DERRAPANDO: septiembre 2009

EL COYOTE PARA ESTAR ENTRE LOS TOP TEN

El Piloto Argentino FEDERICO VILLAGRA, se apresta a disputar el Rally de España en la costa dorada con la idea fija de quedar entre los 10 mejores pilotos del mundo y tratar de estar en igual posición al finalizar la competencia que ya lo vio transitar el año pasado y lo que le da el plus de poder tener una mejor hoja de ruta en la única carrera del calendario en pavimento.

Desde este extremo norte del país, nuestras mejores ondas para el Munchis y el Coyote que demostraran una vez mas la capacidad de nuestros volantes en el mundo.

Quien duda de cual sera la categoría que lo vera disputar el campeonato 2010 es el Frances SEBASTIEN LOEB, quien confirmo en las ultimas horas su presencia el 8 de octubre en las pruebas de GP2 con vista a su preparación para el GP de F1 de Abu Dhabi que lo tendría con un auto de su auspiciante en Rally y la pregunta viene porque el ex campeón de gimnasia aun no confirmo su presencia el próximo año en el equipo del doble chevron. O disputara los dos campeonatos?????

Otro que podría estar en una situación similar seria el Finlandes KIMI RAIKKONEN, quien en las próximas horas sera confirmado como piloto Mc Laren Mercedes y quien tiene pendiente una prueba con el nuevo FIESTA RS 2000 con la gente del ovalo para diciembre y quien se sabe firma contratos que le permiten hacer otros deportes y no es secreto la felicidad que le generan los autos de rally. Lo veremos con el IRC en Argentina a bordo de un FIESTA S2000????

Finalmente se confirmo la inclusión de nuestro país en el Rally que viene con la presencia del Internacional Rally Challenger (IRC) en marzo del 2010 con lo que luego serán las maquinas del WRC en el 2011.

EL calendario del IRC 2010:

Enero 19/23 Rally de Montecarlo (Mónaco)

Marzo 05/07 Rally de Curitiba (Brasil)

25/27 Rally de Córdoba (Argentina)

Mayo 20/22 Rally de Azores (Portugal)

Junio 18/20 Rally de Ypres (Bélgica)

Julio 08/10 Rally de Obihiro (Japón)

Agosto 05/07 Rally Vinho de Madeira(Portugal)

27/29 Barum Rally (República Checa)

Setiembre 09/11 Rally Príncipe de Asturias (España)o Rally du Valais (Suiza)23/25 Rally de Sanremo (Italia)

Octubre 14/16 Rally de Escocia (Escocia)

Noviembre 26/28 Rally de Chipre (Chipre).

A las 6 fabricas presentes en esta temporada se sumara FORD con el Fiesta S2000 desarrollado por los actuales representantes de la marca del Ovalo en WRC y que hoy publicaron en la pagina oficial del Rally Mundial, lo siguiente:

El nuevo coche de rallyes de Ford, el Fiesta R2, debutará en competición en el WRC en el Rallye de España, penúltima prueba puntuable para el Fiesta SportTrophy International 2009 (FSTi). El RS, de 1600 c.c. y tracción delantera, se presentó oficialmente en mayo, la noche antes del comienzo del Rallye de Italia, en el cual se utilizó como safety car pilotado por el ganador del FSTi Shootout, Matthias Boon. El R2 debutará en competición en el WRC esta semana de la mano de cinco pilotos del FSTi. Cuatro equipos más se han inscrito en el certamen en España y pilotarán el modelo anterior, el ST.

Esta ultima noticia no hace mas que acrecentar el numero de fabricantes presentes a lo que quizás se deba agregar el próximo año alguna marca de origen galo.

Con IRC, Dakar y quien sabe si en octubre no reaparece el WRC en Argentina, tendremos un 2010 que hasta puede sumar a los GT un año a todo ruido.

EL MOTORS CLUB EL CARMEN Y EL AUTO CLUB PERICO DE REUNION

Esta noche, como es costumbre todas las semanas, la CD. de El Carmen Motors Club, se reunirá a partir de horas 21,30, en la Ciudad de Los Diques, el tema fundamental a tratar es el relacionado con la propuesta presentada por las autoridades de El Auto Club Perico, cuyo Presidente es el señor José Mario Illesca, quienes solicitan se contemple la posibilidad de realizar una competencia, del automovilismo interprovincial, en el Cafetodromo "José Mario Illesca -h-", tema que será tratado intensa mente, dado que se definen practicamnet los campeonatos en cada categoría, teniendo en cuanta que la fecha 8 se correrá en el "Victor Hugo Brils", el próximo 18 de Octubre en conmemoración a los 10 años de vida de El Carmen Motors Club, posteriormente en el mes de Noviembre ya esta pactada la fecha 9 en el "Tierra Brava" de San Pedro y los primeros días de Diciembre se disputaría, nuevamente en El Carmen la última fecha, para cerrar la temporada, pero esto no quita que se introduzca alguna modificación al calendario, o por que no el aumento de una fecha al campeonato.A esperar las novedades para mañana.-

Y EL GALLEGO LLEGO A FERRARI.......

El departamento de prensa de Ferrari, anuncio oficial mente que FERNANDO ALONSO, ya es piloto de la "TESTA ROSSA", contrato que se hará efectivo en la temporada 2010, aunque el gallego ya está cobrando algún dinerillo, la butaca 2 sera para FELIPE MASSA, y el tester confirmado es GIANCARLO FISICHELA. Si pregunta por "ICEMAN" Kimi Raikonen, ya está ido, sera un Mac Laren? o un Peugeot en el Rally Mundial?

