DERRAPANDO: junio 2009

SE CORRERA EL DOMINGO?

La noche del martes, cuando se lleve a cabo, la reunión de la CD., del Motors Club El Carmen, servirá para diagramar todo lo relacionado con respecto a la 4ta. fecha del automovilismo provincial, así mismo se fijará le fecha de la realización de la reunión de pilotos.
Tenemos que recordar que oportunamente el presidente de la Institución, dió a conocer que ésta fecha se realizaría el domingo 5 de Julio y tambien se fijo el día 19 la realización de la 5ta.
La pregunta es: Si el Gobierno Nacional, decreta la emergencia sanitaria, se podran disputar ambas ?
Seguramente, será otro tema a tratar en esa reunión, pòr lo tanto no podemos dar nada como ya concretado.

Lo habíamos advertido en nuestra anterior entrada cuando decíamos "si hacen todo bien..."

Finalmente en los veloces caminos Polacos el triunfo fue para Hirvonen y Latvala dejo con un sabor agridulce al equipo Ford.

En el último parcial de 2,5 km el impetuoso Finlandes y frente a sus jefes le pego a un tambor con arena y rompió la dirección con lo cual no pudo ver la bandera a cuadros. Desazón para la gente del Ovalo y alegría para la gente de Citröen que ya habían hecho abandonar y parar a los chicos del Junior a fin de que Loeb pueda sumar aunque sea un punto para constructores t se termino encontrando con dos.

Así se vio la importancia de contar con satélites que cuando es necesario ceden puestos en función del team oficial.

En definitiva el primer piloto del BP FORD, paso al frente del torneo de pilotos por un punto y nos prometen un final apasionante.

RESULTADO DEL ORLEN PLATINUM RALLY DE POLONIA

1º HIRVONEN FORD FOCUS 3h 07m 27.5 seg

2º SORDO CITRÖEN C4 a 1.10.3

3º HENING SOLBERG FORD FOCUS a 2.05.7

4º PETER SOLBERG CITRÖEN XSARA a 2.24.3

5º MATTHEW WILSON FORD FOCUS a 4.17.5

6º K. HOLOWCZYC FORD FOCUS a 4.33.9

7º SEB. LOEB CITRÖEN C4 a 19.15.1
8º C. RAUTENBACH CITRÖEN C4 a 19.20.6

El juego de equipo quedo evidenciado en los 12 minutos que paro Rautenbach para que Seb pudiera sumar.

Se viene Finlandia y Jari-Matti Latvala fue confirmado para competir en su tierra y recuperar la confianza del equipo. Ayer fue comparado con un grande como Ari Vatanen y seguro que es mas fácil decirle a un veloz que levante y no a un lento pedirle que acelere.

Ayer en Holanda, mas precisamente en el circuito de Asen se corrió el gran Premio de Holanda, la 7 ° fecha del Moto GP. Valentino Rossi consiguio su titulo N° 100 su festejo fui el de un grande....
Aqui tenemos las posiciones de las tres categorias
CATEGORIA 125CC :
1-Sergio Gadia
2- Julian Simon
3-Bradley Smith
4-Andrea Iorvone
5- Nico Terol
6- Stepan Bradl

CATEGORIA 250 CC:
1-Hirosi Aojana
2-Hector Barbero
3-Maico Simoncelli
4- Aleix Espargaro
5- Roberto Locatelli
6-Alex Debon

MOTO GP
1- Valentino Rossi
2- Jorge Lorenzo
3- Casey Stoner
4- Colin Edwards

la proxima fecha será el 5 de Julio en Laguna Seca Estados Unidos

CABANA FUSZ EN LA 1.100 DEL N.O.A.

El joven piloto, Fabrizio Cabana Fusz, quien compitierá en el Campeonato Provincial de Automovilismo, debutará el proximo 12 de Julio, en la categoría 1.100, del Campeonato del N.O.A., en el Autodromo de Termas de Rio Hondo, en Santiago del Estero, uno de los más seguros de la República Argentina.Con una máquina preparada por "El Negro"Alarcón, Cabana Fusz, tratará de incertarse en la referida categoría, para, al igual que lo hizo en la provincial, ser uno de los protagonistas. Recordemos que el piloto tiene algún tipo de experiencia en circuitos de esa naturaleza dado que compitio en el desafio Focus, a nivel Nacional.
El proximo 5 de Julio estará probando la máquina en el mencionado trazado.

COSAS DE JUJEÑOS

Seran dos, los jujeños que estaran compitiendo, en el autodromo "Santiago Yaco Guarnieri" de El Chaco, el próximo 05 de Julio. En la Formula Renault 1.6, lo hará Federico Moises, y en el T.C.2000, por primera vez en la historia del automovilismo nacional, un jujeño tripulará una máquina de la categoría más tecnificada de nuestro país, Franco Berardi, éste lo hara en un Peugeot 307 y será compañero de equipo de Esteban Tuero, un ex F-1.

Finalmente se concreto el ingreso del joven Carmense FRANCO BERARDI al TC 2000 en el equipo del Fido Porfiri y lo hara a bordo de un 307 como coequiper de Esteban Tuero a partir de la próxima fecha en el Santiago Yaco Guarnieri de Chaco el 5 de julio.

ÉXITOS FRANQUITO !!!!!!!

En Brasil las maquinas Alemanas con el Español Carlos Sainz dominan la competencia que arrancara el 23 por los dificiles caminos de la vecina República y allí un producto desarrollado en nuestro país y un piloto de moto Argentino siguen en carrera.

El Patagónico OMAR EDGARDO VEGA con el nº 105 de su Honda CRF 450x se ubica en el lugar º50 de la categoría motos donde manda el local Helio José Rodrihues Filho con 17 hs 31m 44 seg.

En Cuatris el puntero es Marcio José De

Oliveira con un KTM 525 XC.

En la categoría de los mas pesados manda el FORD F 4000 4x4 de Domingues.

En Autos, lo dicho los Volswagen con Sainz y Al-Attiyah haciendo el 1-2 y sigue en carrera el Subaru by Barattero con algunos problemas típicos de un auto recién tirado a la pista pero hac

iendo experiencia y probando todo con miras al DAKAR 2010.

La escudería del Ovalo tiene mañana la posibilidad de pasar al frente en Pilotos y Constructores si no se equivocan en los 89 kms de los los 5 tramos que faltan para finalizar un rapidísimo rally de Polonia y donde manda Mikko Hirvonen escoltado por su compañero Jari-Matti Latvala de quien dijo el puntero que; "hoy manejo como un loco" y el joven Finlandés que estuvo en capilla reafirmo diciendo que "Nunca anduve tan fuerte y tan feliz como en esta etapa".

En definitiva el marcador de la carrera Polaca dice:

1º Mikko Hirvonen con FORD FOCUS 2hs 21 m 45.8 seg

2º Jari-Matti Latvala FORD FOCUS a 12 seg.

3º Daniel Sordo Citröen C4 a 38 seg.

4º Sebastien Ogier Citröen C4 a 1m 59.3 seg.

5º Peter Solberg FORD FOCUS a 2m. 06 seg

Y si preguntan por el Campeón del mundo debemos decirles que ayer se llevo puesto un tronco y abandono retornando hoy por el sistema de Super Rally y marcha 13º a 19m. 19 seg del líder.

FUENTE: Web Oficial

PRUEBAS LIBRES

Quedó confirmado para mañana la realización de las pruebas libres, en todas las categorías, para las máquinas que participan del Campeonato Provincial de Automovilismo, se realizarán en el Cafetodromo "Victor H. Brils", y serán a partir de horas 14,00 hasta las 18,00.
Ya se monto todo el servicio de seguridad, sanidad y banderilleros, cuyos costos serán divididos entre los pilotos que concurran, a las mismas.

