia, en lo tecnico tenemos todo cubierto, ahora a esperar el momento de la competencia, donde sabremos para que estamos".
Sinduda el periqueño y su padre, trabajaron a destajo y los resultados estan al caer, todo dependerá de la fortuna, porque condiciones de manejo Enzo las tiene.
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Preguntado sobre las diferencias con respecto a la máquina que tripulaba temporadas anteriores manifestó: "Este auto, tiene todos los elementos y mejoras que a lo largo de 7 años fuimos estudiando con mi padre, se consiguio mejorar el material con el cual está construida la jaula antivuelco, el motor, manteniendo todos los requisitos que pide el reglamento tecnico, nos dá mejor rendimiento, en cuanto a velocidad y reacción, solo falta la puesta a punto que lograremos el proximo 21 cuando se realizen las pruebas libres en el nuevo trazado del "Victor Hugo Brils"; trabajamos en la suspención, la cual es fundamental, en los diferentes trazados, tambien logramos más comodidad en el habitáculo, en sintesis muchas modificaciones que nos garantizan estar entre los competidores de punta, pero sabemos que en el circuito suceden varias cosas que te pueden dejar fuera de competencia, en lo tecnico tenemos todo cubierto, ahora a esperar el momento de la competencia, donde sabremos para que estamos".
Sinduda el periqueño y su padre, trabajaron a destajo y los resultados estan al caer, todo dependerá de la fortuna, porque condiciones de manejo Enzo las tiene.
FORMULA UNO : YA. . .
Mañana, en Barehin, se realizaran las pruebas libres de la máxima, con miras a lo que será la primera competencia del año, en el circuito de Sakhir; el regreso del septuple, a las competencias oficiales, es la atracción mayor, pero para nosotros, será un año más sin argentinos en esa categoría; el fracaso de la incorporación de José Maria "Pechito" Lopez, a pesar de contar con los auspicios necesarios, en esta oportunidad el que fallo fué el equipo USF1, pero tampoco pudo ingresar como piloto de pruebas del HRT (Hispania Racing Team).El sabado seran las clasificaciones y el domingo a partir de las 09,00 de la argentina, el Gran Premio.
RALLY: A LAS PUERTAS. . .
CURSO DE MOTOCROS
Para el mes de Abril, está programado por el Moto Club Palpala, el dictado de un curso de Moto Cros, en nuestra provincia, la organización estará cargo de la Sub-Comisión, de esa disciplina, de la referida Institución. El disertante sería Augusto "El Chino" Freite, quien fuera varias veces Campeón Argentino de la especialidad; con tal fín y merced a la tarea que desarrollan miembros de la subcomisión, la construcción de la pista de motocros estaría ya terminada en un 80%, restando muy pocos detalles para dejarla en optimas condiciones. Para la temporada 2010 se contaría con un lote más que importante de competidores dado que son varios los pilotos que esperan el momento de encender los motores, algunos volvieron a la provincia y son los más entusiastas, a ellos se sumarían quienes tienen la moto guardada por casi 6 años.EN ABRIL: SPEEDWAY
El Presidente del Moto Club Palpala, Marcelo Gallardo, confirmo que para la primera quincena del mes de abril, está prevista la iniciación de la temporada de speedway, en el circuito de La Isla, en la vecina ciudad de Palpala, se competirá en todas las categorías: Minimotos, 50cc., 70cc., 110cc. standart, 110cc. libre preparación, 125cc. e Internacional Juniors y Seniors.
En cuanto a la preparación del circuito, manifestó que se trabaja continuamente en ello, tropezando con el inconveniente de los residuos que los comerciantes, de esa ciudad, dedicados al rubro de la carne, arrojan los desperdicios en lugares proximos al circuito, por lo que aves de rapiña, moscas y mal olor impiden las tareas normales, solicitando a la vez que las autoridades municipales tomen cartas en la situación para evitar este tipo de inconveniente, dado que en la zona, en la temporada del motociclismo es mucha la gente que asiste a cada carrera y resultaría imposible su permanencia a lo que se le debe sumar la contaminación que producen los deshechos, en un espacio verde dedicado a la practica deportiva.