YA ESTAN LOS 12

En el Juan y Oscar Galvez, de Buenos Aires, se corrió la 11a fecha del T.C., la victoria quedo en manos de Emanuel Moriatis con ford, 2do fue José Ciantini con Chevrolet, 3ro Matias Rossi con Chevrolet, 4to. Norberto Fontana con Dodge y 5to. Mariano Altuna con Chevrolet; de esta manera se completaron la lista de los 12 que tomaran parte de la Copa de Oro, que tendrá su primer fecha en Para na el próximo 11 de Octubre, campeonato que se desarrollará a en 5 fechas.-

HAMILTON DE NOCHE

El Gran Premio de Singapur, quedo en manos de Lewis Hamilton - Mac Laren Mercedes-, aunque se puede decir que fué favorecido por las penalizaciones, que sufrieron Vettel y Barrichelo; pero lo cierto es que ganó de punta a punta y de esa manera, el ingles consiguió su segunda victoris en la temporada.
La Clasificación:
1ro. Lewis Hamilton - Mac Laren Mercedes
2do. Timo Glok - Toyota
3ro. Fernando Alonso - Renault
4to. Sebastian Vettel - Red Bull Renault
5to. Jeson Button - Brown GP Mercedes
6to. Ruben Barrichelo - Brown GP Mercedes
7mo. Heikki Kovalainen - Mac Laren Mercedes
8vo. Robert Kubica - BMW Sauber

El Campeonato:
1ro. Button 84
2do. Barrichelo 69
3ro. Vettel 59
4to. Webber 51,50

La Próxima: El 4 de Octubre en Suzuka - Japón

OJO. . . . EN LA 1.100'

Nos enteramos, que en la reunión de CD., de mañana, se presentaría una nota relacionada con el comportamiento de los integrantes de un equipo de la 1.100, que habrían faltado el respeto a los integrantes de la Torre de Control, lugar en el cual se encuentra ubicado el Comisario Deportivo, en la misma también se encontraba ubicada la prensa "OJO QUE PUEDE HABER SANCIONES".-

PODIOS, CONFIRMADOS

En la reunión de CD., que se llevará a cabo mañana miércoles, en El Carmen, se confirmarían oficialmente los podios de las 4 categorías, dado que no se detectaron violaciones a la reglamentación en la revisión técnica, efectuada el lunes en horas de la noche; por lo tanto en "05" el ganador es Enzo Flores, seguido de Ariel Pericas y 3ro. Matías Ochoa; en GTS, Jorge Ariel Diaz, Julio Caricato y Ernesto Bianco; Cafeteras, tendría como ganador a José Luis Cianchino, Oscar Zeballos en 2do termino y 3ro. Ariel Pericas, por último 1.100, con Julio Moisés en primer lugar seguido de José Luis Sabando y completando el podio Sebastían Gurrieri.-

SANA SANA Y TODOS CONTENTOS......

En la tarde de este lunes, el Tribunal de Disciplina Deportiva de la F-1, se expidió sobre el caso Renault, relacionado con el choque, s/intencional de Nelson Piquet -jr-, en la carrera nocturna del Gran Premio de Sanghai, en la temporada 2008. Las sanciones impuestas fueron: a Flavio Briatore, una suspensión por tiempo indefinido; para Pat Symons 5 años y a Renault, dos (2) años de exclusión -en suspenso-, para todo tipo de competencia, la cual se hará efectiva si comete un error similar y a los pilotos, sin culpa ni cargo. Que bien que se resuelve todo.........-

FEDERICO MOISES: PELIGRA SU CONTINUIDAD EN LA 1.6

En el Tierra Brava, entre otras cosas, pudimos charlar con Federico Moisés, representante jujeño en el Automovilismo Nacional, en la Formula Renault 1.6; el sanpedreño nos presentaba una realidad un tanto dolorosa, dado que hasta el momento no tiene la seguridad que en la temporada 2010, continuará participando en la categoría que en la actualidad lo tiene como protagonista, todo esto debido a la falta de esponsorización, el presupuesto, si no recibe una ayuda por parte del comercio local, no será suficiente para la próxima temporada, que ya está a la vuelta de la esquina.-

CUIDADO CON EL DEPORTE

Pasada la 7ma., se escucharon algunas voces, no conformes con la preparación del circuito "Tierra Brava", pero en honor a la verdad, el mismo fue presentado en forma impecable, ya sabemos que habrá quien dirá, "QUE MANERA DE HABER TIERRA, NO SE PODÍA VER LOS AUTOS", a ellos les decimos, porque a lo mejor no lo saben, "TENDRÍAN QUE HABER PUESTO EL LIQUIDO COMPACTADOR, PERO LAS PERSONAS QUE DEBERÍAN HABERLO PROVISTO, QUE SON LAS MISMAS QUE LO HACEN CON EL VICTOR HUGO BRILS, NO APARECIERON"; esa quizás fue la única falla que presentó la organización, en lo restantes estuvo muy bien.
Ahora bien, el porque del disconformismo, no lo podemos explicar, no sabemos bien que es lo que se pretende, se pedía que se corriera en otro cafetodromo, y se lo hizo, se logro una unión entre sanpedreños y carmenses, que puede pronosticarnos un año 2010 con variantes para la temporada, simplemente debemos esperar y no poner piedras en el camino, para que la rueda del DEPORTE, QUE NO TIENE DUEÑO, siga girando, sin volver a vivir la experiencia de años anteriores.-

EL TIERRA BRAVA, SE VISTIO DE FIESTA....

Con un clima espectacular. una concurrencia de público más que satisfactoria, una organización excelente y un circuito presentado en óptimas condiciones, nos darían un marco perfecto para una fecha más del Automovilismo Interprovincial, todo lo que mencionamos ocurrió, pero, siempre hay un pero, el viento le jugo una mala pasada a los directivos del Tierra Brava Motors Club de San Pedro; él , el viento secaba tan rápido el circuito que no había regado que durase, y eso opaco un poco la fiesta, por la gran cantidad de polvo que levantaban las máquinas de las distintas categorías, pero no obstante, nos deleitamos con el espectáculo visto.
Estos son los números de la 7ma, fecha:

Categoría "05"
1ro. Enzo Flores
2do. Ariel Pericas
3ro. Matías Ochoa
4to. Ignacio Casali
5to. Gino Gelmetti
6to. Jaime Pericas

Categoría GTS
1ro. Jorge Ariel Diaz
2do. Julio Caricato
3ro. Ernesto Bianco
4to Ramón Gonzalez
5to Julio Cesar Tula
6to. Cesar Farfan