SE VIENE LA 4TA DEL ENDURO

Para los días 04 y 05 de Julio, está programada la 4ta. fecha del Campeonato de Enduro, denominado Salteño-Jujeño, el escenario será el circuito ubicado en la zona del dique La Cienaga, en la ciudad de El Carmen, se competirá en todas las categorías.

El pasado 24 de Junio (ayer) se celebro en nuestro país el DÍA DEL PILOTO, en homenaje al MAS GRANDE DE TODOS LOS TIEMPOS !!!

Un 24 de junio de 1.911 nacía en Balcarce el SR. JUAN MANUEL FANGIO, y en su homenaje hace 2 años se declaro como el Día de quienes disputan detrás de un volante su día.

Por ello aunque retrasado valga un ....

FELIZ DÍA PILOTOS !!!!!!!!!

PAZ EN LA F-1

Como de costumbre, el hilo se corta por lo más delgado; fué lo que ocurrío en Paris. La formula Uno del 2010, será identica a la de esta temporada, con la salvedad que ya no estará Max Mosley, quien fué inducido a renunciar, aunque lo niege, por Bernie y Luca (Eclestone - Montezemolo).
Los equipos serán los que decidirán, sobre los presupuestos a utilizar, y se incluirá a CAMPOS - MANOR y U.S.F-1, los cuales se inscribieron, con anterioridad.
Max Mosley, renunciara en octubre, y se llamará a elecciones para nombrar un secesor, como Presidente de la F.I.A.
Entre Eclestone y Montezemolo, se establecerá, los porcentuales de una mayor participación, en las ganancias que genera la categoría, para los equipos que la intengran.
No se creara una categoría paralela, por lo tanto no habra Gran Premio en la República Argentina.
Se permitíra que Campos, Manor y U.S.F-1, se equipen con motores Cosworth de 20.000 revoluciones.
Todo lo acordado, estará en vigencia hasta el 2012, luego veremos que pasa.
COMO DE COSTUMBRE EL HILO SE CORTA POR LO MAS DELGADO, Y CUANDO BERNIE HABLA TODO SE SOLUCIONA

La pagina oficial de la categoría habla hoy sobre la tarea que lleva adelante el representante de nuestra provincia, pero le falto aclarar que de las cuatro competencias disputadas el Jujeño solo participo en 3 abandonando en Embalse y ganando las 2 restantes.

A continuación lo extractado de web oficial:

El jujeño Luis Gius cerró una espectacular victoria en la 18º edición del Rally de San Luis. El piloto del norte argentino que compite con un Ford Ka del Millán Competición consiguió su segunda victoria en lo que va del año y ahora es el nuevo segundo en el campeonato.
Detrás de Gius se ubicó Maxi Debasa con el Fiat Palio que atiende se propio equipo y tercero fue el puntano Gerónimo Gómez quien debutó en el nacional con el Ford Ka que usó en las primeras fechas su hermano. En cuarta posición y luego de tener una complicada primera etapa finalizó el sureño Martín Bisanti.
En el campeonato de la clase N2 sigue siendo el líder Martín Bisanti con 53,5 puntos, el nuevo escolta es Luis Gius con 37, tercero es Maxi Debasa con 35 y cuarto el puntano Maxi de León con 30,5.

Fuente: Pagina oficial de la categoría.

Se cumplió la primera etapa del Rally Dos Sertöes 2009 donde se prueban varias de las maquinas que luego estarán en el Dakar 2010 y allí el triunfo en la primera etapa fue para los Touareg como se suponía pero no con quien se creía, pues fue el príncipe Qatari Al Attitah quien hizo el 1 seguido Das Neves y tercer lugar para Sainz.

El prototipo armado en Córdoba - Subaru Forester _ compite en la categoría Prototipos y ocupa el lugar 20 en la general y el 9º puesto en su categoría que además es la más nutrida de la consideradas como "carros" (autos).

Mañana unirán Goiana con Santa Helena donde tendrán 46 km de enlace, 254 km de velocidad y 24 de enlace lo que hace un total de 324 kms.

Fuente: Pagina Oficial

AL FIN PRUEBAS LIBRES

Mañana, miercoles, a partir de horas 21,30, en el hotel de El Carmen, se llevará a cabo la reunión semanal de la CD. del Carmen Motors Club, en la misma se tratará todo lo relacionado con la 4ta. fecha del provincial de automovilismo, programada para el proximo 5 de Julio, en el cafetodromo "Victor Hugo Brils".
Asimismo, el presidente de la Institución, José Luís Cianchino, informó que el sabado 27 de Junio, y de acuerdo a lo peticionado oportunamente por los pilotos, se realizarán pruebas libres, para las máquinas de todas las categorías; será en el "Victor H. Brils", en el horario de 14,00 a 18,00 horas, para lo cual ya se contrato a los equipos de bomberos, sanidad y banderilleros; el costo que demande la presencia de los mencionados, será dividido entre los pilotos que tomen parte de las mencionadas pruebas.

Agradeciendo a los Hermanos Barattero, les presentamos ahora lustrada y lista para salir a Brasil al producto desarrollado en Almafuerte y que además de enfrentarse a los Touareg tendrá que vencer los obstáculos que le presentara el Rally Dos Sertöes que para tener una idea de su dureza les contamos algunos datos;

5.000 kilómetros repartidos en 10 etapas sin descanso, con altas temperaturas al cruzar 6 provincias con aproximadamente 40 pasos de agua de un promedio de 150 metros, tal como aconteciera en la pasada edición.

Allí se pondrá a prueba este producto Subaru de última generación que tiene el trabajo a conciencia de profesionales Argentinos.

Esta es la maquina que ya esta en tierras Brasileras lista para largar.

A SEGUIR DESARROLLANDO MUCHACHOS Y CON MUCHO ÉXITO!!!

Fuente: PRENSA BARATEC (LG)

PODIO DE LA 125 CON MODIFICACIONES

La noche del domingo, despues de la final, en categoría 125cc., se dío a conocer que se descalificaba al ganador, Jósé Antonio Heredia, por lo tanto el podio de esa categoría en su primer lugar sufría la modificación pertinente, quedando como lider, Marcelo Gallardo, 2do. Joaquin Iriarte y 3ro. Martín Gonzalez.

ÚLTIMO MOMENTO: Descalificados Menzi y Pozzo

La técnica les dijo NO a los Subaru de Menzi y Pozzo por anomalías que el Equipo decidió no apelar y por lo tanto la Clasificación de la N4 queda con:
1º Federico Villagra
2º Bernardi
3º Ligato
4º Fuchs
5º Baldoni
6º Campos
7º Orly Terranova
8º Juan Alonso -Representante Salteño-
Fuente: Pagina oficial de la especialidad

El otro Jujeño que este fin de semana competía a nivel nacional, no tuvo un buen finde.

En clasificación había conseguido el lugar 41 y ayer largaba en la segunda serie, donde quedo fuera de carrera al sufrir una maniobra peligrosa de parte de Jorge Pontet, a bordo de un Gol (74), y quien fuera excluido parcialmente por esa acción, pero también el Periqueño (Fiesta Nº 72)fue Excluido del evento por conducta antideportiva en perjuicio del participante del Gol Nº 74. El triunfo en la clase de nuestro representante (la 2) fue para Adrián Chirino con Clio y el la mayor (C3) el lugar más alto del podio fue por primera vez en la categoría para "Josito" Di Palma con un FORD FOCUS.

