LOS ARGENTINOS GANADORES DEL DAKAR -3 -
La categoria AUTOS, tenia 38 Argentinos compitiendo entre pilotos y navegantes de los que 10 consiguieron volver al Obelisco y cumplir con dar la vuelta.
ALEJANDRO MIGUEL YACOPINI / MARCO SCOPINARO, esta dupla enrento el Dakar a bordo de la TOYOTA SW4 con el nº 402 y consiguieron llegar en el lugar 36.
LINO SISTERNA / JUAN PABLO SISTERNA, Padre e Hijo Sanjuaninos que fueron los ultimos en llegar a Bs.As. por que habian roto el embrague antes de llegar a Bolivar y tuvieron que ir a comprar uno nuevo y armarlo, pero finalmente entraron a la rampa en el lugar 49 y consiguier
on lo que se habian propuesto con su MITSUBISHI PAJERO Nº 420, "Dar la vuelta", Lino es 6 veces Campeon Zonal de Rally en su provincia, fue campeon argentino de Rally en 1998 y nacio un 16 de junio de 1955. Es integrante del equipo Veteranos de Huartes en Hockey Patines.
A los Amigos que colaboraron mandandonos fotos personales para que Uds. puedan conocerlos, a Diego, Belen, Hernan, GRACIAS !!!
ORLANDO "ORLY" TERRANOVA, era de quien se esperaba la mejor actuacion y no defraudo a pesar de arrancar la carrera con muchos contratiempos, luego enderezo el rumbo y finalmente arribo dentro de los diez mejores consiguiendo un destacadisimo 9º lugar. Este Mendocino na
cio un 11 de octubre de 1979, pesa 74 kg y mide 1,73m, ubico esa anatomia dentro del Lancer Racing del JMB STRADALE OFF ROAD Nº 311 con la ilusion de "ser protagonista" y pensando que el año anterior habia tenido que abandonar cuando marchaba septimo por esquivar a un motociclista caido. No solo cumplio con creces, sin que va por más a la proxima edicion.
cio un 11 de octubre de 1979, pesa 74 kg y mide 1,73m, ubico esa anatomia dentro del Lancer Racing del JMB STRADALE OFF ROAD Nº 311 con la ilusion de "ser protagonista" y pensando que el año anterior habia tenido que abandonar cuando marchaba septimo por esquivar a un motociclista caido. No solo cumplio con creces, sin que va por más a la proxima edicion.PABLO JATON, fue el navegante de Xavier Foj en una TOYOTA Land Crussi
er Nº 339 y anteriormente corrio el CACC con Eduardo Amor a bordo de una Nativa. Consiguio como navegante llegar en el puesto 23.
er Nº 339 y anteriormente corrio el CACC con Eduardo Amor a bordo de una Nativa. Consiguio como navegante llegar en el puesto 23.
ALEJANDRO MIGUEL YACOPINI / MARCO SCOPINARO, esta dupla enrento el Dakar a bordo de la TOYOTA SW4 con el nº 402 y consiguieron llegar en el lugar 36.Alejandro se preparo haciendo durante 3-4 dias bicicleta de montaña, trekking, kayak, cuerda y durmiendo poco. Sabia y lo 
decia que "El Piloto que no tiene claro el tema de las dunas, no termina el Dakar". Para ello busco a un navegante con experiencia como este Marco que fue organizador de 10 Patagonia - Atacama, que quiso participar del Dakar 2008 a bordo de una KTM 690 y que al final consiguieron convencerlo de pasar a la categoria autos.
decia que "El Piloto que no tiene claro el tema de las dunas, no termina el Dakar". Para ello busco a un navegante con experiencia como este Marco que fue organizador de 10 Patagonia - Atacama, que quiso participar del Dakar 2008 a bordo de una KTM 690 y que al final consiguieron convencerlo de pasar a la categoria autos.GASTON ALBERTO GONZALEZ / CRISTIAN RUDI, esta tripulación se arm
o casi a ultimo momento pues todo estaba preparandose para estar en la categoria de quads, pero un accidente en las practicas a mediado de año durante un entrenamiento forzo el cambio a la "Chata".
