09 diciembre, 2009

PEDIDO DE LICENCIA

La CD., de El Carmen Motors Club, se reunió la noche del martes, entre los puntos a tratar figuraba el pedido de licencia por 60 días del Presidente de la Institución José Luis Cianchino, aun no se dio a conocer la resolución adoptada por la mesa directiva, estamos a la espera de esa información (parte de prensa de por medio) y quien quedará a cargo de la Presidencia.-
Publicado por derrapando en 20:37 |

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9 comentarios:

Anónimo dijo...

Todavia no se sabe nada si va a haber torneo de verano en San Pedro o en El Carmen???

9 de diciembre de 2009, 21:30
Anónimo dijo...

Callate jesus y ponete a armar el auto

9 de diciembre de 2009, 22:00
Anónimo dijo...

Para que se postula para Presidente de la Institución José Luis Cianchino si no va a tener tiempo para la misma. Si no puede que dé paso a gente nueva con ganas y tiempo.................._______Antonio Banderas

10 de diciembre de 2009, 18:58
Anónimo dijo...

hola!!!! esto es para vos antonio banderas (segun vos te llamas haci??) bueno esta bien que se tome licencia en este momento porq recien termino el campeonato y el estaria volviendo en la segunda semana de febrero.. que es una buena fecha para recien sentarse a ver como sigue esta historia del automovilismo jujeño...
a pesar de todos lo comentarios que hacen con respecto al transcurso del campeonato y ala definicion.. creo que este fue un año muy positivo...
Por ejemplo tenemos temas como: se volvio a correr en 2 circuitos en la provincia (en perico no se puede correr porq ese circuito nacio mal echo, se lo hizo alas apuradas y ese fue el resultado no se puede correr alli...
en sam pedro se volvio tarde pero se volvio y quedo demostrado que es una buena plaza para seguir corriendo..
ademas se pudo ver que aumento el parque de maquinas con respecto al año anterior.. se vieron carreras de la GTS con mas de 13 autos en pista y todos ellos muy parejos.. en la 1100 se vio gran competitividad con mas de 8 autos en menos de 1 segundo en clasificacion.. y un parque constante de mas de 18 autos.. lo que hace que sea hoy por hoy la mejor categoria de jujuy.. sacando afuera los problemas de la definicion. donde el sabando se burlo de todos sus compañeros en pista por lo que hizo pero eso es tema aparte..
en cafeteras parecia que pintaba bien el año...algunos volvian es el caso de jose garcia que si no hubiese chocado y destrozado su chata estaba todo el año seguro y algunos que se bajaron como el caso de david zeballos entre otros.. pero lo bueno esq siempre hubo parque.. no por la CANTIDAD de chatas sino por la CALIDAD de chatas y pilotos de hay en ella..se pudo ver que el FORD esta en la pelea y que no fue una casualidad cuando stunf milan gano por primera vez en al 2008 aquella carrera..se ve que hay pelea de marcas y de euipos y pilotos.. esta es una categoria para gente capaz y haci deberia seguir siendo..
la 05 es la unica exepcion, ya que el parque no aparece.. estuvo bueno que pibes nuevos hagan escuela en esta categoria ( gelmetti y ochoa) y lo malo esq algunos grandes se bajaron como sosa arohian, casali, morales,entre otros... en esta categoria si hay que reveer el reglamento para atraer mas maquinas... lo ideal seria hacerla la categoria mas barata de todas.. porq parece mas barato armar un 1100 y un 05...
con respecto ala organizacion fue buena porq la gente del carmen no tiene apoyo de ningun organismo publico ni privado.. solo se mantiene con recursos propios que se generan carrera tras carrera.. se puede ver la diferencia con sam pedro porq alla en municipio se hace cargo de todos los gastos del preparado del circuito..
con respecto alos comisarios deportivo y tecnico.. ES LO QUE HAY RECUERDEN QUE ESTAMOS EN JUJUY Y SOMOS TODAVIA UN DEPORTE AMATEURS.. NO SOMOS PROFECCIONALES AUNQUE NOS GUSTARIA SERLO ALGUNA VEZ..
se trae a gente que quiere colaborar.. si habria recursos se pagaria gente capaz de alguna entidad buena para que fiscalice las carreras... PERO ESO ES SOÑAR CON LOS OJOS ABIERTOS.. PORQ TODO PASA POR LO ECONOMICO!!!!!!!
y como siempre se hace por estos lados... actuar luego que ya paso alguna polémica...
se deberia cambiar urgente la posición de los boxes y cambiar la calle donde se hace el pase y siga... haci ya no hay mas problemas en ese sentido.. porque culpa de esa calle de boxes el publico se quedo sin ver lo que pintaba ser una de las mas apretadas definiciones en cafeteras.. ya que CIANCHINO perdio las chances de ser campeon por culpa de esa calle.. y nosotros nos perdimos de ver esa definicion...

11 de diciembre de 2009, 19:16
Anónimo dijo...