Fuente: Pagina oficial de APAT

En tierras Puntanas el Jujeño Luis Gius siguió demostrando que el FORD KA, ..........
"SIGUE MOVIENDOSE" a pesar de la dificultad de no tener dirección hidráulica. Se pudo comprobar que en la montaña se desenvuelve tan bien como en el llano con el rodado 14 ya que durante toda la competencia gano los 11 tramos que la componian consiguiendo además una muy buena clasificación general, como que hoy domingo ocupo en esa general el 25, 23, 21 que repitió en el parcial 10 y fue 20 en la PE 11 siendo siempre el 1 en la N2.

De la cincuentena de unidades que largarón solo arribaron al final 29 y después de 9 meses el Coyote Villagra volvió a encontrarse con el triunfo en la N4 superando a los Subaru Baratec por escaso margen de 1.1 a Menzi y 9.5 a Pozzo que entraron 2º y 3º respectivamente seguidos por Bernardi y Ligato.

Hay que decir que la dureza que ayer nos comentaba Luis, hoy se reflejo en varios accidentes y abandonos que por ejemplo involucraron a Padilla y Elvira que volcaron en el mismo sitio y a Bassi - El Local - que tuvo un duro vuelco y se encuentra en estado de observacion en un hospital puntano.

, junto a su navegante.

El las otras clases triunfaron Baldoni de san Luis en la N4 Light, Tasca en la SR, Padilla en la N3 y en la A6 el triunfo fue para Elola con un 206.

La próxima será en Tucuman el 10 y 11 de Julio con la novedad que sera mixta, en tierra y asfalto.

Fuente: Pagina oficial de la especialidad.

F-1 RED BULL FUE EL MEJOR

La 8va. fecha del Mundial de Formula Uno, tuvo como escenario el circuito de Silvertone, fué el Gran Premio de Gran Bretaña, el uno dos de Red Bull, no fué sorpresa; Sebastían Vettel y Mark Webber, marcaron la gran diferencia, pero Brown GP, con Ruben Barrichelo logre el tercer lugar del podio.
Desde las pruebas libres del viernes los autos del torito, marcaron la diferencia, la cual sed repitio en la final.

SE CORRIO LATERCERA DEL SPEEDWAY

Aunque el clima no ayudo, en la jornada dominguera, igualmente la gente se dio cita en el circuito de la Isla, para presenciar la tercera fecha del Motociclismo, en la modalidad speedway, con la organización y fiscalización del Moto Club Palapalá.

La atención estaba puesta en el debut de la categoría Mini-Motos, a la cual concurrieron unicamente 4 competidores, tres de ellos de 7 años y el cuarto de 8.

Por parte, la categoría Internacional, fue la que se llevó todos los aplausos, el gran protagonismo de Carlos Torres y el gringo Víctor Hugo Bríls , no hicieron vivir la adrenalina a pleno, en la primera serie la rodada del capitalino y en la 2da. el que se fue del circuito, por no poder dominar la máquina fue el carmense.

Estas son las posiciones en cada categoría:

Mini-Motos:

1ro. Agustín mercado

2do. Guillermo Cabezas

3ro. Ariel Vargas

50 cc.:

1ro. Facundo Plaza

2do. Lautaro Vega

3ro. Marcelo Ortiz

70 cc.:

1ro. Matías Iriarte

2do. Federico Rubelt

3ro. Facundo Plaza

110 cc. Standart:

1ro. Andres Fernandez

2do. Dario Ortiz

3ro. Jorge Sajama

110 cc. Libre:

1ro. Dario Ortiz (El Angel Negro)

2do. Diego Abalos

3ro. Jorge Sajama

125 cc.

1ro. Marcelo Gallardo- (ante la descalificación de José Heredia)

2do. Joaquin Iriarte

3ro. Martín Gonzalez

Internacional Juniors:

1ro. Numa Plaza

2do. José Ortiz

Internacional Seniors:

1ro. Carlos Torres

2do. Victor Hugo Brils

Estas posiciones pueden sufrir variantes luego de revisión técnica, o por alguna falta que puedan haber cometido los pilotos o los integrantes de su equipo, las mismas serán confirmadas o no luego de reunión de CD

HAY QUE SUBIR DE NUEVO!!
Realmente en tierras puntanas, esta para alquilar balcones y no solo para apreciar el paisaje de Potrero de Los Funes, sino para ver la definición del rally que vio punteros a Pozzo, Villagra, Menzi, Villagra x2 y Menzi en el transcurso de los 75,80 km que hoy se disputaron.

Así se dio la lucha por el primer puesto de la general donde el mundialista Coyote se batió con los Subaru y al final del día los supero por solo una décima.

Mañana habrá que ver si abrir la ruta no frena al hombre del VRT y si los muchachos del Baratec pueden sacar provecho de esta contingencia.

Donde hubo un dominador - no muy holgado - pero dominador del primer al último parcial del día fue en la Clase N2 donde el Jujeño Luis Gius no le dio oportunidad a Debassa de acceder al comando de la la divisional.

Mañana a partir de de las 08,53 continuara la disputa apacionante de esta carrera por los MUY ROTOS caminos de San Luis y nuestro crédito deberá esforzarse con la dirección del Ka que en la prueba especial 6 se quedo sin dirección hidráulica, para poder terminar allí adelante.

FUERZA Y ANIMO LUISITO!!!

QUE SE REPITA LA FOTO, desde aquí las mejores ondas !!!!

F-1 DEPORTIVA Y POLITICA

En las pruebas libres, con vista al Gran Premio de Gran Bretaña, los Red Bull, de Sebastían Vettel y Mark Webber, marcaron los mejores tiempos, la sopresa la dío el Force India One de Adrían Suttil, que se ubico en tercer lugar, si eso fué sorpresivo, lo de Kazuki Nakajima, es mayor, se coloco cuarto con el Willians, todo esto en lo deportivo, por que en lo politico, los equipos que conforman la FOTA, no dan marcha atras, y el miercoles proximo pedirían la renuncia de Max Mosley. El Campeonato paralelo para el 2010 es practicamente un hecho.l

SE VIENE EL SEMILLERO DEL SPEEDWAY

Estuvo en los estudios de Integración F.M., el Presidente del Moto Club Palapalá, Marcelo Gallardo, en el dialogo mantenido con el mismo, nos detallaba, y aclaraba todo lo relacionado con la nueva categoría, en la competencia de speedway, que se desarrollará el rpoximo domingo:
-.Qué edad debe tener un piloto de Mini- Motos?
-. El Moto Club, al crear esta categoría, piensa en el semillero del motociclismo, es por ello que orientamos al desarrollo del niño desde los 4 años hasta los 11, en el motociclismo, en este caso en especial, se suministrará al piloto, un limitador de velocidad, para los motores de 50 cc, lo que no le permitirá al piloto exceder la velocidad que tiene el motor, originalmente; por otra parte para evitar accidentes, se le pedirá a los responsables, que equipen al piloto con toda la vestimenta que se utiliza para este tipo de competencias (casco,rodilleras, coderas,pantalon acorde, pechera y todo aquello que le brinde una mejor protección en caso de una rodada).
-. Existen antecedentes de pilotos surgidos en categorías similares?
-. Si, por ejemplo, en la categoría Internacional, actualmente compite, Carlos Torres, que comenzó a los 4 años; tambien Matías Iriarte comenzo a competir a la misma edad, y recordemos a Gaston Montes que con una edad muy corta participó del Campeonato Argentino de Motociclismo, todos ellos empezaron a los 4 años. Es por ello que la CD., tiene plena confianza, no solo en los responsables,sino tambien en los preparadores de cada una de las máquinas. Tambien se debe recordar que todos los medios de seguridad en pista, estarán instalados, para minimizar riesgos. Todo listo para la tercera fecha del SPEEDWAY

El Piloto representante de Jujuy estará en la linea de partida el viernes en la fecha del Campeonato Argentino de Rally con el ganador Ford KA del equipo Millan afincado en el sur del país y esto le decía a la pagina oficial de la especialidad ...

