De San Pedro rumbo a Nürburgring
La sexta y última fecha del campeonato Lamborghini Blancpain Supertrofeo Europa tendrá lugar el fin de semana próximo en Nürburgring, Alemania, y estará el jujeño Federico Moisés.
El evento que contará con la participación de Fran Viel Bugliotti, quien en esta oportunidad no conducirá solo el Gallardo N°5, sino que lo compartirá con otro argentino, Federico Moisés.
Moisés, jujeño de San Pedro nacido hace 26 años, empezó en el Karting en 1997 y fue campeón del Noroeste en la clase Promocional Stihl y con el paso de los años incursionó activamente en disciplinas de monoplazas a nivel nacional e internacional, como la Fórmula Renault 1.6 con Crespi, Fórmula Renault 2.0 con Tito y esta temporada incluso en la Fórmula 3 Sudamericana con un Dallara-Berta, aunque forma parte del elenco estable de la Top Race Series a los mandos de un Mercedes-Benz.
Viel Bugliotti, por su parte, viaja confiado en virtud de que en sus dos presentaciones anteriores ha demostrado un progreso evidente en los tiempos y en los resultados.
"Será emocionante correr en un sitio tan legendario como Nürburgring, un auténtico templo del automovilismo, también muy especial para los recuerdos de los argentinos, además de ser la misma pista que utiliza actualmente la Fórmula 1. Hasta ahora, he podido clasificar sexto en Francia y cuarto en Bélgica, así que para esa fase estoy confiado. Faltaría trabajar un poco más junto al equipo EmmeBi Motorsport para hacer que el coche tenga un mejor ritmo en plena competencia. Aproveché el receso largo entre Spa y esta fecha para entrenar físicamente y afianzar la relación con los auspiciantes en Córdoba y Buenos Aires. Pelearle mano a mano a los punteros es difícil por la experiencia que ellos tienen en la categoría, pero al menos junto a Federico Moisés lo vamos a intentar. Los principales hombres a batir son Adrian Zaugg, que viene de la GP2, Andrea Amici y el líder del torneo Cédric Leimer. Del resultado de Nürburgring depende la posibilidad de entrar a la competencia de Vallelunga, Italia, que es como una gran final con los participantes más destacados de Europa, Norteamérica y Asia".
El viernes a las 4:45 (horario de Argentina) dará comienzo la actividad con los 60 minutos del primer entrenamiento, sucedido por otro igual a las 7:25. La clasificación (de 40 minutos), pactada para las 10:05. Las dos carreras de la especialidad se harán una a la mañana del sábado y otra el domingo, ambas de 50 minutos.
Moisés, jujeño de San Pedro nacido hace 26 años, empezó en el Karting en 1997 y fue campeón del Noroeste en la clase Promocional Stihl y con el paso de los años incursionó activamente en disciplinas de monoplazas a nivel nacional e internacional, como la Fórmula Renault 1.6 con Crespi, Fórmula Renault 2.0 con Tito y esta temporada incluso en la Fórmula 3 Sudamericana con un Dallara-Berta, aunque forma parte del elenco estable de la Top Race Series a los mandos de un Mercedes-Benz.
Viel Bugliotti, por su parte, viaja confiado en virtud de que en sus dos presentaciones anteriores ha demostrado un progreso evidente en los tiempos y en los resultados.
"Será emocionante correr en un sitio tan legendario como Nürburgring, un auténtico templo del automovilismo, también muy especial para los recuerdos de los argentinos, además de ser la misma pista que utiliza actualmente la Fórmula 1. Hasta ahora, he podido clasificar sexto en Francia y cuarto en Bélgica, así que para esa fase estoy confiado. Faltaría trabajar un poco más junto al equipo EmmeBi Motorsport para hacer que el coche tenga un mejor ritmo en plena competencia. Aproveché el receso largo entre Spa y esta fecha para entrenar físicamente y afianzar la relación con los auspiciantes en Córdoba y Buenos Aires. Pelearle mano a mano a los punteros es difícil por la experiencia que ellos tienen en la categoría, pero al menos junto a Federico Moisés lo vamos a intentar. Los principales hombres a batir son Adrian Zaugg, que viene de la GP2, Andrea Amici y el líder del torneo Cédric Leimer. Del resultado de Nürburgring depende la posibilidad de entrar a la competencia de Vallelunga, Italia, que es como una gran final con los participantes más destacados de Europa, Norteamérica y Asia".
El viernes a las 4:45 (horario de Argentina) dará comienzo la actividad con los 60 minutos del primer entrenamiento, sucedido por otro igual a las 7:25. La clasificación (de 40 minutos), pactada para las 10:05. Las dos carreras de la especialidad se harán una a la mañana del sábado y otra el domingo, ambas de 50 minutos.
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