Este año, se produciran modificaciones en los reglamentos tecnicos para permitir mayor cantidad de participantes.
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En cuanto a la preparación del circuito, manifestó que se trabaja continuamente en ello, tropezando con el inconveniente de los residuos que los comerciantes, de esa ciudad, dedicados al rubro de la carne, arrojan los desperdicios en lugares proximos al circuito, por lo que aves de rapiña, moscas y mal olor impiden las tareas normales, solicitando a la vez que las autoridades municipales tomen cartas en la situación para evitar este tipo de inconveniente, dado que en la zona, en la temporada del motociclismo es mucha la gente que asiste a cada carrera y resultaría imposible su permanencia a lo que se le debe sumar la contaminación que producen los deshechos, en un espacio verde dedicado a la practica deportiva.
Este año, se produciran modificaciones en los reglamentos tecnicos para permitir mayor cantidad de participantes.
COMO SE DISPUTARA ?
Paso el examen médico, ahora vendrá la hora de definir como se disputará el Campeonato 2010, por el momento no hubo contacto con las otras instituciones, es decir San Pedro y Perico; nos preguntamos quien tendrá que dar el primer paso, quien invitará a quien, por el bien del automovilismo, interpretamos que no tienen que existir posturas de intransigencia, que el automovilismo no tiene propietarios, que el deporte es para todos y que juntos realmente lograremos el crecimiento del deporte de los fierros.
La fecha tentativa es el 28 de Marzo, ese domingo se estaría corriendo en el Victor Hugo Brils, estaremos a la espera de novedades, sobre los contactos y las charlas que se puedan mantener.
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La fecha tentativa es el 28 de Marzo, ese domingo se estaría corriendo en el Victor Hugo Brils, estaremos a la espera de novedades, sobre los contactos y las charlas que se puedan mantener.
TIRUNFO DE LOEB EN MEXICO Y GRAN ACTUACIÓN DE LOS ARGENTINOS
El Campeon volvio al triunfo en una carrera donde la gente del Ovalo no encontro la puesta a punto tal como le sucediera a Citroen en la nieve sueca.
Esta carrera significo ademas el retorno a los primeros puestos de un grande como Peter Solberg y la acertada eleccion de un joven por parte de la gente del doble Chevron como es el caso de Sebastien Ogier.
La clasificación final del RALLY CORONAS MEXICO;
1º Sebastien Loeb Citroen C4
2º Peter Solberg Citroen C4
3º Sebastien Ogier Citroen C4
4º Mikko Hirvonen Ford Focus
5º Jari M. Latvala Ford Focus
6º Hening Solberg Ford Focus7º FEDERICO VILLAGRA Ford Focus
8º Xavier Pons 1º S-WRC Ford Fiesta S2000
9º Martin Prokop 2º S-WRC Ford Fiesta S2000
10º Armindo Araújo 1º P-WRC Mitsubishi Evo 9
11º Toshiro Arai 2º P-WRC Subaru Impresa
13º MIGUEL BALDONI 3º P-WRC Mitsubishi Evo 9 VRS.
Como se puede apreciar gran tarea de nuestros Compatriotas en tierras Aztecas con el septimo puesto del Coyote Villagra y el tercer escalon del podio en la clase de producción en su debut del hombre de San Luis y gran promesa del Rally Argentino.1º Loeb 43 Puntos
2º Hirvonen 37 "
3º Latvala 25 "
Ogier 25 "
5º P. Solbeg 20 "
8º VILLAGRA 6 "
En lo que repecta a equipos el campeonato esta asi;
1º BP Ford Abu Dhabi 67 Puntos
2º Citroen Total 61 "3º Citroen Junior 32 "
4º Stobart M-Sport 28 "
5º Munchi`s Ford 8 "
La proxima carrera sera en Jordania del 1 al 4 de Abril.
IRC - VOLVIO EL CAMPEON Y TAMBIEN EN EL SUDAMERICANO !!!