Gius: ¨Vamos a probar por primera vez el auto en tramos de montaña¨

¨Después de Huincul el equipo se abocó a revisar completamente el auto, dado que fue la primera carrera completa que tuvo. Lo positivo es que no se encontró ningún problema, soportó de manera impecable la carrera y ya está prácticamente listo para San Luis. Para nosotros San Luis será muy importante dado que vamos a probar por primera vez el auto en la montaña. No hay antecedentes de un Ford Ka con rodado 14 y gomas Pirelli de Rally en la montaña. Los pisos de San Luis son más duros, firmes y con piedras. En este tipo de terreno la clave en nuestra clase está en soportar la dureza de los caminos luego del paso de los N4, en particular si se repiten los tramos. ¨ Por último el piloto que actualmente se encuentra quinto en el campeonato con 17 unidades sostuvo: ¨ Haber ganado en Huincul es tan importante como haber llegado hasta el final de la carrera. En lo personal fue un alivio terminar una carrera después de tantos abandonos. En Embalse por errores míos no pudimos hacer ni 5 kilómetros para poder testear el auto. Para el futuro el objetivo del Equipo es transitar la mayor cantidad de kilómetros en distintos terrenos, aprendiendo a aprovechar las virtudes del Ford Ka e ir mejorando la puesta a punto.¨
Desde su Tierra le deseamos el mejor de los EXITOS !!!
Que se repita el podio esta vez que sea en tierras Puntanas.

La carrera de Brasil tendrá un recorrido total de 5.043 kms.

Allí se probara la nueva evolución de los Touareg que tendra la novedad de su nuevo Piloto Nasser AL-Attiyah, el local Mauricio Neves (ganador de la edición 2007) y Carlos Sainz navegado por primera vez por Lucas Cruz Senra.

Se larga el 24 de Junio desde Goiana hasta Santa Helena

2º Etapa el 25 entre Santa Helena - Ciudad de Goias

3º Etapa el 26 Goias - Minaçu

4º Etapa el 27 Minaçu - Palmas

5º Etapa el 28 Palmas - Magalhaes

6º Etapa el 29 Magalhaes - Barra

7º Etapa el 30 Barra - Petrolina

8º Etapa el 1 de Julio entre Petrolina - Juzzeiro Do Norte

9º Etapa el 2 Juzzeiro Do Norte - Caico

10º Etapa el 3 (Final) Caico - Natal

Se considera a esta competencia, lo más parecido al Dakar por sus características y dureza.

Allí y frente a la escuadra Alemana de Volkswagen, estará el producto desarrollado por los Argentinos del equipo Baratec.

Para el domingo 21 de Junio, quedó confirmada la realización de la tercera fecha del campeonato interporvincial de motociclismo, en la modalidad Speedway, se correrá en el circuito de La Isla, en la vecina ciudad de Palpalá, será a partir de horas 15, y tomaran parte todas las categorías es decir: 50cc, 70cc, 110 satandart, 110 libre preparación, 125 graduados e Internacional.Tambien se producira´ el debut de la categoría MINI-MOTO, en 50cc. reducida, a tarvez de una brida de 8mm., para pilotos de los 4 años en adelante, y hasta los 11.

En el regreso de Federico Moises, a la Formula Renault 1.6, no fué el esperado, ya en la clasificación comprobo que el motor no rendía lo suficiente como para transformarse en protagonísta, el 19 lugar logrado en esa, hacia preveer que la final no sería buena, no se equivoco, termino 11a., a 28" 386/1000 del ganador, Francisco Troncoso.
Despues de la competencia Federico manifestaba:"Es decepcionante, cuando se trabaja mucho y se realiza un gran sacrificio para correr y no se puede lograr una buena carrera, por problemas ajenos al equipo. El motor, no rendía, estaba como frenado y eso hizo que no pudiera aguantar a nadie, menos intentar sobrepasos"
La proxima será en El Chaco, el 05 de Julio, allí estará el jujeño.

En pruebas realizadas al mediodía de hoy así se podía observar al SUBARU FORESTER, que Mario y Fabian Barattero presentaran en el Rally Des Sertoes el próximo fin de semana.

PRIMICIA, que agradecemos a Luisito Gius, Jujeño del equipo de Almafuerte.

EXITOS MUCHACHOS !!!!!!!!!

El finde tuvo una de las citas clásicas del automovilismo mundial y allí estuvimos representados por el PECOM RACING con los Pilotos Argentinos Luis Perez Compang/Matias Russo a quienes acompaño en esta competencia el Italiano Gianmaria Bruni, quienes a bordo de una FERRARI 430 GT del AF Corse arribaron finalmente en el 6º puesto de su clase la LM GT2 y 26º en la general.

El Triunfo en la categoría mayor correspondió al equipo Peugeot que se quedo con el 1-2 gracias a las tripulaciones del 908 HDI FAP que conformaron:

1º Brabhan/Gene/Wurz

2º Bourdais/Montagny/Sarrazin

3º Capello/Kristensen/McNish Audi R15 TDI

Así paso la edición numero 77 del clásico Francés.

Tal como lo adelantaramos se cumplió la primera fecha del CACC en las cercanías de la ciudad de La Cumbre en la provincia de Córdoba y a lo que les habíamos anticipado el sábado de la jornada inaugural ahora les contamos quienes fueron los ganadores de esta nueva especialidad del automovilismo de nuestro país y que tomo mayor auge con el Dakar que se repetirá en el 2010.

Las más veloces fueron las motos, tiempo que correspondió al ganador el debutante en la especialidad.

1º Javier Pizzolito Honda CRF 450 en 4h 1m 53s
2º Pablo Busin Honda CRF 450 a 18m 47s

3º Pablo Pascual Honda XR 650 a 32m 8s

Aquí debemos destacar que fue excluido por no presentarse a la Verificación Técnica Final el piloto Marcelo Mitti que había arribado segundo.

En Quads la velocidad de los tracción simple fue el motivo del triunfo de este modelo en la general de la especialidad;

1º Sebastian Halpren Yamaha Raptor en 5h 1m 23s

2º Alejandro Patronelli Can-Am Renegade a 21m 11s (1º en 4x4)

3º Gastón Gonzalez Yamaha Raptor

4º Daniel Mazzuco Can-Am Renegade (2º en 4x4)

5º Lucio Alvarez Can-Am Renegade (3º en 4x4)

Finalmente en autos - tal la denominación oficial- el triunfo correspondió al dakariano piloto de motos hoy en camioneta;

1º Andres Memi Mitsubishi L200 Sport en 5h 9m 45s

2º Billy Young Toyota SW4 a 15m 7s

3º Alejandro Sargo Mitsubishi Pajero a 25m 36s

Así paso la primera de 5 fechas que llevaran al campeón a tener la inscripción gratuita para el Dakar del próximo año.

En esta categoría se debe destacar la labor del prototipo MONTI 01 conducido por Patxi Otaño que el sábado tuvo muchos problemas y el domingo consiguió un dignisimo segundo lugar en la etapa.

El Campeonato Mundial de Rally -WRC- empieza a mutar el rojo por el azul ovalado con la frustrante fecha del Acrópolis para la gente del doble chevrón y la inolvidable cita con Los Dioses del Olimpo, para FORD que significo el paso por Grecia de las dos firmas con representacion oficial.