Categoría Cafeteras
1ro. José Luis Cianchino
2do. Oscar Zeballos
3ro. Ariel Pericas
4to. Daniel Subirats
5to. Ariel Balderrama
6to. Pedro Cabezas

Categoría 1.100
1ro. Julio Moises
2do. José Luis Sabando
3ro. Sebastían Gurrieri
4to. Samuel Haroian
5to. Gonzalo Lopez Saes
6to. Ramón Gonzalez

Estas posiciones están sujetas a confirmación del Comisario Técnico.
La proxima competencia será el 18 de Octubre en el Victor Hugo Brils.-

SANCIONES CONFIRMADAS

Desde la CD., de El Carmen Motors Club, fueron confirmadas las sanciones aplicadas a los pilotos Jorge Ariel Diaz, (APERCIBIMIENTO); Mauricio Ayala (1 FECHA DE SUSPENSIÓN): el primero de la categoría GTS, `y el último de la 1.100; fueron notificados, en forma escrita, por la secretaría de la Institución. En el caso de Mauricio Ayala, se le dio la posibilidad de correr el próximo domingo en el "Tierra Brava", y purgar la sanción en la 8va. fecha

SAN PEDRO, DE FIESTA FIERRERA

Será lo que ocurrirá, este fin de semana en la Perla del Ramal; el sábado desde las 20,00 horas, en la plaza central, se producirá el desfile y presentación de pilotos y máquinas que tomaran parte de la 7ma. fecha en el "Tierra Brava"; es por ello que la tarde del 19 sobre Ruta Nac. 34 se verá el peregrinar de todo tipo de máquinas con destino a San Pedro.
El domingo desde las 09,00, dará inicio la actividad con la habilitación del Parque Cerrado, con una tolerancia de 30 minutos para los competidores que lleguen de fuera de la provincia; a las 10,30, se realizaran las pruebas libres para cada una de las cuatro categorías; a partir de las 11,00, se llevará a cabo la clasificación para largar la Serie, que se comenzara a disputar pasado el medio día, a partir de horas 14,30 se desarrollaran las finales.
Teniendo en cuenta las características del Cafetodromo, y tomando como referencia la última fecha corrida,n se espera un parque de por lo menos 55 máquinas.
Estas son las posiciones en el Campeonato 2009:

"05"
Ariel Pericas 80 ptos.
Nelson Haroian 56,5 ptos.
Matias Ochoa 43 `tos.
Jaime Pericas 42 ptos.

"G.T.S."
Jorge Ariel Diaz 76,5 ptos.
Julio Caricato 72 ptos.
Ernesto Bianco 59 ptos.

Cafeteras
Silvio Gelmetti 58,5 ptos.
Rodrigo Lopez 51 ptos.
José Luis Cianchino 45 ptos.

"1.100"
José Luis Sabando 65 ptos.
Samuel Haroian 61,5 ptos.
Pedtro Baroni 54 ptos.
Julio Moises 51 ptos.

Estas posiciones, se lograron disputadas 6 fechas de la temporada.-

Cuando se disputaron 9 de las 11 fechas que tiene para el presente ejercicio el IRC esta temporada, la gente del León puede centrar su atención en el torneo de pilotos ya que Kris Meeke puntea con 50 puntos sobre el hombre de Skoda, Jan Kopecky y Peugeot se llevo el titulo de marcas al obtener 109 sobre 72 de Skoda lo cual es indescontable cuando quedan los rallyes de Italia y Gran Bretaña.

Para seguir conociendo la categoría la foto del auto Campeón.

El joven piloto de Villa María, Juan Marchetto busca en estos momentos la posibilidad de hacer toda la temporada 2011 en el mundial de rally al pelear por una de las dos plazas que otorga el PIRELLI STAR DRIVER a las jóvenes promesas de la especialidad en la prueba que se realiza por estas horas en Austria y donde el Argentino medirá sus posibilidades a bordo de un auto del equipo Sthol con quien ayer estuvo probando sobre pavimento mojado y con el cual realizara su rutina mañana en un tramo de pavimento y otro de tierra.

El Villamarience fue seleccionado para representar a Codasur y se medirá con pilotos de Asia, África y Europa ya que fue directamente a la final por el excelente desempeño que tiene en nuestro país, ya que debuto hace tres años y ya hizo podios en el nacional de nuestro país y hasta gano una fecha por el Codasur.

ÉXITOS JUAN !!!!!!!!!

Finalmente ayer se confirmo lo que ya se suponía y luego de 29 ediciones Argentina no tendrá en el 2010 la fecha por el mundial de Rally que fue concedida a Bulgaria quien confirmo su realización.
De todas formas el ACA y los organizadores de la fecha mundialista trabajan arduamente en la edición Nº30 y estan avanzadas las gestiones para que nuestro país se integre al calendario IRC Intercontinental Rally Challenge (Desafio Intercontinental de Rally) donde existen 6 fabricas presentes como Volskwagen, Mitsubishi (atravez de Ralliart), Fiat (por gestion de Abarth), Honda, Peugeot y la Malaya Proton. Todas estas marcas lo hacen con modelos S2000 que es nada mas y nada menos

que el futuro del WRC que tendrá esta reglamentación a partir del 2011. Año en el que vuelve el WRC por la rotación a nuestro pais.
El actual campeonato del IRC incluye clásicos como Monte-Carlo, el Safari de Kenia, España y otras plazas noveles como Brasil y Rusia que se fueron sumando a la categoría que nació en el 2006 como una posibilidad accesible a las marcas.
El panorama entonces no es tan malo y puede ser aun mejor, pensando que Argentina sigue como 1er suplente en WRC y con el IRC casi entrando.
De ahora en más seguiremos de cerca esta nueva categoría para estar listo cuando lleguen el próximo año.
Algunas fotos de los nuevos autos que se vienen.
JR

CHAU FLAVIO

Flavio Briatore, manager de Renault, presento la renuncia en la escudería francesa, aparentemente, las razones están fundamentadas en el escandalo que se desató, luego de la reapertura del caso "Accidente Causado por Nelson Piquet", que ocurriera en el Gran Premio de Singapur, en la temporada 2008 y que permitiera la victoria de Fernando Alonso.
Ahora se deberá esperar hasta el 21 de setiembre para conocer el fallo del Tribunal de Disciplina de la FIA., recordemos que a Renault le correspondería la expulsión de la máxima categoría del automovilismo mundial.-

¿PILOTOS SANCIONADOS?