Ayer finalizo en los alrrededores de Curitiba la fecha de rally valida por el IRC y el campeonato sudamericano y con ello el retorno a lo más alto del podio de 2 Campeones.
En el Internacional Rally Challenger el norirlandes Kris Meeke navegado por Paul Nagle y a bordo del 207 S2000 se recupero de su traspie en Montecarlo para en el lluvioso Brasil volver al triunfo y demostrar su vigencia, la clasificación del RALLY DE CURITIBA;
1º KRIS MEEKE/PAUL NAGLE Peugeot 207 S2000
5º Bruno Magalhaes/Carlos Magalhaes Peugeot 207 S2000
6º Eduardo Scheer/R. Pavinatto Misubishi Evo 9
7º Daniel Oliveira /Denis Giraudet Peugeot 207 S2000
En lo que hace al campeonato continental el triunfo fue para el local Eduardo Scheer a bordo de la maquina de los tres diamantes atendida por el Ralliart, pero a su vez aqui le significo un gran trabajo al Piloto de Santiago del Estero y Campeón Codasur Pablo Alejandro Pelaez navegado por Marcelo Castillo que consiguieron el 3º lugar en la general de los Sudamericanos siendo ademas el mejor tracción simple y ganador de la N2.
1º Juho Hanninen 14 Puntos
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En el Internacional Rally Challenger el norirlandes Kris Meeke navegado por Paul Nagle y a bordo del 207 S2000 se recupero de su traspie en Montecarlo para en el lluvioso Brasil volver al triunfo y demostrar su vigencia, la clasificación del RALLY DE CURITIBA;
1º KRIS MEEKE/PAUL NAGLE Peugeot 207 S20002º Guy Wilks/Philips Pugh Skoda Fabia S2000
3º Juho Hanninen/Mikko Murkkula Skoda Fabia S2000
4º Jan Kopecky/ Petr Stary Skoda Fabia S20005º Bruno Magalhaes/Carlos Magalhaes Peugeot 207 S2000
6º Eduardo Scheer/R. Pavinatto Misubishi Evo 9
7º Daniel Oliveira /Denis Giraudet Peugeot 207 S2000
Con este triunfo el piloto del León se convierte en el más ganador de la corta historia del IRC.
En lo que hace al campeonato continental el triunfo fue para el local Eduardo Scheer a bordo de la maquina de los tres diamantes atendida por el Ralliart, pero a su vez aqui le significo un gran trabajo al Piloto de Santiago del Estero y Campeón Codasur Pablo Alejandro Pelaez navegado por Marcelo Castillo que consiguieron el 3º lugar en la general de los Sudamericanos siendo ademas el mejor tracción simple y ganador de la N2.1º E. Scheer Evo 9 Brasil
2º San Martin Subaru Impresa Uruguay
3º P.PELAEZ (1º N2) Honda Civit Vti Argentina.
El Campeonato de Pilotos en la IRC que viene a Córdoba del 19 al 21;
1º Juho Hanninen 14 Puntos2º Guy Wilks 11 "
3º M. Hirvonen 10 "
Kris Meeke 10 "
5º Jan Kopecky 9 "
El Campeonato de Marcas del IRC:
1º Skoda 28 Puntos
2º Peugeot 21 "
3º M-Sport 10 "
La proxima es en nuestro pais y a los Pilotos que estuvieron en Brasil se sumaran en la S2000 el Qatari Nasser Al Attiyah a bordo de un Skoda y el "Coyote" Villagra con un Ford Fiesta atendido por el M-Sport. WRC - BUENA LABOR DE LOS ARGENTINOS EN MEXICO
Se cumplio la segunda etapa del mundial de Rally en tierras Aztecas con VILLAGRA 9º en la primera etapa y 7º en la segunda y su coequiper del VRS, el Puntano MIGUEL BALDONI, siguiendo sus pasos consiguio el 17º en el primer día y hoy el 14º en la general aunque en su clase la de producción P-WRC se encuentra ubicado desde un primer momento en el TERCER LUGAR!!!