El impresionante palo de Seb Loeb y la remontada de Jari-Matti jalonaron los hechos trascendentes del pasado fin de semana en la mística visita a tierra Griega, aunque para los Argentinos también nos conmovió la lucha Con Conrad Rautenbach y finalmente la obtención del Coyote Villagra, esta vez navegado por José Díaz del CUARTO puesto general del Equipo Argentino Munchi´s.

El triunfo fue para MIKKO HIRVONEN con FORD FOCUS en 4h9m42s;

2º Sebastien Ogier C4 a 1m 12s

3º Jari-Matti Latvala FORD FOCUS a 1m 45s

4º FEDERICO VILLAGRA / JOSÉ DÍAZ FORD FOCUS a 3m 48s

5º Conrad Rautenbach C4

6º Khalid AL Qassimi FORD FOCUS

7º Mads Ostberg SUBARU

De esta forma con el recorte hecho por la gente del Ovalo, los campeonatos de Pilotos y Marcas quedan de esta manera:

Loeb 55 Citroën 94

Hirvonen 48 FORD 79

Sordo 31 Stobart 49

Latvala 25 Citroën Junior 24

VILLAGRA 14 Munchi´s FORD 18

En las primeras 8 Hours, ruge el León en LE MANS

Cumplidas las primeras 8 horas de competencia en Le Mans el equipo de los 908 HDI FAP, la última tecnología de la casa de Peugeot, domina la general con Brabham/Gene/Wurz seguido por el Audi R15 TDI de Capello/Kristensen/McNish y el tercer lugar para otro 908 con Bourdais/Montagny/Sarrazin.
En la clase LM GT2 los Argentinos Perez Compang/Russo/Bruni (junto al Italiano), marchan )9º en si clase y 39 en la general con la Ferrari 430 GT.

Seguiremos actualizando

Aunque parezca imposible, así fue la jornada de la gente de FORD en el Rally de Acropolis ya que ayer parecía que con la salida de pista de Jari en el último especial se iba todo por la borda y se quedaba solo para luchar contra los C4 Hirvonen, hoy al comenzar el día se vio que la suerte parece haber cambiado de bando ya que todo lo que sufrían los pilotos de los Focus, se traslado al equipo del doble chevron.

En la prueba especial 7 Loeb se iba afuera dañando su auto de tal forma que quedaba al margen de la competencia, pero allí no terminaban los problemas de Citroen que en otro parcial también perdía a Sordo y la debacle se acentuaba en el especial 11 donde el segundo de ese momento Peter Solberg sacaba el amortiguador delantero por el capot del Xsara, Ostberg (el otro Noruego) también destruía la suspension de su Impresa y reaparecía en escena Jari-Matti Latvala que largando 11 terminaba el día tercero detrás de Ogier del team junior.

En definitiva la clasificación corrida dos etapas dice:

1º Mikko Hirvonen FORD FOCUS

2º Sebastien Ogier C4

3º Jari-Matti Latvala FORD FOCUS

4º Egeny Novikov C4

5º Conrad Rautenbach C4

6º FEDERICO VILLAGRA FORD FOCUS

Aquí es menester recordar que los tres pilotos del Junior de Citroen no suman para el campeonato de marcas por lo cual la gente del BP FORD se pueden llevar 18 puntos muy importantes.

Párrafo aparte para la excelente actuación del COYOTE que se mantienen en los puestos puntales y va por más.

Fuente: Prensa WRC

En la mañana de hoy se cumplió el primer parcial de la carrera inaugural del Campeonato Argentino de Cross Country en la cercanías de La Cumbre en la provincia de Córdoba y los primeros triunfadores fueron en autos:

Memi/Trippar
Young/Benitez/Lozada

Sargo/Vitar.

Estos últimos puntearon casi toda la jornada pero sobre el final tuvieron un vuelco sin consecuencias para la tripulación y quedaron en este puesto.

En motos la sorpresa fue el debutante Pizzolito que le dio dura batalla al experimentado Marcelo Mitti quien finalmente se quedo con la primera etapa seguido por la revelación y tercer lugar para Busin.

El Quads, el triunfo correspondió a Halpern seguido de Heguiabehere ambos con tracción simple y tercer lugar con el primer integral para Patronelli, Alejandro el hermano de Marcos.

Agradecemos la información a Prensa de CACC.

SE FUE EL TANO MAZZI

En las primeras horas de hoy, nos dejó un gran amante de los fierros, un santafecino, radicado desde muy joven en nuestra provincia, siendo uno de los grandes precursores de las competencias deportivas, que se vivieron en la "Tacita de Plata", amante del motociclismo y que por sus venas corría aceite y no sangre como las personas normales, FERNANDO, vivía para los fierros, ahora seguramente estará ya al lado del Todo Poderoso, y junto a Pichin, el Loro y tantos otros, pensando en organizar competencia en los circuitos celestiales.
TANO, te fuiste, pero seguiras con todos nosotros, y cada piloto, cada máquina, en ese momento especial de poner la primera, para iniciar la competencia, se acordará de vos.
FERNANDO MAZZI, TE DAMOS GRACIAS POR TODO LO QUE HICISTE POR EL AUTOMOVILISMO DE JUJUY.

EL PILO DE LICENCIA

Va tomando más fuerza el rumor, en el ambiente de los fierros, locales, el pedido de licencia que habría formulado Luis "El Pilo" Ayala, a la CD. de El Carmen Motors Club, la medida sería por aproximadamente 30 días y por razones particulares, por lo que se presume, que el Pilo no estaría en las Fechas Nro. 4 y 5, quedando la duda si lo haría en la 2da. del Rally.

SERAN 2 F-1?

La FOTA y ACEA (Asoc. de Constructores de Automoviles de Europa), llegarían a un acuerdo para organizar en forma conjunta un Campeonato Paralelo a la F-1, si Max Mosley, el actual presidente de la FIA, no cambia su postura, con respecto a la reducción de presupuestos para la temporada 2010. Ese campeonato tendría como atractivo la presencia de Ferrari, Renault, BMW, Toyota y otros, en tanto que en la actual F-1, quedarían equipos de menor nivel, muchos de ellos nuevos, como así la calidad de pilotos, que estarían, los mejores, en las mejores escuderías.
El 2.010. será un año de grandes cambios, se habla de algo mÁs equitatÍvo en la distribución de las ganancias, que genera el automovilísmo deportivo, las cuales, en la actualidad solo benefician a muy pocos, por no decir a uno.

LA 1.100 ES LA ATRACCION

Que es la categoría más numerosa, todos lo sabemos, pero tambien esperabamos que en la punta estuvíeran los favoritos, pero, al menos por el momento no es así, falta mucho, y ya palpitamos la disputa que se viene, los numeros nos dicen lo siguiente:
1ro. Samuel Haroian 30,50 ptos.
2do. José Luís Sabando 27 ptos.
3ro. Julio Moises 23,50 ptos.
4to. Pedro Baroni 23 ptos.
5to. Mauricio Ayala 22 ptos.
6to. Efrain Rodriguez 19 ptos.
7mo. Ermes Rivarosa 19 ptos.
8vo. Sebastían Gurrieri 13 ptos.
9no. Gonzalo Lopez Saes 12 ptos.
10mo. Reinaldo Perez Rojas 11 ptos.