Extraoficialmente, tomamos conocimiento que tres pilotos de la categoría GTS, serían sancionados, en tanto que un piloto de la categoría 1.100, recibiría idéntico tratamiento, por el momento no trascendieron los nombres, como es habitual, hasta tanto no sean notificados los mismos. Recordemos que en la fecha 6, Mauricio Ayala, fue penalizado con bandera negra, no habiendo referencia sobre la categoría GTS.-

REUNION DE PILOTOS

El jueves 17 a partir de horas 21,30, en la Ciudad de El Carmen, se llevará a cabo la reunion de pilotos con vistas a la 7ma. competencia del año, la cual se desarrollará en el Cafetodromo Tierra Brava de San Pedro, el próximo domingo, como es habitual se otorgara puntos a los pilotos que concurran a la reunión de referencia.-

TIERRA BRAVA, CONFIRMADO !!!

En reunión de Comisión Directiva, llevada a cabo anoche, en la Ciudad de El Carmen, entre los representan tes de El Carmen Motors Club y El Tierra Brava Motors Club de San Pedro, quedó confirmada la realización de la 7ma., fecha del Torneo 2009, en el Cafetodromo de la Perla del Ramal; asimismo se determino que el día sábado 19, a partir de horas 21,00, se efectuará la presentación de las máquinas y pilotos, en la plaza central de esa Ciudad.
La competencia se desarrollará el día domingo, a partir de horas 08,30, con la habilitación del Parque Cerrado, teniendo, los pilotos que arriben de otra provincia una tolerancia de 30 minutos, recordemos que por presentación las máquinas reciben un determinado puntaje, el cual es sumado al logrado en carrera.-

LAS TERMAS RECIBIO AL TC

La décima competencia del año, se disputó en Termas de Rio Hondo, donde el "Chivo" del mar platense Cristian Ledesma, se llevó todos los laureles, fueron 25 vueltas en las cuales Ledesma demostró que puede pelear el Campeonato, los puntos obtenidos en tierra santiagueña, lo llevan a integrar el grupo selecto de los pilotos que disputaran la Copa De Oro, segundo lugar para Emanuel Moriatis con Ford, tercero fue Omar Tanoni con otro ovalo, cuarto Juan Silva también con Ford, quinto Norberto Fontana con Dodge, sexto Matín Basso con Torino, septimo Diego Aventin con Ford, octavo Matías Rossi con Chevrolet, noveno José Maria Lopez con Torino y décimo Mariano Altuna con Chevrolet.
El Campeonato, tiene estos números: Ledesma 118 unidades, Fontana 114, Aventín 112,50, Altuna 111,50 y Ortelli 109,50.
La próxima será el 27 de setiembre en el Juan y Oscar Galvez de Buenos Aires.-

LA LUCHA ES ENTRE BUTTON Y BARRICHELO

Así quedó planteada la lucha por el titulo 2009, pasado el Gran Premio de Italia, lo cierto es que Ruben Barrichelo y Jeson Button, hicieron el 1 - 2 , el tercero fue Kimi Raikonen, gracias a un error de Lewis Hamilton, en el último giro, Adrian Suttil, con el sorprendente Force India One, fue cuarto, Fernando Alonso, que siempre da lucha, logro un quinto puesto, si nos preguntamos por el debutante en Ferrari, Giancarlo Fisichela, logro un noveno puesto, que muestra que anda más rapido que Lucca Badoer, los Red Bull llegaron en octavo lugar Sebastian Vettel y Mark Webber ,debió abandonar.
El Campeonato de Pilotos sigue liderado por Jeson Button 80 puntos, Ruben Barrichelo lo escolta con 14 unidades menos, tercero se encuentra Sebastían Vettel 54, luego Mark Webber 51,50 y Kimi Raikonen 40 puntos.
La próxima competencia será el 27 de setiembre en Singapur, en horario nocturno.-

En una carrera magistral del Piloto Jujeño LUIS GIUS a bordo del FORD KA del MILLAN Competición, "sigue moviendose" rumbo al Campeonato Argentino de la clase N2 del Rally Nacional.

En la séptima fecha de la especialidad disputada en la provincia de Entre Ríos con base en la ciudad de Concepción del Uruguay se vivió una carrera para alquilar balcones en todas las categorías ya que en la division mayor el multiple Campeón Federico Villagra y el ascendente Barilochense Nicolás madero arribaron a la última prueba especial empatados y salieron a definir la competencia en los 15 kms finales. Triunfo que fue finalmente para el integrante del Tango Nico Madero por solo 2.1 sobre el Coyote.

En lo que más nos interesa a los Jujeños nuestro representante LUIS GIUS gano 7 de 14 PE y salio segundo en las primeras 7 ganando ambas etapas y de esta forma pasa al frente del Campeonato cuando quedan tres fechas y supera al patagónico Bisanti por 4,5 puntos quien hoy arribo en la sexta colocación.

En definitiva el clasificador final de el Rally de Entre Ríos quedo así;

1º Nicolás Madero Evo X TRT

2º Federico Villagra Evo X VRS

3º Juan Marchetto Evo IX VRS

4º Claudio Menzi Subaru Baratec

5º marcos Ligato Evo X TRT

7º Gil de Marchi Evo IX 1º N4 Light

16º Elder Tasca Subaru 1ºSR

19º Leandro Bonnin VW Gol 1º A7

25º Daniel Bonnin VW Gol 1º A6

27º Martín Libralato VW Gol 1º N3

32º LUIS GIUS FORD KA 1º N2

Todo esto sucedió en 14 Pruebas Especiales que desandaron 147,66 km por caminos Entrerrianos.

El campeonato en la N4 lo encuentra a Madero con 90.5 puntos y a 18.5 después aparece Villagra cuando quedan 60 puntos por disputar.