OTRA cosa es el tema de los instrumentos con los cuales se realiza las mediciones en la tecnica, esto es como es todos lados lo que vale son los instrumentos que tiene el clud, y no los que los pilotos o preparadores tengan.. o si quieren cambiarlos donen y vean la forma de ayudar al club a comprarlos.. y no salir a hablar que esos instrumentos no sirven..eso hace mal al automovilismo..
por ejemplo en el TC cuando una vez descalificaron a traverso por el peso de las bielas fue porq con la balanza de la ACTC no daba lo q el reglamento pedia... pero el salio a decir q esa balanza era obsoleta y no era la apta para pesar esas piezas... que paso en un comunicado la ACTC dijo que solo sus instrumentos son validos para las revisaciones..y traverso tuvo que bancarse la descalificada y no salir a hablar de la balanza y de las formas de medir las piezas..
esta mal lo que paso aca.. al preparador de sabando salir por los medios a decir que el metodo de medicion esta mal echo o no se adapta alas exigencias de la categoria..
creo que en alguna parte del reglamento tecnico y deportivo dice que los intrumentos de medicion que valen en las revisaciones con los que la organizacion posee, y no los que los pilotos tienen.. o todos iriamos con nuestros instrumentos ala tecnica a querer medir algo... cosa que traeria muchos problemas.. por eso los que valen son los que posee el clud...
OTRO punto bueno es la sub-comision de RALLY que esta haciendo un buen campeonato de la especialidad..con el apoyo de gente que le gusta esta especialidad...
tambien es pensar en grande que de una vez por todas se haga el kartodromo o se corra utilizando el circuito corto del carmen y hacer un campeonato de esta especialidad.. ya que se puede ver que gente de jujuy esta llendo a salta a correr.. por lo menos el año que viene los invitemos para que giren unas vueltas y que la gente se entusiasme con esta nueva propuesta..
bueno eso es solo comentarios de una persona que le gusta este deporte y si pudiera volveria a correr como viejos tiempos...pero como dije lo economico es un tema vital para poder competir..
gracias por brindar este espacio para poder expresarse y buen fin de año para todos!!!!!
y felicidades para la comicion y a CIANCHINO por pornerse al frente de esto... ya que muchos hablan por hablar y nunca se pondran las pilas para ayudar a organizar algo...
GRACIAS A TODOS POR EL ESPACIO BRINDADO..

11 de diciembre de 2009, 19:16
Anónimo dijo...

totalmente de acuerdo con tu comentario....

11 de diciembre de 2009, 20:39
Anónimo dijo...

la verdad q son tan boludos todos ustedes q dan lastima, pero espero q cambien y esta mil veces mejor perico q el carmen..... El gato con Botas

12 de diciembre de 2009, 2:05
Anónimo dijo...

hola como estan soy una persona que apoyo a la gente de carmen por que son los mejores , en organizar las carreras. Con respeto a decision de jose luis cianchino , esta correcta , por que toma una licencia de 60 dias , para descansar , de un campionato muy desgastante . te voy a descir una cosa jose luis cianchino es una persona muy buena , corresta y apacionada por la actividad con respeto a las carrera de auto , cuando el tuvo que ser precidente del carmnen era un momento muy dificil por que ese momento el club esta casi fundido el con su forma de ser y con grupo de personas saco al carmen a delante . En el carmen cuando se hace carrera son las mejores por que hace todo a pulmon y no tine apoyo de actividad privada . En la pista del carmen trabajan grupo de gente , muy buena y tienen la camiceta del carmen . En cambio en san pedro torres tiene el apoyo el cien por ciento de la municipalidad , y perico tiene un circuito esta en muy mala condiciones , por que no saben trabajar y son unos inutiles los periquenos . Por eso el carmen es el mejor todos y da catedra en la organisacion de carreras . Le voy a decir una cosa a gente del carmen que con cambie su forma de ser por que estan por el camino correcto .

13 de diciembre de 2009, 0:24
Anónimo dijo...

hola como estan soy una persona que apoyo a la gente de carmen por que son los mejores , en organizar las carreras. Con respeto a decision de jose luis cianchino , esta correcta , por que toma una licencia de 60 dias , para descansar , de un campionato muy desgastante . te voy a descir una cosa jose luis cianchino es una persona muy buena , corresta y apacionada por la actividad con respeto a las carrera de auto , cuando el tuvo que ser precidente del carmnen era un momento muy dificil por que ese momento el club esta casi fundido el con su forma de ser y con grupo de personas saco al carmen a delante . En el carmen cuando se hace carrera son las mejores por que hace todo a pulmon y no tine apoyo de actividad privada . En la pista del carmen trabajan grupo de gente , muy buena y tienen la camiceta del carmen . En cambio en san pedro torres tiene el apoyo el cien por ciento de la municipalidad , y perico tiene un circuito esta en muy mala condiciones , por que no saben trabajar y son unos inutiles los periquenos . Por eso el carmen es el mejor todos y da catedra en la organisacion de carreras . Le voy a decir una cosa a gente del carmen que con cambie su forma de ser por que estan por el camino correcto .

13 de diciembre de 2009, 0:27

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