CARAS NUEVAS EN LA PUNTA

Las "chatas", son la atracción, Silvio el gran protagonista, lo dejara "El Puca Lopez", de todas maneras el torneo recien comienza, y así estan las posiciones:
1ro. Silvio Gelmetti 39,50 ptos.
2do. Rodrigo Lopez 30,50 ptos.
3ro. Ariel Pericas 28,50 ptos.
4to. Oscar Zeballos 19 ptos.
5to. José Luís Cianchino 18,50 ptos.
6to. Martín Berno 15 ptos.
7mo. Rolando Ballestrieri 14 ptos.
8vo. Ariel Balderrama 14 ptos.
9no. Daniel Subirats 12 ptos.
10mo. Pedro Cabezas 11 ptos.

LA PELEA ES ENTRE PERROS

El hombre de Palpalá, se encarama en lo más alto del torneo, pero debe pensar que a muy pocos puntos se encuentra el multiple Campeón, Jorge Ariel Diaz, por eso Julio Caricato, cada competencia es más cuidadoso, estas son las posiciones:
1ro. Julio Caricato 35,50 ptos.
2do. Jorge Ariel Diaz 31,50 ptos.
3ro. Ernesto Bianco 29 ptos.
4to. Julio Tula 28,50 ptos.
5to. Ricardo Scarpellino 24,50 ptos.
6to. Alfredo Salvay 14 ptos.
7mo. Nelson Viveros 13 ptos.
8vo. Ramón Gonzalez 12 ptos.
9no. Normando Parraga 5 ptos.

ARIEL PERICAS LIDERA EL CAMPEONATO

El actual Campeón lidera el torneo, con claras intenciones de conservar la corona, estas son las posiciones cumplídas tres fechas de la temporada 2.009:
1ro. Ariel Pericas 43 ptos.
2do. Jaime Pericas 24,50 ptos.
3ro. Enzo Florez 24 ptos.
4to. Silvina Rodriguez 20,.50 ptos.
5to. Nelson Haroian 14 ptos.
6to. Matias Ochoa 14 ptos.
7mo. Daniel Sosa 13 ptos.
8vo. Ricardo Scarpellino 6 ptos.
9no. Marcelo Viñuales 0 ptos.

En tan solo unas horas más desde La Cumbre en la provincia de Cordoba se pondra en marcha el 1º Campeonato Argentino de Rally Cross Country con 43 tripulaciones que tendran 11 autos, 19 motos y 13 quads que comienzan a prepararse para el gran premio final que es la inscripcion gratuita del campeon en el proximo DAKAR 2010.
A todos les deseamos exitos, y lo hacemos con los particiapantes y la organización de esta nueva especialidad que quizas algun día llegue a esta provincia.Agradecemos la información a Prensa de CARCC y en particular al Jujeño, Nico Vega.

Ampliaremos y tendremos actualizado el marcador de la carrera.

Esta noche rampa y mañana sabado a las 9,00 a la ruta.

MODIFICACIONES EN LOS PODIOS

Y los rumores se confirmaron, anoche, en la reunión de la CD., de El Carmen Motors Club, basados en el informe producido por el Comisario Tecnico, de las categorías "05" y "1.100", Martín Subirats, de la ciudad de Salta, se procedío a la descalificación, por no estar en reglamento, de las máquinas de: NELSON HAROIAN, ENZO FLOREZ Y MARCELO VIÑUALES, que fueron 1ro. 2do. y 3ro, respectivamente en la categoría "05", en tanto que JULIO MOISES, quien fuera ganador en la "1.100", sufrio identica sancion, quedando los podios de la siguiente manera, en Fiat 600 el ganador es JAIME PERICAS, siendo 2do. ARIEL PERICAS, por su parte los 128 tienen como ganador a ERMES RIVAROSA, MAURICIO AYALA, ocupa la segunda posición, siendo tercero JOSE LUIS SABANDO.
Con respecto a las categorías "GTS" y Cafeteras, las posiciones fueron confirmadas, por parte del Comisario Tecnico ENRIQUE HAROIAN.

El pasado fin de semana el piloto de WRC, PETER SOLBERG participo de una competencia de motonautica en Stavanger como tarea de promoción de su sponsor Johs Lunde, quien hace posible la participacion del Noruego en el mundial de rally.

El Piloto admirado por sus maniobras en autos del WRC, tripulaba una lancha y se ubicaba en el primer lugar el cual quiso ser conquistado por otro competidor y al tratar de superarlo volcó a 185 K/H en las heladas aguas allí Peter de manera instantánea, retorno a prestar auxilio rescatando a los tres tripulantes que salieron por sus propios medios, pero dos quedaron atrapados bajo la lancha de gran dimensión y allí fue el menor de los Solberg a desatarles el cinturón lo cual se pudo hacer rápidamente con uno de ellos, pero el otro tripulante tenia trabado el arnés de seguridad lo que demando 10 minutos hasta que pudieron cortar el cinturón con una navaja pero que genero en Peter y su acompañante que eran los socorristas, la perdida de sensibilidad por el frió.

Finalmente los tripulantes de 39 y 48 años fueron evacuados en estado grave pero se reponen.

Peter Solberg dijo "he vivido experiencias muy fuertes en el rally, pero esta fue aterradora" estos conceptos y la información la levanto la pagina oficial del mundial de rally desde los periódicos noruegos, donde Peter fue considerado con justeza un HEROE. La foto es también publicacion de la misma fuente.

En la factoría de los Hermanos Barattero en Almafuerte, continua a gran ritmo el armado de la primera unidad de las cuatro que finalmente estarán en la linea de partida del próximo Dakar 2010 y cuya primera unidad debutara en unos días más frente a la escuadra de los Touareg en Brasil en el Rally Does Sertoes.
Aquí compartimos con Uds. una foto que agradecemos al Jujeño Luis Gius, hombre del team Baratec que siempre nos tiene al tanto de los trabajos de Mario y Fabián, gente muy macanuda.
Como hace casi veinte días les adelantabamos las novedades que tienen que ver con las maquinas que llevan adelante otro proyecto de técnicos Argentinos que tienen el respaldo de Subaru Japón, hoy seguimos contándoles novedades y reiterando el agradecimiento a Luisito. Hasta la próxima.

FEDERICO MOISES RETORNA A LA RENAULT 1.6

El retorno del piloto de San Pedro al máximo nivel de categorías de monopostos se da en el marco de la primera fecha de la Copa Endurance del TC2000, el
primero de los eventos especiales programados para la presente temporada.

En esta ocasión, Moisés retorna con su propio auto, el mismo que hasta la carrera pasada utilizara Gustavo Micheloud, con atención y desarrollo del equipo JLS Motorsport, un equipo conocido para el jujeño, ya que integró en temporadas pasadas la escuadra que dirige Sarbag.

"Siempre tuve la intención de regresar, ya que mi ausencia se debió a cuestiones presupuestarias. En esta ocasión se da la oportunidad de regresar, con auto propio y con la tranquilidad de contar con el apoyo de un equipo muy profesional, con un equipo de gente muy capaz, con Luciano Sarbag a la cabeza, con el que estoy seguro que lograremos buenos resultados. Agradezco a todos mis patrocinantes el esfuerzo enorme que hacen para apoyarme en este proyecto, y a Luciano Sarbag por la buena predisposición" expresó Moisés.

Esta semana estará trabajando en una jornada de pruebas, en el Autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, donde comenzará a trabajar con el equipo que lo asistirá durante lo que queda de la temporada.