En lo que hace a la clase que seguimos desde Jujuy la N2 vemos:

1º LUIS GIUS 77 PUNTOS

2º Martín Bisanti 72.5 "

3º Maxi Debasa 48 "

La próxima cita sera en Catamarca del 9 al 11 de octubre.

GRACIAS LUISITO por hacernos quedar tan bien y seguir dándonos alegrías !!!

Estos son los resultados de la 7ma. fecha, del Campeonato Interprovincial de Speedway, en las distintas categorías:
Categoría Mini Motos
1ro. Guillermo Cabezas de San Salvador
2do. Oscar Farias de Alto Comedero
3ro. Nahuel Chorolque de Alto Comedero

Categoría 50cc.
1ro. Marcelo Ortiz de Alto Comedero
2do. Facundo Plaza de Palpala
3ro. Lautaro Ovejero de San Salvador, quien fuera descalificado en la técnica
4to. Joel Farias de San Pedro

Categoría 70cc.
1ro. Facundo Chanz de Colonia Santa Rosa
2do. Franco Segovia de San Salvador
3ro. Matias Iriarte de Palpala

Categoría 110 Standart
1ro. Dario Ortiz de Alto Comedero
2do. Matias Saes de San Pedro
3ro. Sebastian Tula de San Pedro

Categoría 110 Libre
1ro. Dario Ortiz de Alto Comedero, quien de acuerdo a este resultado se estaría adjudicando el titulo de Campeón de la Temporada 2009.
2do. Facundo Conde de San Salvador
3ro. Jorge Sajama de San Pedro

Categoría 125 cc.
1ro. Joaquín Iriarte de Palpala
2do. Marcelo Gallardo de Palpala

Categoría Internacional Junior
1ro. David Gutierrez de San Salvador
2do. Gustavo Cejas de Perico
3ro. Diego Avalos de San Salvador

Categoría Internacional Senior
1ro. Victor Hugo Brils de El Carmen
2do. Carlos Torres de San Salvador
3ro. Franco Aparicio de El Carmen

Todas estas posiciónes están sujetas a confirmación por

parte de la Comisión Directiva.-

El piloto Jujeño LUIS GIUS, se lleva la primera jornada del Rally de Entre Rios que tiene por epicentro a la ciudad de Concepción del Uruguay.

En una carrera que arranco con 98 autos y donde 23 corresponden a la clase N2 donde compite nuestro representante, el piloto del FORD KA nº 44 se impone al final del primer día luego de pelear la punta con Fioro al principio, con Racca luego pero finalmente prevalecio el hombre del norte.

En la general también la pelea por los puestos de punta es intensa entre el Coyote Federico Villagra, Nicolás madero, Claudio Menzi, Marcos Ligato, Gabriel Pozzo.

Al concluir el primer día la clasificacion en los primeros puestos es la siguiente:

1º Federico Villagra

2º Nicolas Madero

3º Claudio Menzi

4º Gabriel Pozzo

5º Juan Marchetto

6º Marcos Ligato

En las otras clases,

N4 Ligth

1º Gil de Marchi 2º Miguel Baldoni 3º Sebastian Abramian

1º Machinea 2º Librato 3º Bonin, Ariel

1º LUIS GIUS con FORD KA

2º Sambueza con Palio

3º Maxi Debassa con Palio

1º Bonin, Leandro

2º Prina

3º Cutro/Cutro dos hermanas entrerrianas que andan muy bien en el zonal.

1º Cancelo, Juan 2ºBonin, Daniel 3º Cancelo, Mario

Finalmente en la clase SR;

1º Tasca 2º Vega 3º Grinovero

Para mañana quedan 6 prime y en conversacion mantenida con el Jujeño LUIS GIUS, nos comentaba que el auto esta en buenas condiciones por lo cual esperamos puedan concluir en el primer puesto de la carrera y en la punta del campeonato, FUERZA LUISITO !!!!!!

EN MONZA, MANDA MAC LAREN

El Gran Premio de Italia, 13ra. del año, para la Formula Uno, viene con tres novedades de importancia; la primera, el debut de Giancarlo Fisichela, en Ferrari, la 2da. Vitantonio Liuzzi, en Force India One, reemplazando a Fisichela y por último el escandalo de Renault, donde supuestamente Nelson Piquet, habría destapado la polemica, con respecto al unico Gran Premio nocturno que se disputo durante 2008, alli en la 14ta. vuelta el brasileño provoco una colisión de su renault con la pared del circuito para que Alonso sacara algun tipo de ventaja sobre los restantes, ventaja que le permitio ganar la carrera, si esto se comprueba, Renault sería expulsado de la maxima categoría.
Con todo esto, en la mañana del sabado se realizó la tanda clasificatoria, quedando Mac Laren con la pole, estos son los 10 primeros lugares:
1ro. Lewis Hamilton - Mac Laren Mercedez
2do. Adrian Suttil - Force India One - Merecedez
3ro. Kimi Raikonen - Ferrari
4to. Heikki Kovalainen - Mac Laren - Mercedez
5to. Ruben Barrichelo - Brown GP - Merecedez
6to. Jeson Button - Brown GP - Mercedez
7mo. Vitantonio Liuzzi - Force India One - Mercedez
8vo. Fernando Alonso - Renault
9no. Sebastian Vettel - Red Bull - Renault
10mo. Mark Webber - Red Bull - Renault
El Campeonato de pilotos, cuando faltan 5 competencias, incluido Italia, para finalizar la temporada, tiene estos numeros:
Jeson Button 72 ptos., Ruben Barrichelo 56 ptos., Sebastian Vettel 53 ptos. y Mark Webber 51, los que pelean palmo a palmo.
En cuanto al Campeonato de Constructores:
Brown GP 128 ptos., Red Bull 104,5 ptos., Ferrari 56 ptos. y Mac Laren 44 ptos.
La proxima competencia será el 27 de setiembre en Singapur.
Mañana, desde las horas 09,00, hora de nuestro pais, se corre la final del Gran Premio de Italia.-