Tal como se preveia y con una superficie con poco grip el primer día llevo de vuelta a la punta despues de mucho tiempo a un grande que largaba favorecido desde atras y al no tener que abrir la ruta PETER SOLBERG, justifico la leyenda que lleva en el paragolpe delantero de su C4 donde se puede leer "Esta es mi vida" e hizo el 1 en esa jornada donde se pudo apreciar un gran dominio de los autos del doble Chevron copando los 4 primeros lugares con Ogier 2º, Loeb 3º y Sordo 4º.Los muchachos del Ovalo en la A8 quedaron relegados del 5º para atras con Latvala, Hirvonen 6º, H. Solberg 7º, Wilson 8º, VILLAGRA 9º (en su reentre al mundial) y 10º el debutante Yanquee Ken Block, más conocido por sus videos.
Mucho mejor en la jornada le fue a los productos del futuro de FORD donde el FIESTA S2000 se adueño del 1 y 2 con Xavier Pons y Martin Prokop a quienes siguio un ex Ford -ahora con un producto de VW - Nasser Al Attiyah con el SKODA FABIA S2000 en el tercer lugar.
En la clase P-WRC el triunfo fue para el Campeon 2009 Armindo ARAÚJO, seguido por Toshiro ARAI con el Subaru y tercer lugar para el EVO 9 del Campeón de la N4L Argentina MIGUEL BALDONI.
Hoy la cosa se le complico a Peter Solberg al tener que abrir la ruta y alli aparecio el multiple LOEB para desde atras quedarse con el primer lugar y 55`de ventaja de cara al domingo pero el Noruego demostro que con un auto a la altura de su manejo dara pelea y quedo segundo, 3º para un joven que se las trae Ogier, 4º Latvala -sabiendo que mañana quizas deba ceder el lugar a quien lo sigue Hirvonen, 6º FEDERICO VILLAGRA, demostrando que el "COYOTE" esta para más y reafirmando el buen producto futuro aparece 8º Martin Prokop con el FORD FIESTA S2000, 9º Xavier Pons con el otro Fiesta, 10º A. Araújo y 1º en P-WRC , 11º Al Attiyah con el Skoda (Y demostrando que los S2000 andan fuerte), 12º T. Arai -en P-WRC y 14º en la general y 3º P-WRC MIGUEL BALDONI afirmandose con el Evo 9 atendido por el VRS de los Hnos. Villagra.
Recordamos que Kimi se pego una gran piña en la primera etapa que le imposibilito incluso el reenganche pero aun asi sigue progresando.
Mañana veremos si el multiple puede mantener la ventaja abriendo la ruta o el Espectacular Noruego volvio para pelear alli adelante, los Ford creo que ya piensan en la proxima de Jordania.
EL IRC EN CURITIBA, PASO PREVIO A CORDOBA
Tambien la otra categoria que disputa sus competencias en caminos se presenta en America y lo hace en el vecino Brasil como escala anterior a nuestro pais.
Alli se presenta el futuro del Rally mundial pues el Intercontinental Rally Challenger es la reglamentacion que regira el proximo año el WRC y hoy tiene ya varias marcas que compiten en este campeonato que tiene el respaldo de una importante cadena televisiva europea.
Las figuras relevantes de la especialidad por ahi no son tan conocidas en nuestro pais pero viene el campeon del año pasado Kris Meeke con su Peugeot 207, maquina que tambien utilizan Bruno Magalhaes y el Brasileño que compite en el Argentino con Subaru, Daniel Oliveira.
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Alli se presenta el futuro del Rally mundial pues el Intercontinental Rally Challenger es la reglamentacion que regira el proximo año el WRC y hoy tiene ya varias marcas que compiten en este campeonato que tiene el respaldo de una importante cadena televisiva europea.
Las figuras relevantes de la especialidad por ahi no son tan conocidas en nuestro pais pero viene el campeon del año pasado Kris Meeke con su Peugeot 207, maquina que tambien utilizan Bruno Magalhaes y el Brasileño que compite en el Argentino con Subaru, Daniel Oliveira. Por el lado de Skoda con los Fabia llegan Guy Wilks, Jan Kopecky, Juho Hanninen todas estos autos son del tipo S2000 a los que se le sumaran 4 Evo 9 compitiendo todos por la N4.