De manera paralela, el piloto jujeño trabaja fuerte en un proyecto que lo tiene como propietario de un equipo, que pone cuatro autos en pista en la renovada Fórmula NOA 1.6

REUNION CON POSIBLES DESCALIFICACIONES

Esta noche, en la ciudad de El Carmen, se llevará a cabo la reunión de los martes, de la Comisión Directiva de El Carmen Motors Club, uno de los temas a tratar está relacionado con el informe presentado por el Comisario Tecnico de las categorías "05" Y "1.100", en las cuales se habrían detectado novedades de suma importancia, lo que haría presumir que se realizarían descalificaciones. En cuanto a las categorías GTS y Cafeteras, no habrían registrado anormalidades.
Ademas, se trataría, la situación planteada en carrera, entre Jorge Ariel Diaz y Ernesto Bianco, la cual derivó en un recargo de 5" en perjuicio de Diaz.

El 1 -2 de Chevrolet, en el autodromo Rosa Monte de Posadas- Misiones, fué lapidario, Altuna y Ledesma pasaron el trapo, y ahora hay que esperar la proxima que se correra en Buenos Aires.

Posiciones de la final:

1ro. Mariano Altuna - Chevrolet
2do. Cristian Ledesma - Chevrolet
3ro. Jonatan Castellanos - Dodge
4to. Omar Martinez - Ford
5to. Marcos DiPalma - Chevrolet
6to. Leonel Ugalde - Ford
7mo. Mariano Werner - Ford
8vo. Emanuel Moriatis - Ford
9no. Rafael Verna - Ford
10mo. Agustin Canapino - Chevrolet

El Campeonato:

Norberto Fontana 89,50 ptos.
Omar Martinez 84,50 ptos.
Diego Aventín 81 ptos.
Jonatan Castellanos 81 ptos.
Leonel Ugalde 80,50 ptos.
Matias Jalaf 79 ptos.

La proxima competencia será en el autodromo Juan y Oscar Glaves de la ciudad de Buenos Aires, el 12 de Julio.

En Turquia, se dió la lógica, nuevo triunfo de Jeson Button, Brown GP, y es la 6ta. del año 2.009, se perfila como serio candidato al titulo:

Estan son las posiciones.

1ro. Jeson Button Brown GP

2do. Mark Webber Red Bull

3ro. Sebastían Vettel Red Bull

4to. Jarno Trulli Toyota

5to. Nico Rosberg Willians

6to. Felipe Massa Ferrari

7mo. Robert Kubica B.M.W.

8vo. Timo Glok Toyota

9no. Kimi Raikonen Ferrari

10mo.Fernando Alonso Renault

El Campeonato de Pilotos

Jeson Button 61 ptos.

Ruben Barrichelo 35 ptos.

Sebastían Vettel 29 ptos.

Mark Weeber 27,50 ptos.

Jarno Trulli 19,50 ptos.

Copa de Constructores

Brown GP 96 ptos.

Red Bull 56,50 ptos.

Toyota 32,50 ptos.

Proxima competencia 28 de Junio en el circuito de Silvertone, Gran Premio de Gran Bretaña.

El sol y el buen tiempo acompaño para continuar con el calendario del campeonato salteño-jujeño del enduro.

Estas fueron las posiciones de la tercera fecha de la carrera llevada a cabo en la provincia de Salta especificamente en el circuito de CERRILLOS el pasado domingo 7 de Junio.

Categoría SENIOR A:
1- Kevin Benadides 0:55:10,18
2- Santiago Cavolo 1:04:19,67
3- Sebastian Morillo 1:06:30,07

Categoría SENIOR B:
1- José Moteo 1:02:03,69
2- Cristian Van Waalwik 1:06:28,00
3- Juan Carlos Castiella 1:06:39,11

Categoría MASTER A:
1- Baltazar Sola 1:04:49,44
2- Norverto Benavidez 1:06:42,53
3- Fernando Moris 1:07:29,95

Categoría MASTER B:
1- Daniel Ponce de León 1:10:56,39
2- Ariel Sanchez 1:11:43,04
3- Jorge David 1:11:43,04

Categoría JUNIOR:
1- Hugo Rottigni 1:03:02,01
2- Facundo Mesone 1:03:15,51
3- Nicolas Kutulas 1:04:13,45

Categoría PRINCIPIANTES:
1- Luciano Benavidez 1:06:10,41
2- Santiago Guttierrez 1:07:46,49
3- Eduardo Tejerina 1:10:27,97

eEstas son las posiciones en cada categoría que arrojaron las finales, de la tercera fecha del provincial de automovilismo en pista:

Categoría "05"
1ro. Nelson Haroian
2do. Enzo Florez
3ro. Marcelo Viñuales
4to. Jaime Pericas
5to. Ariel Pericas

Categoría "G.T.S."
1ro. Julio Caricato
2do. Ernesto Bianco
3ro. Ariel Díaz
4to. Julio Tula
5to. Normando Parraga
6to. Nelson Viveros
7mo. Ricardo Scarpellino
8vo. Ramón Gonzalez

Categoría "1.100"
1ro. Julio Moises
2do. Ermes Rivarosa
3ro. Mauricio Ayala
4to. José Luis Sabando
5to. Gonzalo Lopez Saes
6to. Jorge Quintelo
7mo. Efrain Rodriguez
8vo. Emanuel Herrera
9no. Samuel Haroian
10mo. Pablo Quiroga

Categoría Cafeteras
1ro. Silvio Gelmetti
2do. Oscar Zeballos
3ro. Ariel Pericas
4to. José Luis Cianchino
5to. Arielo Balderrama
6to. Rolando Balestrieri
7mo. Rodrigo Lopez
8vo. Dniel Subirats
9no. Ignacio Martín
10mo. Martín Berno

Estas posiciones seran confirmadas o modificadas, luego del informe tecnico.

HAROIAN-CARICATO-GELMETTI Y MOISES, SE QUEDARON CON LA TERCERA FECHA

Una jornada de otoño, fue el marco para la disputa de la tercera fecha del Campeonato Provincial de automovilismo, el cafetódromo “Víctor H. Brils”, el escenario, que tuvo un marco espectacular, no solo en cuanto a la asistencia del público, que se dio cita en gran número, sino también para la cantidad de máquinas que participaron de cada categoría.
Desde la etapa de clasificación, en la categoría “05”, que son los Fiat 600, nos dimos cuenta que el gran protagonista sería Nelson Harorian, no solo en cuanto a la calidad de manejo, dado que la máquina, respondía a todas sus exigencias, sino también que sus rivales sufrían todo tipo de percances..En la final, que disputó a 8 vueltas, se presentaron 5 máquinas, habían quedado en el camino, Matías Ochoa, con el Citroen, Daniel Sosa, con problemas en la caja de cambios de su 600. Las 8 vueltas fueron un monologo para Harorian, que se quedo con lo más alto de podio, escoltado por Enzo Florez, representante del Club Parque Roca y Marcelo Viñuales, debutante en esta categoría.
Otra cosa fue el Gran Turismo Estándar, donde la calidad de manejo de Jorge Ariel “El Perro” Díaz, se vio opacada por una maniobra antideportiva del periqueño, que perjudico al capitalino Ernesto “El Gringo” Bianco, quien venía realizando todo redondito para quedarse con el triunfo, Díaz , consiguió de esta manera, colocarse en primer lugar hasta ver la bandera a cuadros, siendo segundo el actual Campeón Julio “Rod Wailler” Cricato y tercero Ernesto Bianco, pero al llegar a la zona de la revisión técnica, a travéz del sistema de comunicación instalado en el circuito, se hacia saber que Díaz sufría una sanción de recargo de 5 segundos lo que modificaba totalmente el podio quedando como ganador Julio Caricato, 2do. Ernesto Bianco y tercero Jorge Díaz
Las Cafeteras, nos tienen acostumbrados a lindos espectáculos, y hoy no fue la excepción, la lucha en un primer momento se planteo entre Silvio Gelmetti y Rodrigo López, y teniendo a un Oscar Zeballos a la espera del error de los punteros, para quedarse con la victoria. El que no pudo continuar por problemas en la planta motriz, fue Rodrigo López, que debió abandonar, permitiendo que Gelmetti coronara su buena labor con una victoria y que Zeballos consiguiera el segundo lugar, quedando tercero Ariel Pericas.
El plato fuerte de la jornada lo brindaron los 128, es decir la categoría 1.100, que en la final no pudo contar con la presencia del nuevo auto de Pedro Baroni, por problemas en la transmisión, por su parte uno de los grandes animadores, Mauricio “El Murdoc” Ayala no le encontró la puesta a punto a su máquina, Samuel Haroían, sufría problemas de temperatura, y todo esto contribuía para que el de San Pedro, Julio Moises se quedara con el triunfo, acompañado en el podio por el salteño Ermes Rivaroza y El Murdoc Ayala en tercer lugar.
Finalizaba una jornada que vuelve a mostrar que el automovilismo por algo se transforma en la segunda disciplina deportiva en importancia en nuestra provincia.
La próxima fecha, 4ta. del torneo, se correrá el 5 de Julio, en el mismo circuito.