EL DOMINGO SPEEDWAY

En reunión de CD., de El Moto Club Palpala, se resolvió, que el próximo domingo, se dispute la 7ma. fecha del Campeonato Interprovincial de Speedway. Esto en virtud que aun restan 4 fechas del certamen, pactado a 10, y los tiempos se acortan, en cuanto a las condiciones climáticas, esto por las experiencias adquiridas en años anteriores.
Otro tema tratado, fue el de las condiciones de la categoría 125cc., que cuenta con tan solo 3 pilotos, es por ello que por unanimidad, la CD., en un todo de acuerdo brindará su ayuda a los pilotos que deseen volver a competir, o comenzar se participación de esa categoría, si el numero de participantes no supera lo establecido por reglamento, no se disputará, idéntica situación ocurriría con la categoría Internacional Senior.
Estas son las posiciones del Campeonato: En Minimotos. 1ro. Nahuel Ramirez 27 ptos., 2do. Lautaro Moreno 20 ptos., Guillermo Cabezas 15 ptos., En 50cc: 1ro. Facundo Plaza 45 ptos., 2do. Marcelo Ortiz 25 ptos., 3ro. Luciano Arroyo 25 ptos. y 4to. Lautaro Ovejero 16 ptos. En 70cc. Matías Iriarte 34 ptos., Franco Segovia 27 ptos., José Cabrera 21 ptos., Facundo Plaza 21 ptos. y Federico Rubelt 20 ptos. En 110 Standart: Dario Ortiz 52 ptos., Andres Fernandez 35 ptos., y Matías Saez 24 ptos. En 110 Libre: Dario Ortiz 54 ptos., Maximiliano Colque 23 ptos., Jorge Sajama 22 ptos., y Diego Abalos 21 ptos. En 125: Joaquin Iriarte 52 ptos., Marcelo Gallardo 42 ptos. y Hugo Miniotti 13 pto. En Internacional Júnior: José Ortiz 44 ptos., Numa Plaza 39 ptos. y Gustavo Cejas 26 ptos. En Internacional Senior: Victor Hugo Brils 47 ptos., Carlos Torres 41 ptos. y Franco Aparicio 7.-

EL MOTO CLUB PALPALA EN REUNIÓN DE URGENCIA

La CD. de El Moto Club Palpala, se reunirá esta noche, a partir de horas 22,00, con la finalidad de tratar una nota presentada por los integrantes de la Categoría Internacional, solicitando la postergación de la realización de la 7ma. fecha en virtud que el domingo 13 de septiembre, en Oran - Salta, se disputará una fecha del Campeonato Nacional del SuperMotar.
De recibir eco favorable el pedido, la postergación será`por el espacio de 7 días.-

REUNION EN EL MOTORS CLUB EL CARMEN

Esta noche en el hotel de El Carmen, a partir de horas 22,00, se reunirán las autoridades de la Comisión Directiva de la referida Institución, los temas a tratar serán los relacionados con la organización de la 7ma. fecha, que se desarrollará en el Tierra Brava de San Pedro, como así será girado al Tribunal de Disciplina Deportiva, el informe producido por el Comisario Deportivo, con respecto a la aplicación de "Bandera Negra", en categoría 1.100.-

OTRA VEZ VALENTINO

La 13a. fecha del moto ciclismo internacional, se corrió en circuito de Misano, en San Marino, a orillas del Rimini, en Italia, y se puede decir que el Moto G.P., no hubo sorpresas, a la clasificación del sábado, otra vez Valentino Rossi, fue el ganador, lo acompañaron en el podio Jorge Lorenzo y Dani Pedroza, casualmente los que están peleando el campeonato.
En la 125cc., rodadas de por medio, el ganador fue el puntero de la temporada 2009, Julian Simón. 2do. lugar para Nico Terol, que también esta 2do. en el campeonato, y el 3ro. de la temporada fue tercero de San Marino, nos referimos a Bradley Smith.
La 250cc., brindo el mejor de los espectáculos, lo que sobraron fueron las rodadas y el que gano Hector Barbera, 2do. Matía Passini y 3ro. Albaro Bautista, el campeonato lo lidera Hiroshi Aoyama, seguido por Bautista y 3ro. Simoncelli.
La próxima será en Hungría el 20 de septiembre.-

El joven piloto Carmense ayer tuvo no tan solo un decoroso puesto en la clasificación general sino que además pudo subirse al podio de los privados.

La categoría tiene para los equipos y pilotos privados un campeonato paralelo a fin de incentivar a quienes no poseen el dinero de una terminal y allí nuestro representante hizo su aporte para el equipo FP y consiguió para si mismo un importantísimo 3º puesto en esta subcategoria atrás de 1º Marcelo Bugliotti y 2º Fabian Yannantuoni, dos nombres que nos eximen de mayores comentarios, de nuevo FRANQUITO FELICITACIONES!!!!

Campeonato de Pilotos Privados:

1º Yannantuoni 21

2º Moriatis 17

3º Tuero 17

16º FRANCO BERARDI 4

Campeonato de Equipos Privados:

12º FP con 5 puntos conseguidos 3 en Córdoba, 1 en Chaco y 1 en Neuquen.

Para que guardes esta foto de Tu primer podio en el TC2000.

En una carrera "Titánica" como lo decíamos ayer, el triunfo fue finalmente para el Piloto de FORD, aunque el tiempo menor haya sido para Loeb.

En una carrera de estrategias la gente del doble chevron dejo un cabo - aunque deberíamos decir, una junta - suelta que le costo no tan solo el triunfo sino también dos puestos más que fueron usufructuados por el equipo del Ovalo.
Del 1-3-4 de los C4 al 2-3 de Citroen y el 1-4 de FORD y los 5 puntos de ventaja en el campeonato para el Finlandes cuando quedan 20 en juego para ver de quien es la corona.

También en nuestra anterior entrada lo decíamos refiriéndonos al Piloto Argentino FEDERICO VILLAGRA, en silencio y sin ocupar la primera plana se encamina a estar entre los 10 mejores del mundo de la especialidad y en la lejana Australia volvió a sumar y se afirma en el noveno lugar del campeonato de pilotos.