Gaston nacio un 11 de octubre de 1978 es nº8 de Rugby que jugo en Ranqueles, Cordoba y Universidad
Catolica, que se preparo todos los dias desde las 5 de la mañana con Natación y Gimnasio y luego del accidente decidio "Divertirse de manera segura" para lo cual trajo desde EEUU una TOYOTA TUNDRA de 400HP que habitualmente participa de las Bajas y la integro al Equipo RallyRaid participando con el Nº 393 y consiguiendo el puesto 48 al final.
o casi a ultimo momento pues todo estaba preparandose para estar en la categoria de quads, pero un accidente en las practicas a mediado de año durante un entrenamiento forzo el cambio a la "Chata".Gaston nacio un 11 de octubre de 1978 es nº8 de Rugby que jugo en Ranqueles, Cordoba y Universidad
Catolica, que se preparo todos los dias desde las 5 de la mañana con Natación y Gimnasio y luego del accidente decidio "Divertirse de manera segura" para lo cual trajo desde EEUU una TOYOTA TUNDRA de 400HP que habitualmente participa de las Bajas y la integro al Equipo RallyRaid participando con el Nº 393 y consiguiendo el puesto 48 al final. 
LINO SISTERNA / JUAN PABLO SISTERNA, Padre e Hijo Sanjuaninos que fueron los ultimos en llegar a Bs.As. por que habian roto el embrague antes de llegar a Bolivar y tuvieron que ir a comprar uno nuevo y armarlo, pero finalmente entraron a la rampa en el lugar 49 y consiguier
on lo que se habian propuesto con su MITSUBISHI PAJERO Nº 420, "Dar la vuelta", Lino es 6 veces Campeon Zonal de Rally en su provincia, fue campeon argentino de Rally en 1998 y nacio un 16 de junio de 1955. Es integrante del equipo Veteranos de Huartes en Hockey Patines.JORGE 
MURANO, es otro integrante del Equipo RallyRaid y participo con la TOYOTA Land Cruisser 80 Nº 430 con la particularidad de hacerlo en forma solitaria, es decir sin navegante cumpliendo un sueño que el año pasado se frustro antes de entrar a las dunas del Nihuil y ahora logro dar la vuelta llegando al Obelisco en el lugar 51.
MURANO, es otro integrante del Equipo RallyRaid y participo con la TOYOTA Land Cruisser 80 Nº 430 con la particularidad de hacerlo en forma solitaria, es decir sin navegante cumpliendo un sueño que el año pasado se frustro antes de entrar a las dunas del Nihuil y ahora logro dar la vuelta llegando al Obelisco en el lugar 51.CRISTIAN AMILCAR RUBINETTI / WALTER KENT, los integrantes del Equipo
4WD Jaton Racing - oficialmente por alquilar el vehuculo al equipo Español - pero que de entrecasa se conocia como EQUIPO DE LAS AMERICAS por ser el nombre de la estación de servicio familiar y que decian sus tripulantes que era la "Unica camioneta empujada por mucha gente y que por ello era el nombre correcto" pues cada 
Amigo o Vecino habia colaborado, consiguieron devolver el favor llegando en el lugar 56 (el ultimo) pero completando la vuelta soñada por este nacido un 9 de mayo de 1970.
4WD Jaton Racing - oficialmente por alquilar el vehuculo al equipo Español - pero que de entrecasa se conocia como EQUIPO DE LAS AMERICAS por ser el nombre de la estación de servicio familiar y que decian sus tripulantes que era la "Unica camioneta empujada por mucha gente y que por ello era el nombre correcto" pues cada 
Amigo o Vecino habia colaborado, consiguieron devolver el favor llegando en el lugar 56 (el ultimo) pero completando la vuelta soñada por este nacido un 9 de mayo de 1970.SIMPLEMENTE QUERIAMOS RENDIR NUESTRO HOMENAJE A QUIENES PUDIERON CRISTALIZAR SUEÑOS Y QUE CONOZCAMOS ALGO MAS DE ELLOS. GRACIAS POR LO REALIZADO!!!
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