El vicepresidente de El Carmen Motors Club, Daniel Subirats, confirmó la actividad para el domingo “comenzará desde las 8:30 con la habilitación de parque cerrado, a las 10 se efectuarán las pruebas libres, a 11:15 la clasificación para largar las series, 12:20 las series clasificatorias para largar la final y a las 14:,30 serán las finales” puntualizó.

Con respecto a las modificaciones en el 1.100 de Pedro Baroni, el piloto dijo que “modificamos algunas partes del auto para tener más medidas de seguridad, se modificaron las puertas laterales quedando las mismas más chicas pero con la posibilidad de extraer al piloto sin efectuar movimiento bruscos, butacas con mayor cobertura sobre el cuerpo del ocupante, cinturones con cuatro anclajes, y otros detalles que hacen a la prevención” aseguró.

La única dama entre tanto caballeros es Silvina Rodríguez, corre en Fiat 600 y 1.100, también dialogo con Derrapando y se mostró “sorprendida por el comportamiento de los participantes comparativamente con otros años” agregando que “es muy bueno para el automovilismo de nuestra provincia ya que muestra la madurez de los pilotos y la concientización que van tomando los mismos” sentenció.

Reunión con pedidos

El jueves por la noche en instalaciones de un hotel céntrico de la ciudad de El Carmen se realizó la reunión entre dirigentes de Motors Club y pilotos con miras a ultimar detalles para la carrera del domingo.

De entrada los 2 puntos que los organizadores de las carreras otorgan por estar presente en la reunión con contó con una importante cantidad de participantes en la cual algunos corredores hicieron saber sus respectivas inquietudes.

Para algunos pilotos destacaron que el reglamento no se cumple al pie de la letra ya que, se dieron algunas anormalidades previa a la largada durante la fecha pasada y que el Comisario Deportivo no supo manejarlo.

Además, hablaron sobre el comportamiento de los pilotos dentro de los boxes que mejora carrera tras carrera.

Rodrigo López de la categoría Cafeteras solicito que una vez las máquinas en el galpón donde se guardan los autos a la espera de la revisión técnica, se lo haga en orden y de acuerdo a cada categoría.

Por otra parte Luís Ayala, estuvo presidiendo la reunión, le pidió al piloto Pedro Baroni de la categoría 1.100 que mediante nota realizara un detalle sobre las modificaciones introducidas a su máquina, todas relacionadas con nuevas medidas de seguridad (pontones).

EL CAMPEONATO

Estos son los tres primeros lugares, en el Campeonato de cada una de las categorías:

Categoría "05"
1ro. Ariel Pericas 28 ptos.
2do. Enzo Florez 20,50 ptos.
3ro. Silvina Rodriguez 16,50 ptos.

Categoría "1.100"
1ro. Samuel Harorian 21,50 ptos.
2do. Julio Moises 20,50 ptos.
3ro. Pedro Baroni 17 ptos.

Categoría "G.T.S."
1ro. Julio Caricato 22 ptos.
2do. Julio Tula 20,50 ptos.
3ro. Jorge Diaz 19,50 ptos.

Categoría "CAFETERAS"
1ro. Silvio Gelmetti 24,50 ptos.
2do. Rodrigo Lopez 23 ptos.
3ro. Ariel Pericas 18 ptos.

Otro Patronelli al Dakar

Alejandro sera el piloto que estará presentándose en La Cumbre cuando arranque el Campeonato de Cross Country Argentino en la categoría de Cuatriciclos y es el Hermano de quien fuera el Héroe del Dakar 2009 y quien dijo en esa oportunidad que "Es mejor que Yo".

Por el momento comienza la preparación para la competencia que hoy anuncio su recorrido y el tiempo dirá cual es el Patronelli que mejor se siente en la gran carrera.

Habra que esperar hasta Chaco

El segundo auto del equipo de Porfiri aun no fue terminado y por lo tanto no estará en Termas de Río Hondo para la primera fecha del Endurance del TC 2000 por lo cual tampoco podremos ver a un Jujeño en esta categoría.
Las conversaciones están MUY AVANZADAS, pero aun no podemos confirmar que el joven piloto del Carmen ya es piloto oficial del Fido Porfidi.
El auto se terminaria muy sobre la hora y no se podría probar, por ello se esperara hasta el 5 de julio cuando la categoría se presente en el Santiago Yaco Guarnieri de Resistencia, para ver en pista al segundo 307 y al coequiper de Tuero.

En el día de la fecha se oficializo el recorrido del Dakar 2010 que arrancara en Buenos Aires el 1º de enero en sentido antihorario para dirigirse el segundo día del año a Córdoba desde donde se internaran en la región de llanos Riojanos, para desde allí el 4 de enero dirigirse a Fiambala y sus blancas dunas como aperitivo de las duras jornadas que les esperan en Chile cuando el 5 crucen la cordillera y lleguen a Copiapo.

El 6 del primer mes del año de los bicentenarios de Argentina y Chile los introducirá a los participantes en el agreste desierto de Atacama cuando transiten de Copiapo hasta Antofagasta, la semana de competencia determinara la llegada al punto mas boreal del rally cuando unan Antofagasta con Iquique en el norte del vecino país. Desde allí retornaran el 8 hasta Antofagasta para el 9 tener la jornada de descanso y recuperación.

El día 10 de enero unirán las ciudades de Antofagasta con Copiapo para el 11 dirigirse a La Serena y el 12 enlazar La Serena con Santiago.

El 13 de enero (no es martes - sino miércoles), cruzaran de vuelta la cordillera de Los Andes para llegar hasta San Juan y el 14 en otra extensa jornada, unir San Juan con San Rafael en la provincia de Mendoza desde donde el 15 se dirigirán a la capital Pampeana - Santa Rosa, que servirá de rampa de lanzamiento para la última etapa a correrse el 16 entre esa ciudad y Buenos Aires donde el 17 se hará el podio.

REUNION DE PILOTOS

El jueves 4 como es costumbre ,todos los jueves antes de cada carrera, se realizara la reunión de pilotos correspondiente, para ultimar detalles del evento y hablar todo tipo de puntos expuesto por la comisión. La reunion se llevara a cabo en la ciudad del Carmen en le Hotel El Jaleo, apartir de las 21:30hs. Se otorgara como 2 puntos a cada piloto por asistir a la misma, los cuales se sumaran a los obtenidos en el torneo.

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