La clasificación definitiva del REPCO RALLY DE AUSTRALIA:

1º M. HIRVONEN FORD FOCUS

2º S. LOEB CITROEN C4

3º D. SORDO CITROEN C4

4º JM. LATVALA FORD FOCUS

5º S. OGIER CITROEN C4

6º M. WILSON FORD FOCUS

7º H. SOLBERG FORD FOCUS

8º F. VILLAGRA FORD FOCUS

De ahora en adelante los juegos de equipos estarán a la orden del día y no solo participaran los oficiales sino también lo jugaran los semi como el caso de los hermanos Solberg que tendrán a Henning para el Ovalo y a Peter con un C4 pues Loeb necesita de Sordo y cia para sumar la mayor cantidad posible ya que Mikko llegando segundo en las dos que quedan suma 16 y Seb debe sumar de a 10 en ambas y una serie mas de juegos matemáticos.

El campeonato de pilotos da la siguientes ubicaciones:

1º HIRVONEN FORD 78

2º LOEB CITROEN 73

3º SORDO CITROEN 50

4º LATVALA FORD 36

9º VILLAGRA FORD 15

10º RAUTENBACH C4 8

Esta tabla nos da la pauta de lo cerrado que sera lo que queda entre los dos Nº1 de cada escuadra y lo necesario que serán ambos coequipers.

Respecto del Argentino FEDERICO VILLAGRA, casi esta asegurado su inclusión dentro de los TOP TEN ya que el Sudafricano debería pelear la punta en las dos que quedan para superarlo pero sabemos quienes irán por la punta.

El pibe de la zona de los pericos, ya saco chapa de protagonista, sobre circuito mojado, en el Centenario de Neuquén fue 10mo., por delante de grandes pilotos de la categoría.

Es el primer año, en la categoría su tercera carrera y ya en la clasificación llego a estar quinto en su tercio quedando luego 16º para en la carrera clasificatoria terminar 22º siendo el mejor del FP ya que el ex F1 termino esta 1º carrera en el lugar 28. En la competencia final logro un mas que merecido 10º lugar cuando Tuero solo llego a ocupar la posición 23º ... que pasará más adelante, seguramente seguirá avanzado así que .... FUERZA FRANQUITO!!!!

El Sanpedreño, a pesar de la lluvia, y haber largado 17, consiguió a través de una gran remontada finalizar en el 6to. lugar en la 8va. fecha de la temporada de la Formula Renault 1.6, que se corrió en El Centenario de Neuquén, este resultado habré nuevas espectativas para Federico.

Finalmente fue en Centenario donde el joven Jujeño consiguió redondear un resultado acorde a los parciales que venia registrando y hasta se salvo de una carambola múltiples pasando justo por afuera y obteniendo un resultado que venia buscando desde que volvió a la categoría.
FELICITACIONES FEDE Y A SEGUIR ASÍ !!!!!!!

Realmente no se dan respiro las escuadras de Ford y Citroen en el lejano Australia y prueba de ello es el empate en la segunda posición de Hirvonen y Loeb al finalizar la segunda jornada.

El segundo día arranco con lluvia, luego apareció el polvo volvió a entrar en escena la grava, hubo juego de equipo y estrategias en definitiva toda la carne al asador.

El primero que sufrió fue Jari cuando su Focus pincho un neumático y llego en llanta al final del prime perdiendo también la punta de la carrera.

Luego fue el turno de Ogier de sufrir cuando a 500 m del final de la prueba especial se fue afuera y también quedo fuera de la lucha por la punta aunque pudo seguir retrasado.

En la PE 22 Citroen paso al frente pero en la siguiente frenaron pues esta definía la posición de salida el domingo y allí entro en juego la estrategia aunque faltaban los superespeciales 24 y 25 que como paso en todo el fin de semana fueron para Ogier que de 6 ganó 6 y allí se produjo el juego de equipo que permitio ganar a Sordo la etapa y el empate entre Hirvonen que larga adelante y Loeb que larga 3º.

En la mañana del domingo Australiano la carrera se larga con Hirvonen adelante seguido por Sordo y Loeb con una diferencia entre los tres de 1 décima, por lo cual la carrera esta abierta pues faltan 120 kms.

La clasificación de la segunda etapa del REPCO RALLY AUSTRALIA:

1º Dany Sordo Citroen C4

2º Seb. Loeb Citroen C4 +0,1

3º M. Hirvonen Ford Focus +0,1

4º J. Latvala Ford Focus +44,4

5º Seb. Ogier Citroen C4 +46,2

6º H. Solberg Ford Focus +2,42,4

7º M. Wilson Ford Focus +2,43,2

8º F. VILLAGRA Ford Focus +3,59,8

Como se puede apreciar gran labor del Argentino Federico "Coyote" Villagra con el FORD del Munchis WRT que continua en silencio pero sumando puntos en pos de quedar al final del año entre los top ten del mundo.

En la noche del sábado para nosotros y mañana Australiana se define este carrerón que nos están regalando estos "Titanes" del volante en tierras del canguro.

En un rally super complicado por la lluvia, él polvo, la grava de canto rodado y los ecologistas, el segundo piloto del Ovalo se llevo el primer día completo y la lucha por el campeonato se da en el 4º lugar entre los dos top de Ford y Citroen.

Mientras en la punta de la carrera "las Liebres" se reparten las PE un poco mas atrás y con camino mas limpio Hirvonen y Loeb no se regalan nada.

Latvala con el Focus y Ogier con el C4 pelean a brazo partido por la punta y para evitar la suma mayor del rival mas atrás Sordo hace negocio al menor descuido de los Nº 1.

La clasificación final de la primera etapa es la que sigue y allí el Argentino Federico Villagra sin ruido y sin pausa se acomoda en los puntos:

1º Jari-Matti Latvala FORD FOCUS

2º Sebastien Ogier Citroen C4 Citroen Junior +2.2

3º Sebastien Loeb Citroen C4 +22.7

4º Dany Sordo Citroen C4 +22.8

5º Mikko Hirvonen FORD FOCUS +23.6

6º H. Solberg FORD FOCUS

7º M. Wilson FORD FOCUS

8º FEDERICO VILLAGRA FORD FOCUS MUNCHIS RALLY TEAM

Es de destacar que mañana salen a la ruta segun la PE 13 donde marcha al frente Latvala, seguido por Ogier e Hirvonen pues se toma la posición en ruta sin tener en cuenta las dos ultimas pruebas disputadas en el super prime y donde Loeb y Sordo superaron al Finlandes de Ford.