Alli tambien estara un Argentino compitiendo en la clase N2 y defendiendo su titulo continental pues esta carrera da puntaje por el sudamericano y nos referimos al Santiagueño Alejandro Pelaez con su noble Honda Civic y completando la lista de 40 participantes en la carrera brasilera.
De más esta decir que los mantendremos informados pues luego estos pilotos y estas maquinas vendran a Cordoba en dos semanas más.WRC EN MEXICO
Este fin de semana se producira el debut de los Argentinos en la maxima categoria de rutas de los Pilotos de nuestro pais a nivel mundial en la temporada 2010.
El equipo Munchis con el pilotaje de Federico Villagra y navegado por Jorge Perez Compang la haran a bordo de un Ford Focus RS en la clase mayor A8 junto a figuras como Hirvonen, Loeb, Latvala, Sordo, Raikkonen, los Hnos Solberg, el acrobata norteamericano Ken Block que la hace con identica maquina que los Argentinos y debutando con el respaldo de una bebida energetica, junto al Mexicano Ricardo Triviño un conocido de haber participado en algunas ediciones de nuestra competencia mundialista.
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El equipo Munchis con el pilotaje de Federico Villagra y navegado por Jorge Perez Compang la haran a bordo de un Ford Focus RS en la clase mayor A8 junto a figuras como Hirvonen, Loeb, Latvala, Sordo, Raikkonen, los Hnos Solberg, el acrobata norteamericano Ken Block que la hace con identica maquina que los Argentinos y debutando con el respaldo de una bebida energetica, junto al Mexicano Ricardo Triviño un conocido de haber participado en algunas ediciones de nuestra competencia mundialista.
En la clase N4 se producira la concresion de un sueño Puntano con el debut del equipo de San Luis y su rutilante joven figura, Campeon de la N4 Ligth del campeonato Argentino Miguel Baldoni que participara de la clase de produccion con un Evo 9, quien se las tendra que ver con el Campeon Araujo, Toshiro Arai.
Tambien sera la primera vez en la tierra para la novel S2000 que se presenta con Prokop, Kosciuszko, Xavi Pons a bordo de los Fiesta, Brynildsen y Al Attiyah -que se paso de Ford a Skoda con los Fabia más la presencia de Llovera con un Fiat Grande Punto.
En unas horas se pone en marcha y nosotros los tendremos al tanto de lo que suceda en tierras Aztecas.EXAMEN CON VARIOS NUEVOS. . .
Como estaba previsto por la CD. de El Carmen Motors Club, se llevaron a cabo los exámenes médicos para pilotos y copilotos, que tomarán parte de la temporada 2010, de automovilismo. Fué numerosa la presencia de interesados y por supuesto se vieron caras nuevas y algunas no tanto, que regresan a la competencia; por ejemplo la vuelta de Daniel Sapag a la categoría GTS, en la cual tambien competiran Franco Aparicio, Raúl Pagani, Alejandro Garcia, de Salta. Por su parte la 1.100, tambien tendra lo suyo, con la presencia de Milton "Lewis Hamilton"Farfan, Josito Palomares, Diego Morales y José Luis Lopez. En la "05" debutará Julian Lazo. Fueron aproximadamente 90 deportistas los que realizaron el éxamen sicofísico.
Las autoridades del Motors Club, hicieron saber que el día 21, se realizarán pruebas libres en el Victor Hugo Brils, con miras a la primera fecha del Campeonato 2010, se podrá transitar por la modificatoria realizada en el trazado, el 28 será la apertura de la temporada.
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Las autoridades del Motors Club, hicieron saber que el día 21, se realizarán pruebas libres en el Victor Hugo Brils, con miras a la primera fecha del Campeonato 2010, se podrá transitar por la modificatoria realizada en el trazado, el 28 será la apertura de la temporada.
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