Hablando de Finlandeces, Peter Solberg hará las dos ultimas del año a bordo de un C4.

El Rally de Australia se puso en marcha en una zona nueva para todos y la primera sorpresa la dio el joven del Citroen Junior Ogier que lidero las 3 primeras especiales de las 15 que se correran en la primera etapa que tuvo 2 tramos ayer a la noche y hoy completa la quincena.

En el tramo 4 pasa al frente Jari- Matti Latvala y se sitúa 3º Hirvonen mientras los pilotos oficiales del doble chevron no le encuentran la vuelta a la mezcla de grava suelta, lluvia y polvo que se están presentando. Loeb dijo " quizás es el setup, pero no siento bien el auto - si hasta derrapa en las rectas"

Para mañana se esperan 10 especiales y otras 10 el tercer día.

Completados 5 tramos cronometrados el Argentino Federico Villagra se ubica 8º a 56 seg del líder. Segundo marcha Ogier, el cuarto lugar lo siguen peleando Hirvonen y Loeb.

Finalmente se le cumplió el sueño a uno de los pilotos más queridos de la categoría reina que es conocido en los boxes como "FISICO"

El reciente poleman con el Force India tendrá en Monza su debut con el Cavallino Rampante, ya que su anterior equipo lo dejo en libertad por considerar que no pueden dejar pasar la oportunidad a Este Grande de la F1.

Fisichella, de 36 años, corrió 225 carreras en F1, ganó 3 (Brasil 2003, Australia 2005 y Malasia 2006), logró 4 poles y 2 récords de vuelta.
Comenzó su carrera en Minardi para luego pasar por Jordan, Benetton, Sauber, Renault y Force India, siendo su mejor posición final en un campeonato un cuarto lugar en 2006 con Renault.

La gente de Maranello dijo:

"Hemos elegido a Fisichella porque esperamos que haga una importante contribución al equipo durante el final de esta temporada, Giancarlo ha demostrado a lo largo de su amplia carrera en la F1 de ser rápido y competitivo y, además, nos alegramos de poder contar con un piloto italiano para nuestra carrera en casa, declaró Stefano Domenicali".

Un verdadero acto de justicia para con el Piloto nacido en Roma un 14 de enero de 1.973 que mide 1.72 y pesa 66 kgs.

LA 13A. SE CORRE EN SAN MARINO

La 13a. competencia del año, del Motociclismo Internacional, se disputará en San Marino, Italia, las tres categorías tendrán un escenario fantástico para esa competencia, dado que en esta temporada y con las carreras ya disputadas, aun no hay nada definido.Estos son las posiciones en cada Campeonato:

Categoría 125cc.
1ro. Simón 154
2do. Gadea 104
3ro. Smith 98,5

Categoría 250cc.
1ro. Aoyama 159
2do. Bautista 144
3ro. Simoncelli 115

Categoría Moto G.P.
1ro. Rossi 187
2do. Lorenzo 162
3ro. Stoner 150

La clasificación se realizará el sábado, a horas 08,00 de la Argentina y la carrera será el domingo a partir también de las 08,00.-

RALLY EN LA TIERRA DE LOS CANGUROS

Entre el 3 y 6 de septiembre, se disputará, en Nueva Gales del Sur, Australia, la 10ma. competencia del año del Rally Internacional, serán 35 Super Especiales, que harán, junto a los tramos de enlace, un total de 1.733 kmts. de recorrido.
Recordemos los Campeonatos.

El de Pilotos:
1ro. Hirvonen -Ford- 68 optos.
2do. Loeb -Citroen- 65 ptos.
3ro. Sordo - Citroen- 44 ptos.

El de Equipos:
1ro. Citroen 119 ptos.
2do. Ford 105 ptos.
3ro. Stobard 64 ptos.

UN ITALIANO EN FERRARI

El 13 de Septiembre, en Monza, se correrá una fecha más de la Formula Uno Internacional, que tendrá como aditamento especial, el debut de un piloto italiano, en la escudería del cavallino rampante. Giancarlo Fisichela, ocupará la butaca de Felipe Massa, dejando de lado a Luca Badoer, quien fuera su dueño solamente por dos competencias. Giancarlo, recibió el ok de Force India One, para poder aceptar lo propuesto por Maranello y el contrato lo ligará hasta finalizar la temporada 2009, sabido es que el brasileño no podrá volver hasta el 2010.-

SE HIZO

El lunes pasado, se reunieron, por fin, las autoridades de El Carmen Motors Club, con el señor Intendente de San Pedro de Jujuy, y se llegó a un acuerdo, para disputar en el Tierra Brava, la próxima competencia del automovilismo interprovincial, será la 7ma. fecha del torneo y se disputará el 20 de septiembre.
La organización estará a cargo de las autoridades del Tierra Brava y la Intendencia de la "Perla del Ramal", la fiscalización y el contralor de la competencia a cargo del Motors Club. Ahora a esperar que el público le de el respaldo correspondiente.-

RENAULT, EN PROBLEMAS?

Sería lo que está ocurriendo con la escudería del rombo, dado que la F.I.A., volvió a las investigaciones de lo ocurrido en el Gran Premio de Singapur, nocturno, que se corrió el 28/09/08, donde en la 14ta. vuelta, el renault de Nelson Piquet-jr.-, impacto contra la pared del circuito, permitiendo de esa manera el ingreso del Pace Cart, lo cual le dio a Fernando Alonso, que había largado 15to.,la posibilidad de ingresar a boxes, antes que sus rivales y cambiar gomas y recargar combustible, logrando una ventaja con respecto a sus competidores, y de esa manera quedarse con el histórico gran premio nocturno y primero de la historia de la F-1. Se presume que los datos, que reactivaron la causa fueron suministrados por Piquet, que hace 3 carreras fuera despedido por Flavio Briatore y reemplazado por Grosian.
Dicen que la venganza es dulce. Si se comprueba que todo fue armado, Renault recibiría una sanción ejemplar.-

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